客运站春节期间工作方案

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2025-02-18方案

请欣赏客运站春节期间工作方案(精选6篇),由笔构网整理,希望能够帮助到大家。

客运站春节期间工作方案 篇1

为提高春运期间突发事件处理的综合指挥能力、紧急救援反应速度和协调水平,确保全站职工、乘客生命与公共财产安全,使春运旅客运输安全、有序、高效地进行,现根据春运期间的客流特点,制定《20xx年汽车客运站春运应急预案》,以确保我站扎实、细致地做好突发事件的防范工作,迅速有效地处理各类高峰期的突发事件。

一、应急求援

1、应急救援机构的设置

本站指挥中心设在总经理办公室,为适应应急救援的需要,特成立本站“应急求援指挥领导小组”,领导小组由总经理、部门负责人、以及相关业务骨干组成。

2、应急救援指挥领导小组

应急救援指挥领导小组由总指挥、联络协调办公室、班车紧急调配组、疏散指挥组、电脑系统维护组、消防扑救组、数据信息上报组、医疗救护组、设施抢修组、后勤供应组和小车组组成。

3、应急救援指挥部小组职责

(1)应急救援指挥领导小组职责

及时处理各种站内的突发事件,指挥部各组必须尽早准备相关应急事宜,确立救援程序、救援责任,以保证事件发生时能及时处理、及时消除。

(2)、总指挥:负责组织指挥应急救援全局性工作,对重大事情迅速、果断地决策,并及时发布相关命令,保证全局性救援顺利开展进行,若总指挥不在站内,由副组长负责统筹。

(3)、联络协调办公室:负责突发事件时受理各种紧急报告,并及时向总指挥汇报突发事件情况,全面向外联络救援力量、对内负责协调应急救援各小组的现场救援工作,保障救援工作各个环节紧凑、及时、有效。

(4)、班车紧急调配组:当大量旅客滞留或大量客运班车误班不能及时输送旅客时,负责联系就近运输企业,请求紧急运力支援,尽快疏散旅客,解决旅客滞留问题。

(5)、疏散指挥组:事故发生时,迅速指挥稽查、场管人员疏散导场内车辆,保障车辆向安全地方撤离。指挥在场各岗位人员疏导人流,指引逃生路线,保障旅客安全有序地撤离现场。

(6)、电脑系统维护组:负责电脑系统运行正常,确保客流高峰电脑系统的稳定,最大限度避免前台电脑出现死机现象。

(7)、消防扑救组:协调指挥做好救灾抢险工作,指挥义务消防员,调配消防器材、救援物资,实施抢救,力争在最短时间、最大限度地扑救灾情,减少损失。

(8)、数据信息上报组:负责向上级单位报告应急现场的发班情况。

(9)、医疗救护组:负责现场简易的医疗救护重伤员的`转院工作,以及对传染性疾病的防护、检测和药品供应。

(10)、设施抢修组:负责站场设备的抢修,保证站内设施、电力、供水正常运作,避免各种原因导致的运转停顿。

(11)、后勤供应组:负责站内工作所需要的办公用品采购,保证补给用品充足,保障一线工作不受影响。

(12)、小车组:负责紧急情况下,有关人员的接送或救援物资的运送,司机直接受总指挥调配。

二、突发事件应急措施

1、旅客大量滞留应急措施:

(1)、业务科将滞留人数、滞留人员搭乘的省份、滞留原因、已滞留时间、目前旅客情绪等情况调查清楚,及时报告应急救援指挥部。

(2)、总指挥协同各应急救援指挥组,根据实际情况的紧急度和本站运力情况,决定是否向外单位借调运力。

(3)、需外借运力的,由班车紧急调配组统筹,调度员协助,联系本区或本市范围内可借用运力,就近解决增援车辆。

(4)、业务、调度员延长办工时间,联系运力,调度车辆,或组织服务员为需退票的旅客办手续、安排旅客改乘同方向车辆,及时妥善解决人员滞留。

(5)、开通广播,耐心解说旅客滞留原因和应急调配运力疏导旅客的措施等等情况,稳定旅客情绪。

(6)、调拨一笔款项,预备大批量退票时为有需要退票的旅客办理退款手续。

(7)、开放站内的临时候车室、办公场所、餐厅等室内场地供旅客候车,避免滞留旅客夜晚露宿遇到寒风和天雨的袭击。

(8)、将旅客安排到用于应急的广场、临时候车室或员工宿舍暂避。购买大量干粮,以及与饭堂或附近的餐馆联系,向场内旅客派发食物、食水。总之一切从旅客需要入手,确保滞留旅客不受寒、不受雨、不受饿。

当本站运力不能在预定时间内运走旅客,难以维持本站秩序情况下,采取以下措施:

