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钢结构冬季施工专项施工方案 篇1
编制目的:为了确保20XX年初冬季节(气温处于-15℃以上)施工质量,有效指导现场进行各项进行冬季措施,编制此作业指导书,做好长春西站冬季施工技术保障工作。低于-15℃现场不得组织结构施工。
保障措施:混凝土结构施工方面
一、施工准备
1、材料准备
冬施期间,现场计划材料用量为:彩条布m2,棉被m2,聚苯板3000m2,电热毯3000m2,锅炉4个,温度计(±50℃)50个。
二、冬期施工措施
1、钢筋工程
(1)焊接前必须清除钢筋、钢板焊接部位的铁锈、熔渣、油污等;钢筋端部的扭曲、弯折予以矫直或切除。
(2)钢筋搭接焊双面焊5d,单面焊10d。
(3)定位焊缝离帮条或搭接端部20mm以上。
(4)焊接时,引弧在搭接钢筋的一端开始,收弧在搭接钢筋端头上,弧坑填满。
(5)进行搭接平焊时,第一层焊缝先从中间引弧,再向两端运弧;立焊时先从中间向上方运弧,再从下端向中间运弧。以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果。第一层焊缝有足够的熔深,主焊缝与定位焊缝,特别是在定位焊缝的始端与终端,熔合良好。
(6)搭接接头的焊缝厚度h不小于倍钢筋直径;焊缝宽度b不小于倍钢筋直径。
(7)Ⅲ级钢筋搭接焊缝接头进行多层施焊时,采用“回火焊道施焊法”,即:最后回火焊道的长度比前层焊道在两端各缩短4-6mm。
(8)环境温度低于0℃即为负温焊接,采用钢管、彩条布及棉被搭设防风保温棚进行焊接。当保温棚温度低于-20℃时,不得进行焊接。
(9)下雪天气进行钢筋绑扎时,采用彩条布进行覆盖,避免钢筋上出现积雪、冰块现象。
2、模板工程
冬施期间,温度变化在-5℃~-15℃之间变化时,为保证现场施工质量,墙模、柱模采取在模板外侧加设棉被的措施进行保温,棉被需要紧密包裹住模板系统,绑扎固定牢固,保证混凝土内部温度与表面温度、表面温度与外部温度养护温度之差在20℃以内为安全;如温差超过20℃时,加强保温措施,即在外侧加一层电热毯进行升温,提高表面和外部的温度,直至混凝土在养护期内缓慢冷却,确保内外温差不会超过20℃时,达到混凝土强度(设计强度40%)前不可拆除保温措施。为确保冬季施工混凝土质量,施行带模养护。
顶板施工时,则须对待浇筑顶板底部生火炉进行升温措施,顶板下四周用帆布进行围挡以挡风,减小模板底部的热量散失。下部升温措施持续直到:混凝土达到抗冻临界强度同时混凝土内外温差小于20℃及表面温度低于5℃。
3、混凝土工程
(1)混凝土的出罐温度不低于15℃,入模温度不低于5℃,现场采取抽查检测方式进行,采用电子测温仪量测其内部温度,低于上述标准的混凝土不得使用在结构实体,作退回处理。同时对泵管进行保温,减小浇筑过程混凝土热量损失。
(2)混凝土强度未达到5MPa前不得拆除模板,不得上人踩踏。
(3)在浇筑混凝土前先清除模板、钢筋上的冰雪和污垢,保证混凝土的接触面清洁无杂物。
(4)在梁、柱混凝土施工时,在梁、柱模板外侧放置棉被进行保温。
(5)冬季施工混凝土时,根据浇筑部位要求混凝土的坍落度比正常条件下小10-20mm,本工程采用商品混凝土,商品混凝土供应必须确保其质量要求而设计合理混凝土参数,现场不得在浇筑期间和收面期间随意加水。偶然出现坍落度过小现象可添加适量外加剂,并尽快施工入模成型,否则一旦出现混凝土塑性突变,酿成更大的损失。
(6)现场监控。监督现场是否人员足够、机具足够?由于混凝土坍落度小、失水快,塑性时间变短,结构钢筋密集,增加施工困难,必须有足够的人力和机具保证混凝土及时入模并振捣成型,同时不可避免会在模板上散落一些混凝土,此部分混凝土很快失去塑性甚至冻结,这部分混凝土就成为模板污染物,必须及时清理剔除掉;
(7)根据混凝土供应情况和天气情况(主要是气温和风力情况)选择浇筑范围,若天气情况良好,混凝土供应及时,可根据浇筑速度和混凝土失去塑性时间扩大施工范围,尽量采用分层浇筑,若混凝土供应不及时,缩小混凝土浇筑范围,迅速将混凝土打出板面,抹面覆盖,减小混凝土面在室外环境下暴露时间;
(8)冬季混凝土减小混凝土暴露在室外环境下的时间,尽快在混凝土失去塑性前浇筑至板面并完成抹面找平,然后覆盖一层塑料薄膜,严禁露底,同时覆盖保温棉被。工人在覆盖塑料薄膜和保温棉被时,混凝土虽然失去塑性但并未产生强度,不能在上面踩踏或堆载重物,因覆盖需要必须在混凝土面上踩踏,必须下垫模板方可踩踏,覆盖完成后混凝土产生强度前禁止任何人踩踏和堆载。
(9)冬施期间混凝土养护:
1)混凝土养护阶段的温度控制:
a、混凝土的中心温度与表面温度之间、混凝土表面温度与大气最低气温之间的差值均小于20℃。
b、混凝土拆模时,混凝土的温差不超过20℃。其温差包括表面温度、中心温度和外界气温之间的温差;混凝土强度不低于5MPa。
c、通过混凝土的热工计算,独立柱和框架梁混凝土表面包裹一层塑料薄膜和100mm棉被进行保温,顶板混凝土表面覆盖一层塑料薄膜和100mm棉被进行保温,在养护过程中,检查混凝土表面的湿度和温度,塑料薄膜内的水汽不得有结冰现象。在缓慢的散热过程中,使混凝土获得一定的强度,控制混凝土的内外温差小于20℃。
d、现场各种作业、堆料均会破坏覆盖养护措施,各管理组安排专门养护队(佩戴养护袖标)及时恢复,同时项目负责人和架子队负责人必须切实履行自己的职责,现场监、指挥、指导。养护结束时间直到塑料模板下无凝结水产生。墙、柱等竖向构件,柱养护也可采取包裹塑料布和保温被的做法,墙、柱的养护建议采取晚拆模的方法,强度达到设计强度的40%(C40混凝土强度达到16MPa)即可拆模,目前约3天可达到。
e、养护人员必须强化过程管理,切实负责起测温工作,包括大气测温、混凝土入模温度以及养护温度,检查过程养护情况,检查塑料薄膜覆盖情况以及下部凝结水情况,确保混凝土在冬季的养护效果。
2)测温孔的布置与测温:
a、测温孔布置:测温孔布置在框架主梁跨中,梁宽中心位置,每处测温孔布置三个点,沿浇筑高度布置在混凝土底部100mm以上、中部和表面100mm以下。
b、测温管:采用直径20mm塑料管,一端封闭,一端外露混凝土表面100mm,孔口处用保护套封好,防止杂物进入。
c、测温时需用棉花将测温孔堵严,使测温计与外界环境隔离。
d、在测温过程中,如发现混凝土表面温度和混凝土内部温度之差超过20℃,及时覆盖棉被,以防止混凝土产生裂缝。
e、测温直到梁内温度不高于环境温度5℃。
测温管H-100H/H
测温管埋设剖面图
(10)混凝土测温
在混凝土浇筑完成后,设专人负责保温养护工作,严格观察其内外温差,同时做好测试记录;达到临界强度以前,每2h测一次;达到临界强度以后,每6h测一次。同时记录大气温度,指派专人实施全日监控,详细做好记录。
(11)混凝土试块留置比常温施工增加3组同条件试块,一组用于检测混凝土临界强度,便于确定拆模及撤除保温时间;另一组用于冬施结束,转入常温养护28天后试压,作为混凝土的强度评定依据;第三组备用。为了保证同条件养护,试块放置在同环境条件部位。同时留好同条件试块。
4、预应力工程
预应力钢绞线张拉在-15℃以上进行施工,温度低于-15℃时。预应力波纹管内灌注的水泥浆保证在5℃以上进行施工,搅拌前加入防冻剂,用热水进行搅拌,严禁无任何措施即强行进行施工。
具体环境温度保证措施为:
(1)待张拉结构顶板下部四周用帆布、彩条布、保温棉被等进行围合全封闭,封闭必须从顶板到底进行,将上述材料绑扎在顶板支撑钢管架上,每幅材料之间进行搭接绑扎。封闭的`主要材料采用帆布进行,彩条布和保温棉被主要用于接缝及漏缝的处理,在缝隙处搭接绑扎牢固。
(2)环境封闭完成后再进行内部升温。
升温区域划分:升温区域划分原则为保证该区域内双向预应力梁在实现环境升温后,均能完成张拉、灌浆施工。A区候车层依据预应力钢绞线分布,分为九个分区进行施工,分区原则为每个区升温后可确保该区域内东西向和南北向预应力筋的张拉,边界以张拉头为界。地下室对A区八个扶梯通道和B区南侧进行全封闭,同时为减小地下室单个升温面积,对B区地下室进行再分区隔离具体隔离位置为A、B区交界处,13、14轴中间位置,最终将B区地下室划分为两个大区同时进行升温,A区地下室由于大部分预应力施工已经完成,仅对局部未完成预应力进行局部升温。B区地上和C、D区地上以层为单位分别封闭。
升温措施准备完成进行验收。主要验收项目为区域封闭是否到位,不得有明显漏风现象,出入口位置采用棉被门帘;通道是否畅通,照明是否充足,热源点至出入口必须保持通道畅通,并且可视范围有足够的照明,确保任何情况人员的通行;升温热源平台是否稳固、上下操作是否方便,任何时候方便检查升温热源的燃烧情况;防止一氧化碳中毒通风口是否设置,周围是否易燃物清理干净,消防灭火措施是否到位,任何情况下避免发生消防事故和人身事故;人员准备是否到位,人员准备包括管理人员及操作工人安全技术交底培训是否完成、人数是否满足要求,所有操作人员明确知道升温热源位置,各热源定岗定责安排专门负责人进行监控,烧尽的煤炭不得随意散落,必须第一时间用水完全浇灭然后到指定位置堆放,看守人员必须昼夜在岗,不得有工人单独值班的现象,相邻烧火值班点必须可以相互呼应,一旦发生问题可以及时互相援助。以上项目经方德根、刘瑜、吴加勇、韦增奉、汪洋联合验收合格后,可进行内部升温的程序。
(3)为保证质量,环境温度达到5℃时方可进行张拉、灌浆。张拉在-15℃以上即可操作,关键工序在于灌浆。灌浆前,首先使用高压蒸汽对孔道进行通孔,现场量测进气口温度和出气口温度,二者出气口温度保持在20℃以上保持20min,可认为孔内畅通,冰霜已融化,可进行灌浆。灌浆完成后下部升温措施保持环境温度5℃以上时间为48h或试压同条件试块强度达到20mpa,预应力工程冬季完成施工。
5、钢结构焊接
冬季施工环境要求在0℃~-5℃进行冬季施工,低于-5℃时停止施工。
1)、大风天气,采用钢管、彩条布和棉被搭设临时防护棚进行焊接。
2)、冬季电焊采用冲击韧性好的低氢焊条,必要时采用高韧性超低氢型焊条,并焊条必须存放在80℃—100℃的烘箱内,使用时采用保温筒存放,随取随用。
3)、低温时钢材电焊时按规定工艺要求进行预热,预热可采用电阻器或火焰预热。在电焊后立即在板厚的2—4倍范围内进行后热处理,后热加温在150℃—300℃,后热同时进行保温措施,采用石棉布包裹,保温1—2小时,使焊缝缓慢冷却,冷却速度不大于10℃/min。
4)、负温下施工时,构件组装时预留焊缝收缩余量。
5)、在钢骨柱焊接完成后,先用石棉布包裹,再用棉被包裹进行保温。
三、质量管理措施
1、按照《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB-2001)、《建筑工程冬期施工规程》(JGJ104-97)和有关规范及行业标准进行验收评定。
2、严格执行“三检”制,在工序质量检查监督上必须经监理检查认可后,方可进入下道工序施工。不合格者必须进行返工,经复检合格后方可继续下道工序施工。
四、安全管理措施
1、冬期施工期间,落实冬期施工领导值班制。加强季节性劳动保护措施。在冬期施工前,对现场电缆线路进行一次全面检查,对线路老化、安装不良,绝缘降低以及漏跑电现象,必须及时修理和更换,严禁迁就使用。
2、冬天施工时,人员注意防滑,大雪天气上下人梯设专人清扫积雪,斜道设防滑条,积雪必须及时清理干净。
3、施工现场设置安全标志,不得擅自拆除。预留洞部位设安全护栏,夜间设红灯示警。
4、浇筑混凝土时,使用震捣棒的作业人员,穿防滑鞋,戴绝缘手套。震捣设备设有开关箱,并装有漏电保护器。
5、冬施中加强天气预报工作,防止寒流突然袭击,合理安排每日的工作,同时加强防寒、保温、防火、防煤气中毒等项工作。
6、现场目前用于混凝土养护的保温棉被多,但是现场还存在较多的焊接作业,尤其是钢骨柱对接焊接作业,此两种交叉作业不可避免,消防安全管理将是本工程现场管理的重点,焊接前必须开具动火证,动火证开具前安全员必须检查现场各项防火措施、看火人是否到位,焊接区域及下部清理干净易燃物品,或将棉被等用木板覆盖,同时设置看火人看火,项目则指派管理人员现场进行监控,确保冬季动火施工的安全消防保障。
钢结构冬季施工专项施工方案 篇2
一、工程概况
xx工程位于xx,主要包括xx。本工程冬季施工期间预计从20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日,在此期间将进行钢结构的制作、安装等工作。
二、编制依据
1.工程设计图纸及相关技术要求。
2.《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-xxxx)。
3.《建筑工程冬期施工规程》(JGJ/T104-xxxx)等相关规范标准。
三、冬季施工特点及难点
1.低温环境下,钢材的强度和韧性会发生变化,焊接性能下降,易出现焊接缺陷。
2.低温可能导致钢结构涂装质量不佳,如漆膜干燥缓慢、附着力降低等。
3.风雪天气会影响钢结构的安装精度和施工安全,增加施工难度。
四、施工准备
1.技术准备
组织施工人员进行冬季施工技术交底,学习冬季施工规范和操作规程。
制定详细的冬季施工进度计划,合理安排各工序施工时间。
对钢结构焊接工艺进行低温条件下的评定和优化,确定合适的焊接参数。
2.材料准备
提前储备足够的钢材、焊接材料、涂装材料等,并确保材料质量符合要求。
采购保温材料、加热设备、防滑材料等冬季施工专用物资。
3.机械设备准备
对钢结构加工设备、起重设备、焊接设备等进行全面检查和维护,确保设备在低温环境下正常运行。
配备温度计、湿度计等测量仪器,以便实时监测施工环境温度和湿度。
4.现场准备
搭建防风、防雨、保温的加工棚和焊接棚,确保钢结构制作和焊接工作在相对稳定的环境中进行。
清理施工现场的积雪和结冰,设置防滑通道和警示标识,保障施工人员安全。
五、钢结构制作冬季施工措施
1.钢材管理