(9)、由联络协调小组向春运办报告,将站内旅客滞留情况如实反映,请求春运办向有关部门申请增派运力,请求公安、交警维护客运总站治安及维持附近主要出入道路的交通秩序。

(10)、当以上援助力量进站后,客运站一切人员、设施均无条件接受调配。积极配合市运管处调配公路应急运力疏运旅客,主动协助市公安、武警人员了解车站地形、维护客运秩序。

(11)、及时报告上级主管部门,由主管部门根据滞留时间的长短和滞留人员的多少,启用后备的安置场所,减缓车站的压力。

(12)、速请电信部门进场增加临时的公用电话或通讯设备,方便滞留或误点的旅客把平安的信息传递回家。

2、设备故障应急措施

(1)、如果UPS不能正常供电,电脑系统维护组应立即通知电工班配合,启动后备发电机,恢复售票、检票系统的正常供电。

(2)、服务器瘫痪的可能较小,但也必须做足应对措施。首先准备好后备服务器;其次,若发生故障,应将最新的'备份的数据库拷贝到次服务器上,更改相应设置,逐步恢复售票、检票等工作。有必要电脑公司协助的,由电脑系统维护组联系。

(3)、若某一区域的网络不通,可即时启用备用干线恢复该区域的网络连接;若某处的网络不通,就近嫁接集线器,临时拉线进行连接。

(4)、若一线的电脑损坏,可从非主要岗位暂时调换使用,避免这一线工作的脱节,造成部分售票或检票工作的阻塞。

3、火灾事故应急措施

(1)、在灾情附近岗位的员工,确定灾情发生后,马上利用通讯设备报告联络协调办公室,报告完毕后必须利用最近的灭火器材赶往灾情现场。

(2)、联络协调办公室立刻通知消防扑救组奔赴现场。

(3)、消防扑救组到达现场后,火速调查火灾的起因:是线路引起还是火源引起的。如果断定是线路引起的,必须通知设施抢修组派出电工把电源切断,保证抢险人员的安全。

(4)、义务消防队队长迅速判断灾情轻重、受灾面积大小、受影响人员众寡。过程必须实时向总指挥报告。

(5)、如果火势较轻,没有波及旅客安全,财物无大损失,待义务消防人员扑灭火源后,总指挥可考虑辙离现场的救援小组,随后必须要总结此次经验教训。

(6)、如果火势猛烈难以控制,受灾面积较大,站内人员受到波及,旅客出现恐慌情绪时,总指挥指示各应急救援小组各就各位,全力投入到现场救助中。

(7)、联络协调小组拨打火警119、120、市内各大主要医院及通知主管部门分管领导,请求救援,确认联系后,应急指挥部安排专人到路口接应消防车、救护车。

(8)、消防扑救组继续尽全力扑救,并安排人手封锁灾场,阻止旅客误闯造成人员伤亡。在消防人员到来之前,尽可能得用站内消防设施控制火势,阻止灾情的漫延。

(9)、人员疏散指挥组随即在业务室拉响警报,并利用广播提醒旅客远离受灾点,不要互相推挤;要求场内工作人员在保证自身安全的情况下协助清场,指挥旅客有序地向空旷的广场逃离,避免人员伤亡。

(10)、车辆疏散指挥组调动当班场管员把守各条通道、各个出口,手执红旗,指挥车辆离场。

(11)、医疗救护组对受伤的人员及时救治,对重伤者重点照顾,按救护程序正确处理,等待转送医院的救治,当救护车未能在短时间内赶到接收重伤员时,应急支援指挥部可迅速安排紧急小车组,送重伤人员往附近大医院就医。

(12)、若站内用于救护的药品不足,由后勤组根据医生嘱咐到指定地点购买。小车组配合运送物资。

(13)、设施抢修组必须想方设法保证供水的正常,并及早通供水部门随时做好应急准备。

(14)、当消防车辆和人员到达现场灭火以及医疗部门实施现场救护后,总站所有应急小组及人员均接受以上部门调配。

(15)、火灾扑救完毕后,消防灭火组负责现场保护工作。协助公安、消防机关和有关部门调查起火原因,及负责善后处理工作,做好灾情过程的记录和存档。

客运站春节期间工作方案 篇2

20xx年春运从1月21日开始至3月1日结束,为期40天。根据《桂阳县20xx年春运工作方案》(桂政办发〔20xx〕1号)和我局实际情况,特制定本方案。

一、指导思想

全面贯彻落实党的十九大精神,切实提高政治站位,坚持以人民为中心的发展思想,充分认识和认真把握新时代人民对春运美好出行的新要求,带着对人民群众的深厚感情,以“新时代、新春运、新风貌”为工作主题,把旅客对出行安全性、便捷性、舒适性的更高期待作为出发点,坚持问题导向,强化责任担当,创新服务举措,提高服务质量,不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。