钢材存储在干燥、通风良好的仓库内,避免受潮和生锈。
对于露天堆放的钢材,应垫高并覆盖防雨布和保温材料,防止积雪和结冰。
在使用前,对钢材进行外观检查和质量复查,如有结冰或表面缺陷,应及时处理。
2.焊接施工
焊接前,应将焊接区域及周边100mm范围内的铁锈、油污、水分等清理干净,并采用火焰加热或其他加热方式对焊件进行预热,预热温度根据钢材材质和厚度确定,一般不低于[具体预热温度]。
选择合适的焊接方法和焊接材料,采用低氢型焊接材料,并严格控制焊接电流、电压和焊接速度等参数。
焊接过程中,应保持焊接环境温度不低于工艺要求的'最低温度,可采用电暖器、热风机等加热设备对焊接区域进行局部加热保温。
焊接完成后,对焊缝进行后热保温处理,采用保温棉等材料覆盖焊缝,缓冷至室温,后热温度和时间根据焊接工艺评定确定。
加强焊接质量检查,增加探伤检测比例,对发现的焊接缺陷及时进行返修处理。
3.涂装施工
涂装前,确保钢材表面干燥、清洁,相对湿度不高于[具体湿度值]。当环境温度低于[涂装最低温度]时,应停止涂装作业。
采用低温固化型涂料,并根据涂料产品说明书调整涂装工艺参数,如稀释剂用量、涂装间隔时间等。
涂装作业应在封闭的涂装棚内进行,棚内设置加热设备,保持温度在合适范围内,确保漆膜能够正常干燥固化。
涂装完成后,加强漆膜保护,避免碰撞和划伤,待漆膜完全固化后再进行吊运和安装。
六、钢结构安装冬季施工措施
1.基础验收与处理
对钢结构基础进行全面检查,确保基础强度、轴线位置、标高符合设计要求。
清除基础表面的积雪、结冰和杂物,对基础进行预热,预热温度可根据实际情况确定,一般不低于[基础预热温度]。
2.构件运输与堆放
构件运输过程中,应采取有效的固定和防护措施,防止构件在运输过程中发生变形和损坏。
构件运至施工现场后,应及时卸车并分类堆放,堆放场地应平整坚实,有排水措施,并采用垫木将构件垫起,离地高度不小于[具体高度],防止构件受潮和积雪。
对于高强螺栓连接副等对温度敏感的材料,应存放在有保温措施的仓库内,随用随取。
3.钢结构安装
安装前,对钢结构构件进行检查和清理,如有积雪、结冰或表面缺陷,应及时处理。
根据当天的气温和风雪情况,合理安排安装顺序和时间,尽量选择在气温较高、风力较小的时段进行重要构件的安装。
采用合适的起重设备和吊装工艺,确保构件安装精度和安全。在吊装过程中,应注意防止构件因低温而脆断,避免碰撞和冲击。
钢结构安装就位后,应及时进行校正和固定,采用临时支撑或缆风绳等措施保证结构稳定。对于高强螺栓连接,应严格按照操作规程进行施工,控制螺栓的预紧力和拧紧顺序,确保连接质量。
在风雪天气停止施工时,应对已安装的钢结构构件进行检查和加固,确保结构安全。
七、质量保证措施
1.建立健全冬季施工质量管理体系,明确各部门和人员的质量职责。
2.加强原材料和构配件的质量检验,严格执行进场验收制度,不合格的材料严禁使用。
3.对钢结构制作和安装过程中的关键工序和重要部位进行重点监控,如焊接、涂装、高强螺栓连接等,实行质量旁站制度。
4.增加质量检查的频率和范围,除了常规的质量检查项目外,重点检查冬季施工措施的落实情况和施工质量是否符合冬季施工要求。
5.对发现的质量问题及时进行整改,整改完成后进行复查,确保工程质量符合设计和规范要求。
八、安全保证措施
1.加强冬季施工安全教育培训,提高施工人员的安全意识和自我保护能力,使施工人员熟悉冬季施工安全操作规程和注意事项。
2.对施工现场进行全面的安全检查,及时消除安全隐患,如检查脚手架、安全网、起重设备等是否牢固可靠,电气设备是否有漏电保护装置等。
3.做好防滑、防冻、防火、防中毒等工作。在施工现场设置防滑通道和警示标识,为施工人员配备防滑鞋、手套等防护用品;对易燃易爆物品加强管理,设置专门的存放仓库,并配备灭火器材;采用煤炉取暖时,应注意通风换气,防止一氧化碳中毒。
4.合理安排施工人员的作息时间,避免施工人员在低温环境下长时间连续作业,防止因疲劳和寒冷导致安全事故发生。
5.制定冬季施工应急预案,成立应急救援小组,配备应急救援物资和设备,如急救药品、担架、消防车等,确保在发生安全事故时能够及时进行救援和处理。
九、环境保护措施
1.加强施工现场的环境管理,对施工过程中产生的废弃物、污水等进行分类收集和处理,避免对环境造成污染。
2.对焊接、涂装等产生有害气体和粉尘的作业,应采取有效的通风换气措施,减少有害气体和粉尘对施工人员健康和周围环境的影响。
3.合理安排施工时间,尽量避免在夜间和居民休息时间进行噪声较大的施工工序,减少施工噪声对周边居民的干扰。
十、结语
本冬季施工专项方案针对钢结构施工特点和冬季施工环境条件制定了相应的施工措施、质量保证措施、安全保证措施和环境保护措施。在施工过程中,将严格按照方案要求执行,确保钢结构冬季施工的顺利进行,保证工程质量、安全和进度目标的实现。同时,将根据实际施工情况和天气变化,适时对方案进行调整和完善,以适应冬季施工的需要。
钢结构冬季施工专项施工方案 篇3
秋季现已过去,冬季已经到来,工程施工将进入冬季施工,冬季施工因施工分项工程不同,要求有所不同。冬季施工的起止日期为:当冬天到来时,如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下,则此5d的第一天为进入冬季施工的初日,当气温转暖时,最后一个5d的日平均气温稳定在5℃以上,则此5d的最后一天为冬季施工的终日。(日平均气温是1d内2、8、14和20时等4次室外气温观测结果的平均值,这是在地面以上1.5m处,并远离热源的地方测得的)。
一、冬季施工特点:
1、冬季施工由于施工条件及环境不利,是工程质量事故的多发季节,尤以砼工程居多。
2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命。
3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短,技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生,都是由于这一环节跟不上,仓促施工造成的。
二、冬季施工规定:
砼工程:室外日平均气温连续5d稳定低于5℃或最低气温降低于0℃或0℃以下时,砼施工进入冬季施工。混凝土冬季施工允许抗冻临界强度规范要求未设计强度的30/%。针对此特点编制冬季施工方案,以便在施工中执行,且以此为依据增收冬季施工费用。本方案是冬施期间的特殊措施和要求,原方案中有相关技术措施,施工方法仍执行。
三、冬季施工准备工作
1、组织措施
我公司xx项目部组建冬季施工领导小组:
组长:
付组长:
组员:冬季施工小组成员分工如下:
组长、付组长负责冬季施工的全面组织工作;
技术负责人负责冬季施工的技术组织、技术指导、冬季施工交底、冬施人员教育培训工作;
负责现场的冬施措施方案的组织落实和准备工作;
负责冬施期间的材料、设备、工具器具的采购、组织和准备工作;
负责每日施工现场气温观测、混凝土施工前后温度观测、记录、并与气象台保持联系,及时接受天气预报,防止寒流袭击;
安全员负责施工现场平面布置管理,施工用电、防火、消防、生活采暖、防止煤气中毒等安全、文明施工管理工作。
2、冬季施工设备、工具器具及材料准备:
①、搭建加热用的锅炉房、敷设管道,对锅炉进行试火试压,对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。
②工地的临时供水管道做好保温防冻工作,准备15套铁炉、烟囱、无烟煤8吨,用于寒流降温时浇筑剪力墙、板混凝土在其凝固前、后的早期加温。此部分材料按期到场。
③、配备塑料簿膜纸、塑料彩条布和毛毯用于浇筑混凝土后对混凝土表面、外墙门窗洞口及模板外表面进行覆盖围护保温。材料应按期到场。
④、配备20把扫把用于冬施扫雪,配置2个木制百业箱,混凝土测温计10支棒形温度计,用于测温。(或用2台电子测温仪)按期到场。
⑤、做好冬季施工混凝土掺外加剂的试配试验工作,测出施工配合比。
6、对于生产工人生活设施的采暖,配备20个棉门帘,130人的棉衣棉帽、防滑棉鞋手套等。按期到场。
7、现场办公室、宿舍采暖每间房配备一台电取暖器,功率2千瓦(现场办公室、宿舍、仓库、厨房、养护室共28间)。按期到场。
8、配备用于钢筋加工棚、混凝土泵送处挡风雪用的50m2石棉玻纤瓦。
3、冬季施工方案编制原则:
编制的原则是:确保工程质量;经济合理,使增加的费用为最少;所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗;确实能缩短工期。本工程拟采用综合蓄热法为主,部分结构主体采用棚罩法加暖棚法相辅,以确保混凝土剪力墙、板浇筑后在允许受冻临界强度前不受冻。
三、混凝土冬季施工技术措施:
1、冬期施工砼对原材料的要求
(1)、水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥,应注意其中掺合材料对砼抗冻、抗渗等性能的影响,水泥标号不应低于52.5,砼的水泥最小用量不应少于400kg/m3,水灰比不应大于0.45以内。混凝土坍落度应控制在16±2内,泵送后入模前混凝土坍落度应控制在12±2内。掺用防冻剂的砼,严禁使用高铅水泥。混凝土防冻剂的选用要求是选用定型产品复合型防冻剂,主要成分包括防冻、早强、减水、除锈等功能。应具有相应资质检测机构的检测报告及单位生产许可证、准用证、产品合格证、出厂日期、有效期适用范围、条件、使用方法说明书。
(2)、砼所用骨料必须清洁,不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。在掺用含有钾、钠离子防冻剂的砼中,骨料中不得混有活性材料,以免发生碱——骨料反应,造成混凝土膨胀裂缝。防冻剂要求能在零下15℃时发挥混凝土的防冻效果,保证混凝土在低温下仍能达到允许抗冻临界强度。
(3)、在冬季浇筑的砼工程,根据施工方法,合理选用各种外加剂,应注意含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用,宜使用无氯盐防冻剂。本工程要求混凝土中掺加泵送剂,以提高混凝土和易性与泵送能力,防止由于气温过低,并要一定时间的运输,加热水后混凝土坍落度损失大无法泵送。
2、砼的搅拌运输:
(1)、冬期砼搅拌应制定合理的投料顺序,使砼获得良好的和易性和使拌合物湿度均匀,有利于强度发展。其投料顺序一般先投入骨料和粉状外加剂,干拌均匀再投入加热的水,等搅拌一定时间后,水温降至40℃左右时投入水泥,拌合均匀。注意搅拌时要绝对避免水泥遇到过热出现假凝现象。砼的搅拌时间应比常温延长50%并符合有关规定。
(2)、砼搅制好后,应及时运到浇灌地点,在运输过程中,混凝土运输车应加保温套,灌口加防水毡盖防止
砼热量散失、表层冻结、砼离析、坍落度变化等现象。混凝土运输车在灌混凝土前应先灌热水预热罐体,将水倒出后再灌混凝土。第一罐车应运80℃以上的热水预热混凝土泵车及输送管。第一车与混凝土成分相同的砂浆温度要求同混凝土。保证砼入模温度10℃左右,最少不低于5℃。当通过热工计算,砼的入模温度达不到5℃以上时应对搅拌水及骨料加热。
(3)、砼在浇灌前,应清除模板和钢筋的冰雪和污垢,装运拌合物用的容器应有保温措施,浇灌过程中发生冻结现象时,必须在浇筑前进行加热拌合,保证砼的入模温度不低于15℃。
(4)、混凝土搅拌单位在混凝土浇筑时应有人在现场与我方现场施工负责人一起控制混凝土车的调度,密切配合保证混凝土运输车不中断、不压车。
3、混凝土浇筑:
(1)、要安排专人负责施工现场防雨、防雪任务。对已支设好的剪力墙模板、柱模板及现浇平板在钢筋扎好后,应采用彩条布覆盖防止积雪掉入模板内难以清除。如模板内有积雪应清除或用浇热水使其融化。对于混凝土施工缝的处理应先浇热水冲洗干净且提高原混凝土表面温度达到5℃以上,再用与混凝土相同成分的砂浆接浆。
(2)、施工现场管理人员要合理组织劳力、施工机具器具,由于气温低应考虑施工人员有1.5倍以上的生产降效因素。因此在组织安装混凝土输送管、拆管、混凝土浇筑振捣、刮平与表面抹压、混凝土面覆盖保温等工序的连续性及及时性,以减少混凝土浇筑施工的'热量损失
(3)、混凝土施工时,现场管理人员应合理安排混凝土入模浇筑顺序,以最小的浇筑段且能连续浇筑为佳。不得出现冷缝及施工缝,非得留缝部位其位置应符合规范要求,并留直槎振捣密实表面压平后及时覆盖保温层。(保温层厚度视气温情况可适当调整)
4、蓄热保护法的质量保证措施:
(1)、混凝土采用525#普通硅酸盐水泥,该水泥凝结硬化较快、早期强度较高、水化热大、抗冻性较好,有利于冬季施工;
(2)、掺加定型成品复合型防冻剂,能保证混凝土液相在规定的负温度下不冻结或减少冻结,使混凝土有较多液相存在加速水泥硬化,提高早期强度,能使混凝土入模振捣密实后尽快获得允许抗冻胀应力具有缓冲作用。
(3)、加热水搅拌混凝土,保证混凝土出机温度在20℃以上和混凝土入模温度在7℃~~10℃左右。
(4)、混凝土浇筑后,表面应及时用塑料簿膜纸覆盖并加盖彩条布、麻袋草袋或用毛毯覆盖保温养护,防止水份蒸发过快使混凝土表面微裂及防止混凝土温度散热过快,保证混凝土尽早达到抗冻临界强度,免遭冻害。
(5)、如室外气温在零下5℃~~10℃左右时,将此层建筑物外剪力墙模板及门窗洞口均挂上彩条布、麻袋草袋或毛毯,尽量做到严密无缝,建立混凝土棚蓄热保温屏障。减少室内剪力墙、梁柱、现浇板模板面热量散失保护其不受冻害。必要时可在棚内每100~~150m2设一个铁炉烧火加温养护,铁炉距结构模板要有1.5m~~2m的安全距离。每3个炉派1人看火,上座铁桶,桶内装热水,水烧开后形成热蒸汽,室内火炉要有良好的炉筒排烟措施,防止火灾发生及煤炭生成的煤气中毒。室内排架间要有良好的通行与照明要求。并应安排专职人员管理。按时测量加温后的室内温度,要求达到10℃~~15℃之间,此法类似于冬施棚罩法和暖棚法,热蒸汽和火炉温度在棚室内形成热温度,以达到新浇筑混凝土在允许抗冻临界强度前不受冻并使其尽快达到抗冻临界强度。待非承重混凝土达到
拆模强度和允许受冻临界强度时,边拆模边进行对拆模后的混凝土围护覆盖,对混凝土表面挡风、保温、防冻害,保证混凝土后期强度的增长。一般情况下如不影响下道工序施工,剪力墙、梁柱、板模板应延长拆模时间。对局部不能直接用彩条布或毛毯覆盖包裹的结构如框架柱、墙等,应在其外侧四周搭设架子在架子上进行覆盖封堵,以达到防风保温效果。拆模后混凝土面保温层根据室外最低气温而定,一般零下5℃左右无风时仅用彩条布覆盖保温;在零下10℃左右时应增加一层草袋麻袋覆盖严密,并加强防风措施;在零下15℃左右时要在彩条布外增加2层草袋或麻袋(可用毛毯代替),要包裹严密有很好的防风措施。
(6)、对混凝土输送泵车的集料斗处要搭设暖棚挡风,集料斗外侧用麻袋及油布外包保温,混凝土泵送管用矿棉外包玻璃丝纤维布保温,减少混凝土在泵送管内的热量损失。
5、砼试块的留置
每工作班至少留置4组试块,一组送养护室养护,2组同条件养护试件,一组配用,以检测控制混凝土拆模时间和达到抗冻临界强度时间,并用作检验28d的强度依据之一,同条件养护的一组试块在混凝土温度降到零度时试压,用以检查混凝土是否达到抗冻临界强度,一组同条件养护试块到了14天后转入20℃的标养室再养护21天,总期龄35天时试压,如强度大于等于标准强度试块,则证明混凝土未遭冻害,可将标准强度作为混凝土强度评定依据。对混凝土坍落度的检测,每工作班不少于3次,应随时掌握混凝土坍落度的变化情况。
6、冬施测温方法:
(1)、在施工现场室外设置不少于2个百叶箱内挂温度计,对室外气温进行每日(2、8、14、20时点)各时刻气温测量记录,计算出日平均气温与气象台预报对照,用于提供混凝土施工的决策依据。
(2)、对混凝土出罐倒进泵车料斗时的温度应进行测量,对混凝土入模温度应进行测量。出罐混凝土温度测量与测量混凝土坍落度同时进行,并做好记录,发现混凝土温度便低及时做好记录并采取应急补救措施后再继续浇筑。混凝土入模温度测量方法,应在混凝土浇筑完毕,表面压实覆盖保温层后测温。每一工作班(12小时)温度测量不少于5次。随时观察混凝土入模温度有无异常,以便及时采取补救措施。当浇筑量不大时,作业时间不足5小时,可测量2~~3次。测温工作应安排专人负责。
(3)、混凝土养护阶段温度测量:在混凝土浇筑前按测温孔布置图留设测温孔,测温孔应设在温度变化较大,易散失热量及易受冻害部位,且测温孔周围应做好保温。墙体测温孔应留在墙顶中心线上垂直于设置,孔深20cm;楼板测温孔垂直与板面,孔深为1/2板厚。
测温孔用直径15mm的铁管留置,孔下端封堵严密,混凝土施工时管口用封箱纸封堵,测温时将温度计放进孔内,塞上管口等3分钟后,迅速取出读数做好记录,测温孔应编号。测温次数是混凝土浇筑后每2小时测一次,待温度基本稳定后,每6小时测一次。测温后应随时将测温孔管口塞紧。对混凝土表面保温层内的温度测量次数同上。测温完后应及时盖好保温层。混凝土模板外侧的保温层温度也要进行测量记录数据,以决定是否要再增加保温层。
四、钢筋焊接
①、冬季在负温条件下焊接钢筋,应尽量安排在室内进行。如必须在室外焊接,其环境温度不宜低于-20℃,风力超过3级时应有挡风措施。焊后未冷却的接头,严禁碰到冰雪。
②、负温闪光对焊。负温闪光对焊宜采用预热闪光焊或闪光——预热——闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时,宜采用预热闪光焊;端面不平整时,宜采用闪光——预热——闪光焊。
③、负温电弧焊。钢筋负温电弧焊时,必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。
④、负温自动电渣压力焊。负温自动电渣压力焊的焊接步骤与常温相同,但应适当增加焊接电流,加大通电时间。接头药盒拆除的时间宜延长2min左右,接头的渣壳宜延长5min,方可打渣。
冬季钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,经试验合格后,方可正式施焊。
五、冬施质量保证措施:
1、以人为本,落实岗位责任制,工序严谨,责任到人。
2、质量第一,预防为主,上岗前进行技术交底培训,让施工人员明确关键工作控制点,做到防治结合,确保工程质量。
3、积极与业主、监理单位联系沟通,及时消除冬施工作的不足之处。
4、认真做好混凝土浇筑前的各项准备工作,包括材料、设备、工具器具、劳动力、施工方法、作业条件等。做好项目部各部门之间、各工种之间及对外联系和协调工作,把存在问题消灭在混凝土浇筑前。
5、安排专人负责混凝土保温养护工作,便于随时发现混凝土养护温度的不足问题,以便及时整改。
6、浇筑混凝土前对施工人员应进行技术交底培训,交底内容应经双方签字记录存档。
六、安全与防火
①、冬季施工时,要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰,斜跑道要有可靠的防滑条。
②、大雪后必须将架子上的积雪清扫干净,并检查马道平台,如有松动下沉现象,务必及时处理。
③、施工时如接触汽源、热水,要防止烫伤;使用氯化钙、漂白粉时,要防止腐蚀皮肤。
④、亚硝酸钠有剧毒,要严加保管,防止发生误食中毒。
⑤、现场火源,要加强管理;使用煤炉要专人看管,应注意通风换气,防止煤气中毒,防止引发火灾,不需取暖时应熄灭余火。
⑥、电源开关,控制箱等设施要统一布置,加锁保护,防止乱拉电线,设专人负责管理,防止漏电触电。
⑦、冬季施工中,凡高空作业应系安全带,穿胶底鞋,防止滑落及高空坠落。
⑧、施工现场水源及消火栓应设标记并做好保温。消火栓周围3m内不得堆放杂物,保持道路通畅。水源用高压泵接50mm水管送到加温现场,作为消防用水。另配10支干粉灭火器。
钢结构冬季施工专项施工方案 篇4
北方广大地区有较长的寒冷季节,这些地区混凝土的冬季施工是必不可少的。从多年的施工实践及研究的结果认识到,当环境温度降至5℃再不回升连续5天以上时,只要采取适当的施工方法,避免新施工的混凝土不要早期受冻。使施工后的外露混凝土降至0℃以下,就会使工程有其它季节一样好的效果。
1冬季混凝土施工受冻问题分析
1.1温度与砼强度的关系
混凝土捣拌浇灌后之所以能逐渐凝结和有高的温度,是由本身水化作用的结果。而水泥水化作用的速度除与混凝土组合材料和配合比有关外,主要是随着温度的高低而变化。当温度升高时,水化作用加快,强度增长也快;而当温度降至0℃时,存在于混凝土中的游离水有一部分开始结冰,逐渐由液相变为固相,这时水泥水化作用基本停止,强度也不再上升。温度继续下降,当混凝土中的水全部结成冰,由液相变为固相时,体积膨胀约9%,同时产生大约20kN/m的侧压力。这个应力值一般大于混凝土浇筑后内部形成的初期强度值,致使混凝土受到程度不同的早期破坏而降低强度。此外当水结成冰后会在骨料和钢筋表面产生颗粒较大的冰凌,这种冰凌会减弱水泥浆与骨料同钢筋的粘结力,也会影响混凝土的抗压强度。当气温回升冰融化后又会在混凝土内部留下众多的空隙和孔洞,降低混凝土的密实性和耐久性。
1.2砼应预防早期冻害
由此可见在冬季混凝土施工中,水的形态变化是影响混凝土强度增长的关键因素。分析国内外关于水在混凝土中的形态的一些资料可以看出,新浇灌的混凝土立刻冻结时,有80%以上的水变成冰,液相不足20%,水化反应极其微弱了;当混凝土经过24h的标准养护后再冻结,只有60%的水变成冰;当混凝土强度达到设计标准的50%以上时,即使温度降至-40℃以下,而含水量也维持在60%以下,还有40%的水未转变为固相,水化作用也能继续进行。可以得出这样一个结论:混凝土在浇灌后有一段养护期,对加速水化作用极为重要,因而应预防早期冻害。当混凝土在受冻前只有1h的养护期,强度损失会超过50%;在受冻前得到6h的养护期,强度损失不超过20。
混凝土在正温气候条件下继续养护,其强度增长幅度是不相同的。对于预养期长初期强度达到R28的28%~35%的混凝土受冻后,后期强度基本不受影响;而埘于预养期较短,强度达到R28的15%~17%时的混凝土受冻后,后期强度会受到一定影响,只能达到设计强度的85%~90%。
只要混凝土在正温下养护一定时间,使混凝土有一段水化时间,就不怕冻害的影响。混凝土不致受冻害的最低临界强度国内外有许多研究成果,我国的钢筋混凝土施工及验收规范(GB50204-92)第7.1.2条明确规定:硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥的构件为设计的30%,矿渣硅酸盐水泥为设计的40%,但C8级及C8级以下的混凝土不得低于50kgf/平方厘米。可见受冻临界强度与水泥品种和后期增长有一定关系。
2混凝土冬季施工方法及措施
2.1根据实际情况确定合适的施工方法
从以上浅析认识到,在冬季混凝土施上中,一般要解决和处理好以下几个问题:一是如何确定混凝上最短最佳的养护龄期;二是如何防止混凝土早期受冻;三是如何使冻后混凝土的后期强度能达到设计的需要。在实际施工中,在根据施工现场气温变化、工程结构部位和数量、工期要求期限、水泥品种、外加剂、保温材料性能和现场条件、供热来源等情况,采取合适的施工方法和组织措施。一般情况下,同样一个工程可以有多种方法和措施来保证工期和质量,但最佳方案必须满足工期短、造价低且质量有保证。
只要混凝土在正温下养护一定时间,使混凝土有一段水化时间,就不怕冻害的影响。混凝土不致受冻害的最低临界强度国内外有许多研究成果,我国的钢筋混凝土施工及验收规范(GB50204-92)第7.1.2条明确规定:硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥的构件为设计的30%,矿渣硅酸盐水泥为设计的40%,但C8级及C8级以下的混凝土不得低于50kgf/平方厘米。可见受冻临界强度与水泥品种和后期增长有一定关系。
2混凝土冬季施工方法及措施
2.1根据实际情况确定合适的施工方法
从以上浅析认识到,在冬季混凝土施上中,一般要解决和处理好以下几个问题:一是如何确定混凝上最短最佳的养护龄期;二是如何防止混凝土早期受冻;三是如何使冻后混凝土的后期强度能达到设计的需要。在实际施工中,在根据施工现场气温变化、工程结构部位和数量、工期要求期限、水泥品种、外加剂、保温材料性能和现场条件、供热来源等情况,采取合适的施工方法和组织措施。一般情况下,同样一个工程可以有多种方法和措施来保证工期和质量,但最佳方案必须满足工期短、造价低且质量有保证。
2.2目前条件下冬季施工采取的施工措施
2.2.1调整最佳配合比
在气温0℃左右时施工,应选用普通硅酸盐水泥,其硅酸三钙含量不低于50%,细度达到4900/平方厘米细目筛余量<15%的水泥。这种水泥水化热反应早,使早期强度提高快,一般三天的强度大约等于普通硅酸盐水泥7天的强度,效果较明显;尽量降低水灰比,实际上是减少游离水,增加水泥用量,增加幅度在50kgf/m3左右较合适,从而增加水化热量,减短龄期使强度增长快;掺入早强剂和减水剂,提高早期强度,但掺量必须经过试验确定,计量以水泥重为依据,一般不超过水泥用量的5%,少掺既无效果又浪费,多掺量反而会降低强度,另外增加含气量。混凝土中加入4%~6%的含气含量,可以截断渗水通道,使孔隙互相封闭形成连贯毛细孔,从而提高混凝土内密实性和耐久性。
2.2.2采用蓄热法
主要适用于气温≥-15℃且结构较厚大的`现浇混凝土工程对原材料砂石和水进行加热,使混凝土在搅拌、运输和浇筑完成后.还储备有相当的热量,以使水化放热加快,并加强对混凝土的保温,以保持在温度降至0℃以前具有一定的抗冻能力。使用蓄热法应是结构体积厚大,外露面积越小,通过表面散热损失也会少,蓄有热量则较多。因此要注意内部少量降温,且应注意保护外露及角边以防受冻。此法工艺简单,费用又少而可以有足够的养护期限。
2.2.3外加热法
适用于气温在-15℃以下环境施工,而构件并不厚大的工程。通过加热施工现场周围的空气,保持混凝土的环境温度,或者直接对构件加热,使混凝土处在正温下正常硬化。使用热源有火炉、蒸气、暖棚、电及红外线等工艺。
火炉加热在较小的工地上应用。方法简单但室温不会很高且较干燥,特别是炉子里明火和聚集烟放出的二氧化碳会使新浇混凝土表面易碳化,影响表面光洁,是一种较原始的方法。
蒸气加热是采用蒸气的温度和湿度养护混凝土。此法比较简单且易控制使得温度均匀,广泛应用在大型预制构件厂,一般小型工地施工不易办到。但需要专门锅炉设备和场地。热损失大,费用高,工作环境也差。
暖棚法即在现场搭设工棚,使构件或基础在棚内正常温度下施工。费用较高,因需建棚和加温,常用于一些重点项目。
电加热法是将钢筋作为电极,戏将电热器贴在混凝上表面,使电能变为热能,以提高混凝土温度。这种方法简单方便,热损失较少也容易控制。当构件较远时.电加热比蒸气加热要方便灵活,但耗电量大费用高。
2.2.4防冻法
目前生产的防冻剂可应用在-10℃及其以下气温中施工。它是采用降低冰点,使混凝上中的水在负温下仍处于液相状态,使水化作用能继续进行,从而改善孔结构,达到强度增长不受影响的目的。防冻法分为早强、负温防冻和结构法等,常用防冻剂是亚硝酸钠,它不但可以降低冰点,而且是极好的防锈剂,费用低,大小工地皆可使用。
2.2.5综合法
是同时采用任意的两种以上保温及防冻措施进行施工。应根据结构类型等特点,施工队伍素哽和当地能源状况来确定方案,有以蓄热为主辅以早期防冻的蓄热综合法,有以加热为主辅以防冻,也有以防冻为主辅以蓄热等。
3结束语
上述几种冬季施工措施都有一定的不足之处,其适用范围都受一定条件环境的制约,因此要据具体情况具体分析采取不问的冬季施工措施,保证冬季施工质量而不浪费20%~40%的施工季节,使砼工程量有所提高,质量事故有所下降。
钢结构冬季施工专项施工方案 篇5
一、工程概况
1.工程名称:
2.工程地点:
3.钢结构概况:简述钢结构的类型(如框架结构、网架结构等)、规模(建筑面积、高度、跨度等)、主要构件形式(钢梁、钢柱、钢桁架等)及钢材材质等信息。
二、编制依据
1.相关的钢结构设计规范、施工验收规范及标准,如《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-xxxx)等。
2.工程设计图纸及技术要求。
3.当地的气候条件及历史气象资料,特别是冬季的气温、降雪、风速等数据。
4.企业的施工技术能力、机械设备状况及类似工程施工经验。
三、冬季施工时间界定
根据当地多年气象资料统计,当室外日平均气温连续5天低于5℃时,进入冬季施工;当室外日平均气温连续5天高于5℃时,解除冬季施工。
四、冬季施工准备工作
1.技术准备
组织施工技术人员学习冬季施工规范、规程及有关技术文件,掌握冬季施工的技术要求和施工方法。
针对冬季施工的特点,对施工人员进行专项技术交底,明确施工中的重点、难点及质量控制要点。
编制冬季施工材料、设备及能源需求计划,确保施工资源的充足供应。
对钢结构制作与安装的施工工艺进行优化,制定适合冬季施工的工艺流程和技术措施。
2.材料准备
提前采购冬季施工所需的保温材料、防冻液、防滑材料、加热设备等物资,并确保其质量符合相关标准要求。
对钢结构焊接用的焊条、焊丝等材料进行严格管理,按照规范要求进行烘焙和保温,防止受潮影响焊接质量。
检查钢材的质量证明文件,确保钢材在低温环境下的性能满足设计要求。对于低温冲击韧性要求较高的钢材,应进行专项检验。
3.机械设备准备
对钢结构施工所用的机械设备进行全面检查、维修和保养,确保设备在冬季低温条件下能够正常运行。
为机械设备更换冬季用油、防冻液等,添加防寒、防滑装置,如给起重机的轮胎安装防滑链等。
准备好冬季施工所需的加热设备,如电暖器、火炉等,用于对焊接部位、涂装作业场所及施工人员休息区等进行加热保温。
4.现场准备
做好施工现场的排水工作,防止积水结冰,影响施工安全和质量。
在施工现场搭建防风、防寒的临时设施,如加工棚、焊接棚等,确保钢结构制作与安装工作在相对温暖的环境中进行。
在道路、坡道、脚手架等易滑部位铺设防滑材料,如防滑草帘、麻袋等,并设置警示标识,提醒施工人员注意安全。
五、钢结构制作冬季施工措施
1.钢材预处理
钢材在切割前,应进行预热处理,预热温度根据钢材材质和厚度确定,一般可控制在50℃-100℃之间,采用火焰加热或电加热方式进行。
对钢材表面的油污、铁锈等杂质进行彻底清理,可采用喷砂、抛丸等方法,确保钢材表面清洁,以提高焊接质量和涂装附着力。
2.切割与加工
冬季低温环境下,钢材的脆性增加,切割时应采用适当的工艺参数,减小切割速度,防止钢材产生裂纹。
对于厚板的切割,可采用多道切割工艺,减少切割热影响区的宽度,降低钢材内部应力。
加工后的'钢结构构件应及时清理表面的毛刺、氧化铁等杂物,并分类存放,做好标识和防护,防止构件受损。
3.焊接施工
焊接前,应对焊接部位进行预热,预热范围应在焊缝两侧不小于焊件厚度的3倍且不小于100mm的区域内,预热温度根据钢材材质、厚度及焊接工艺评定确定,一般可控制在80℃-150℃之间。采用红外线测温仪对预热温度进行监测,确保预热温度均匀达到要求。
选择合适的焊接材料,焊条、焊丝应符合低温焊接的性能要求,并严格按照产品说明书进行烘焙和保温。烘焙后的焊条应放在保温筒内随用随取,保温筒温度应保持在100℃-150℃之间。
调整焊接工艺参数,适当减小焊接电流、增加焊接电压,控制焊接热输入,防止焊接接头过热和冷却过快产生裂纹。采用多层多道焊时,应控制层间温度,层间温度不得低于预热温度。
焊接过程中,应采取防风、防雨、防雪措施,可在焊接区域搭建防风棚,棚内设置加热设备,保持棚内温度稳定。焊接完成后,应对焊缝进行保温缓冷,采用石棉布、岩棉被等保温材料覆盖焊缝,保温时间根据焊件厚度确定,一般不少于2h。
对焊接接头进行外观检查和无损检测,外观检查合格后,按照设计要求和规范规定的比例进行超声波探伤、射线探伤等无损检测,确保焊接质量符合标准要求。如发现焊接缺陷,应及时进行返修处理,返修工艺应与正式焊接工艺相同。
4.涂装施工
钢结构涂装前,应确保构件表面干燥、清洁,无灰尘、油污、铁锈等杂质。在雨雪天气或相对湿度大于85%时,不得进行涂装作业。
调整涂装材料的配比,可适当增加固化剂的用量,提高涂料的干燥速度和低温固化性能。涂装时,应采用高压无气喷涂、空气喷涂等方法,确保涂层均匀、无流坠、无漏涂。
涂装后,应将构件放置在通风良好、温度相对较高的场所进行固化,可采用加热设备对涂装区域进行局部加热,加速涂层固化,但加热温度不得超过涂料的允许最高温度。涂层固化后,应进行涂层厚度检测和附着力测试,确保涂装质量符合设计要求。
六、钢结构安装冬季施工措施
1.基础验收与处理
在钢结构安装前,对基础进行全面验收,检查基础的轴线、标高、地脚螺栓位置及混凝土强度等是否符合设计要求。如基础表面有积雪、结冰等情况,应及时清理干净,并采取防滑措施。
对基础混凝土进行回弹检测,确保混凝土强度达到设计强度的75%以上方可进行钢结构安装。对于强度不足的基础,应采取加固措施或推迟安装时间。
2.构件运输与堆放
冬季运输钢结构构件时,应采取防滑、防碰撞措施,在运输车辆的车厢底部铺设防滑材料,并用绳索将构件固定牢固,防止构件在运输过程中滑动或掉落。
构件运至施工现场后,应按照安装顺序分类堆放,并做好标识。堆放场地应平整坚实,无积水、无积雪,构件下方应垫放枕木或方木,防止构件与地面直接接触受潮生锈。对于多层堆放的构件,应控制堆放层数,防止下层构件受压变形。
3.吊装作业
起重机在作业前,应进行全面检查,确保各部件性能良好,制动装置灵敏可靠。起重机的工作场地应平整坚实,无积雪、无结冰,必要时可对场地进行夯实或铺设钢板等处理。
吊装作业时,应根据气温情况适当调整起重机的起吊能力,降低起吊重量,防止因低温导致起重机钢结构强度降低而发生安全事故。同时,应密切关注天气变化,如遇大风、大雪等恶劣天气,应停止吊装作业。
钢结构构件在起吊前,应清理表面的积雪、结冰等杂物,防止在吊装过程中掉落伤人。起吊时,应缓慢平稳提升构件,避免构件发生晃动或碰撞。构件就位后,应及时进行临时固定,确保构件的稳定性。
4.安装校正与固定
钢结构安装过程中,应及时对构件进行校正,采用经纬仪、水准仪等测量仪器对构件的轴线、标高、垂直度等进行测量控制,确保安装精度符合设计要求。在低温环境下,由于钢材的收缩变形,校正工作应更加精细,可适当增加测量次数。
构件校正后,应立即进行永久固定,采用高强度螺栓连接或焊接连接。高强度螺栓连接时,应先对螺栓进行预紧,预紧力应符合设计要求,然后采用扭矩扳手按照规定的扭矩值进行终拧。终拧完成后,应及时对螺栓进行检查,确保螺栓的拧紧质量。焊接连接时,应按照焊接工艺要求进行操作,确保焊缝质量。
5.现场连接与焊缝处理
现场焊接作业应在防风、保温的焊接棚内进行,棚内温度应保持在焊接工艺要求的范围内。焊接前,应对焊接部位进行预热,预热温度和方法与钢结构制作焊接相同。
焊接过程中,应严格控制焊接质量,确保焊缝的外观质量和内部质量符合标准要求。焊接完成后,应对焊缝进行保温缓冷,保温时间不少于2h。焊缝冷却后,应进行外观检查和无损检测,如发现焊接缺陷,应及时进行返修处理。
高强度螺栓连接副在安装前,应进行扭矩系数复验,复验合格后方可使用。安装时,应确保螺栓的穿入方向一致,螺母、垫圈安装齐全,拧紧顺序应从中间向四周对称进行,分初拧和终拧两步完成,初拧扭矩值为终拧扭矩值的50%左右。终拧完成后,应采用扭矩扳手对螺栓的拧紧扭矩进行抽查,抽查数量不少于10%,且不少于2个,如发现有不合格的螺栓,应重新拧紧。
七、冬季施工质量保证措施
1.建立健全冬季施工质量管理制度,明确各部门和人员的质量职责,加强对冬季施工质量的全过程控制。
2.加强对原材料、构配件和设备的质量检验,严格执行进场验收制度,确保其质量符合相关标准要求。对于不合格的材料、构配件和设备,坚决禁止使用。
3.严格按照冬季施工方案和施工工艺要求进行施工,加强对施工过程的质量检查,特别是对焊接、涂装、安装等关键工序的质量控制,发现问题及时整改。
4.做好冬季施工的质量记录工作,包括施工日志、质量检验记录、材料试验报告、焊接记录、无损检测报告等,确保质量资料的完整性和可追溯性。
5.定期组织冬季施工质量检查和验收,对已完成的分项工程、分部工程进行质量评定,及时发现和解决质量问题,确保钢结构工程的整体质量符合设计要求和验收标准。
八、冬季施工安全保证措施
1.加强冬季施工安全教育培训,提高施工人员的安全意识和自我保护能力。培训内容包括冬季施工安全操作规程、防火、防滑、防触电、防中毒等方面的知识。
2.做好施工现场的安全防护工作,在高处作业区域设置防护栏杆、安全网等防护设施,在楼梯、通道等部位设置防滑条,在洞口、临边等危险部位设置警示标识和防护盖板。
3.加强对机械设备的安全管理,定期对机械设备进行检查、维修和保养,确保设备的安全性能良好。在机械设备运行过程中,操作人员应严格遵守操作规程,严禁违章作业。
4.冬季施工期间,应加强对施工现场的消防安全管理,配备足够的消防器材,定期对消防器材进行检查和维护,确保其完好有效。在易燃易爆场所,应严格执行动火审批制度,采取有效的防火措施,防止火灾事故的发生。
5.做好施工人员的防寒保暖工作,为施工人员配备防寒服、棉手套、棉安全帽等保暖用品,合理安排施工人员的作息时间,避免施工人员长时间在低温环境下作业,防止发生冻伤事故。
6.加强对冬季施工的应急管理,制定冬季施工应急预案,成立应急救援小组,配备应急救援物资和设备,定期组织应急演练,提高应对突发事件的能力。
九、环境保护措施
1.冬季施工期间,应加强对施工现场扬尘、噪声、污水等污染物的控制,采取有效的环保措施,减少施工对环境的影响。
2.在钢结构制作与安装过程中,应采用低噪声的机械设备和施工工艺,合理安排施工时间,避免在居民休息时间进行高噪声作业。对于产生噪声较大的设备,应采取降噪措施,如安装消声器、设置隔音棚等。
3.施工现场应设置专人负责清扫道路和场地,定期对施工道路进行洒水降尘,对易产生扬尘的材料和构配件应采取覆盖、密闭等措施,防止扬尘污染环境。
4.施工过程中产生的污水应经过处理达标后排放,严禁将未经处理的污水直接排入市政污水管网或河流。对于含有油污、化学药剂等有害物质的污水,应进行专项处理,确保不对环境造成污染。
5.对施工过程中产生的固体废弃物,如钢材边角料、焊渣、废弃涂料桶等,应分类收集、存放,并定期运至指定地点进行处理,避免随意丢弃造成环境污染。
十、结语
本冬季施工专项方案是根据工程实际情况和当地冬季气候特点编制的,在施工过程中,将根据实际情况进一步优化和完善施工措施,确保钢结构工程在冬季施工期间的质量、安全和进度目标的实现,同时注重环境保护,做到文明施工。
钢结构冬季施工专项施工方案 篇6
一、钢结构防腐油漆操作施工工艺介绍:
1、工艺流程:
首先是钢结构表面的清理(包括除尘、除锈等)然后是第一遍底漆涂刷第二遍面漆涂刷建设方进行工程质量的检查与验收
(1)钢结构防腐油漆时建筑结构表面的清理工艺:
a、表面清理是为了更好为钢结构进行底漆的涂刷,因此在进行底漆的涂刷前,应将需涂装部位的进行相应的清理操作,便于以后的施工,主要清理涂刷部位的灰尘,锈渍,油污等。
b、对于涂刷部位的清理将直接影响涂刷底层的质量好坏。因此为了更好地提高施工工艺,钢结构表面的除锈质量可分为一级除锈和二级除锈。
c、所谓一级除锈要使钢材表面能够显示出金属的特有的色泽。
d、所谓二级除锈是除了使钢材表面出现金属光泽外,还要对金属表面进行一定的打磨,使底漆可以和钢结构表面更好地接触,达到更好的防腐效果。
二、二级除锈经常采用的除锈方法与工艺选择。
1、喷砂除锈法,这是目前采用最多,也是最先进的一种除锈方法,它的工作原理是利用压力泵将压缩的空气配合设备中的石英砂或铁砂,快速喷射而出,洗刷钢结构的表面,经过摩擦碰撞而将钢结构表面的铁锈、油污等不易清理的杂物清理干净,该方法是目前最常用的一种除锈方法,这种施工除锈后的`等级一般都为二级除锈,效果极佳。
2、酸洗除锈法,这种方法是以前经常采用的一种除锈施工方法,它的工作原理是将钢结构拆除下来后,泡到酸溶液中进行去锈,这种方法效率也很高,除锈相对来说比较彻底,但不足之处是施工较麻烦,且非常重要的是,经过酸液浸泡除锈后的结构体还要必须用热水或清水冲洗干净,否则如果仍有酸液残留在上面,则会对钢结构体首先更严重的腐蚀。
3、人工除锈法,这是一种比较古老的除锈方法,目前已经很少采用,效果较低,且除锈效果是二级里最差的一种,基本已经被淘汰。
三、除锈后钢结构防腐油漆作业底漆的涂刷工艺:
1、底漆进行喷涂时,第一道漆一般是用调合好的红丹防锈漆,在涂刷或喷涂前一定要控制红丹漆的粘度,要使得底漆看上去油漆色泽、粘度均匀一致。
2、在进行底漆涂刷或喷涂时,要注意采用勤沾、短刷的施工工序,用来改变刷子带漆太多而流坠,从而造成浪费的现象。
3、进行第二遍涂刷或喷涂时,一定要等到第一遍风干后,才可涂刷第二层,千万不可第一遍未干就上第二遍,这样会使钢结构表面出现皱纹,质量下降。
4、一般情况下当进行第二遍干燥后,同时注意了从第二层直,这样会使漆膜厚度均匀一致。
5、在底漆涂抹完成后的5~7个小时以后,才可以确定哪个才能达到表干、表干前不应涂装面漆。
四、钢结构防腐油漆施工时面漆涂刷的实用工艺:
1、钢结构防腐油漆涂装底漆与面漆一般中间的间隔时间比较长,因为会出现底漆涂刷后,仍然可以进行钢构件防腐油漆施工中,但效果会打折扣,因此一定要找一家价格便宜,产品高效的店铺。
2、钢结构防腐油漆,当面漆在进行涂刷时,使用过程中要不停地进行油漆的搅拌,而涂刷的方法和方向与上述工艺相同。
3、钢结构防腐油漆,涂装的原理是:调整流速好喷嘴,胶管校枪胶管能自由拉伸到作业区域,空气压缩机气压应在0.5~0.8n/mm2。
4、钢结构防腐油漆喷涂时应保持好喷嘴与涂层的距离,通常喷枪与作业面距离应在120mm左右8.2钢结构防腐油漆,喷嘴喷出来的涂层,要均匀地与建筑物表面进行接触,这样才能保证有足够的涂刷效果。