二、目标任务

以落实“平安春运、便捷春运、温馨春运、诚信春运”为总目标,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的理念,保证20xx年春运期间公路畅通、安全、舒适、美丽。

三、组织领导

成立春运工作领导小组,由局长袁海长任组长,欧阳起湘、陈帅东、刘爱华、谢志学任副组长,各股室和部门负责人为成员。领导小组办公室设在机安股,由雷永奇兼任办公室主任,负责春运期间日常综合协调工作。

四、工作职责和要求

(一)机安股要做好安全检查,加强春运督查。在春运前要对管养线路进行一次全面隐患排查。为保证春运各项工作落到实处,随时处理春运中发生的突发性问题,局领导、机关管理人员要深入基层,抓好现场检查与指挥,对重点单位、重点路段、重要场所、事故多发路段等安全隐患分工负责,责任到人。对排查出的隐患,建立规范台账,制定整改方案,按照“谁主管,谁负责”的原则落实整改措施,确保春运前整改到位。

(二)干线公路养护股和农村公路管理股要进一步加大公路路面及桥梁的养护力度。要对各自管养线路进行一次全面检查,完善、维修好公路交通安全警示标志,恢复损毁的安保设施;及时处治路面病害,及时修补坑槽,并做好路肩、水沟、边坡的养护工作,做到全局管养公路路面平顺畅安,路肩平整,水沟畅通,边坡平顺稳定,整体路况良好。要加强桥梁的管控,对于各类危桥,要切实做好交通管制或病害监测,确保桥梁安全运行

(三)基建工程股要对在建工程进行一次全面彻底的排查、督导工作。春运开始后,所有施工项目一律停止施工,并清理好施工现场,恢复道路通行,险要、危险路段、地段设置好警示标志,确保公路畅通和行车安全。

(四) 路政执法股要切实加强路政管理,加大巡查力度,及时清除影响交通安全的各种路障,配合有关部门清理“马路市场”,依法依规严厉查处侵犯路产路权的违法行为,春运前要开展一次全面的扫路障大行动,努力营造舒适、安全的道路交通环境。

各治超站要按规范要求做好治超工作,严厉打击非法超限超载运输行为,严禁车货总重超55吨的车辆上路上桥行驶,做好过站危爆物品运输检查登记工作,做好流动治超稽查、管理工作,确保公路交通安全。

春运期间,路政大队、治超站要切实树立依法治路的`理念,切实履行法律赋予的执法职责,不断提高队伍素质和执法水平,坚持依法行政,杜绝公路“三乱”行为的发生,切实树立良好的执法窗口形象,同时要严守安全操作规程,完善安全警示标志,确保执法安全。

(五) 做好油场、料场、办公楼、养护道班等重点部位的安全防范工作,各部门要组织人员对上述场所进行一次防火、防盗、防抢、防毒大检查,排查安全隐患,落实好隐患整改措施,确保国家和人民生命财产安全。

(六)做好恶劣天气、交通拥堵等特殊情况的应对准备。春运期间,雨雪冰冻、大雾等恶劣天气时有发生,各部门要根据气象预警信息提前做好防范措施,发生突发事件时,要及时启动相应级别的应急预案,果断处置,尽快恢复公路畅通。农村公路管理股和干线公路养护股要根据以往经验,合理储备应急物资和机械设备。

(七)加强宣传,营造良好的舆论氛围。一是及时做好信息公开,要通过广播、电视、报纸、网络等各类媒体,及时向社会发布公路通畅情况、隐患处治情况以及绕行方案。二是主动接受社会监督,对于群众反映较为强烈的热点、难点问题,要及时回应,做好解释沟通,使人民群众更加理解和支持春运工作。

(八)加强值班和信息报送,及时处理突发事件。

为及时掌握春运进度和动态,各股室和部门应明确专人负责相关信息的收集、传递、上报工作,实行24小时值班制度,及时收集上报春运情况,协调和处理各种问题。春运期间,全局干部职工的手机要全天24小时开机,确保通讯畅通,随时掌握情况,随时出动应对突发情况。严格执行春运日报制度,值班人员要在每天下午16:30前将当日的公路畅通、安全、隐患排查处治等情况上报局春运办。遇突发事件实行紧急上报制度,畅通信息渠道,构筑反应及时、处置有力的春运工作网络。

客运站春节期间工作方案 篇3

为全面提升xx的安全生产水平,加强对安全生产基础工作的监督管理,建立持续改进的安全生产长效机制,结合集团安全生产工作相关要求,深刻理解和掌握安全生产评价的实质、内容和要求,认真扎实地对车站的安全生产基础管理工作、设备设施的安全状况、作业环境等进行了全面详细的整治,现将沧口汽车站安全生产工作汇报如下:

一、安全生产工作回顾

为提高xx安全生产管理水平,增强全员安全生产意识和技能,扩大社会影响力,不断降低安全隐患指数,每月都采取宣传教育、安全预防活动等多种形式来进行安全生产工作的部署,全年实现零事故的安全生产指标,隐患整改率达到100%,为下一年的工作打下了坚实的基础。

二、主要工作

(一)狠抓责任落实,提升全员安全意识。

为落实谁主管、谁负责的责任制度,年初、春运与其他重要节假日,车站制定了安全责任书,并且在xx内号召全部领导干部与职工、各处室与班组逐层逐级的签订。责任书内容主要包括安全生产职责与治安管理两个方面的内容,是一份综合性的安全责任书,安全管理责任百分之百得到了落实。

(二)健全制度规程,增强安全生产知识水平和技能。

xx建立和完善了诸多方面的安全生产责任制和安全生产管理制度和操作规程,层层制定了安全生产职责,认真落实“一岗双责”,做到了人人有职责,岗岗有规程,在建立健全各项规章制度的同时,认真组织公司各员工认真学习且执行,狠抓制度的落实,力求形成一种长效安全生产机制。

(三)加大培训教育,培养职工安全素质。

根据xx的“安全培训计划”,结合车站安全生产的实际情况,做到了人人手中一份学习资料,人人手中一份文件,车站组织统一授课,统一培训,从工作出发,在安全生产月、安全访谈月、安全文化月以及冬夏“六防”的活动中,对职工进行了多种多样的综合性教育培训,旨在让职工明白安全生产工作对企业的重要性和必然性,充分发挥全站人员对安全生产工作的`警惕性和积极性。对新入职的员工,车站从未放松要求,即时进行三级安全教育,介绍车站概况及布局、设备的状况、危险场所、所用的安全技术、消防知识等。

(四)防范于未然,积极开展安全预防活动。

为做好安全生产工作,消除安全隐患问题,车站每月重点做了以下工作:

1、安全教育。每月开展至少两次安全例会,会议中将发生的重特大事故及集团及下发各相关安全文件精神,在全站范围内传达,要求全体职工做好学习笔记,并要所有工作人员进一步警醒起来,吸取血的教训,举一反三,坚决落实“一岗双责”,坚决堵塞漏洞、排除隐患,切实防范重特大安全生产事故的发生。

2、严把车站源头关。xxx为切实落实安全生产工作,贯彻集团、总站对安全生产工作的要求和部署,每月至少一次在全站范围内开展安全大检查,在春运、中秋、国庆黄金周等节假日,更是提前部署、提前安排、提前检查,严格管控车站的安全生产源头工作,使车站安全生产工作得到了平稳有序的开展。在工作方面,车站严格执行“三不进站、六不出站”管理规定,加强人车联检工作力度,加强对始发车辆GPS系统的把关力度,GPS系统损坏或脱网的坚决停班;强化车站的出站检查,充分利用安检设备和专职安检队伍,加强对乘客行包、托运物品及寄存行包进行严格检查,严防乘客携带烟花爆竹等易燃、易爆、剧毒等危险物品进站上车。

3、增强全员消防安全意识。定期或不定期全面检查车站内消防设备及台帐明细,确保消防设备正常使用,全站范围内组织消防安全培训,开展消防安全应急演练。“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”,在工作中,应该以消除火灾隐患、提高防火意识为目的,不作口头文章,以实际行动和措施来切实做好消防安全工作。

客运站春节期间工作方案 篇4

一、指导思想

全面贯彻党的十九大和十九届历次全会精神,按照党中央、国务院决策部署,贯彻省、市、区工作要求,认真落实全省、全市春运工作会议精神,提高政治站位,按照减少人员流动、引导错峰出行,降低旅途风险、加强人员防护的原则,在落实科学精准有力有效做好疫情防控、运输服务及行业稳定有关工作的同时,全力做好春运和节假日期间交通保安全、保畅通、保服务工作,避免出现大面积长时间拥堵情况,最大限度减少对人民群众生活的影响,全力打造“安全、畅顺、满意”春运,确保人民群众度过喜庆祥和安全健康的节日。

二、春运形势分析

(一)客流预测。通过对20xx年春运运力、运量进行摸底调查,我区春运省内道路客流预测约14万人次,其中节前约8万人次,节后约6万人次。因受疫情防控形势和各地陆续出台的防控政策影响,预测数据还会有一定的波动,预计还有一定的调整空间。

(二)运力准备。为做好人员的输送,我区拟投入各类客运车辆共计491辆,座位共计18121个,其中客运班车200辆、旅游包车41辆、公共汽车135辆、巡游出租汽车115辆,并组织现有进出我区的外籍跨市班车和跨省班车参与春节旅客运输,运力较为充足。为快速疏运高峰客流,各客运企业在保证安全运输的前提下,可利用现有的运输能力与资源,进行长班套短班、白天加密班次、晚上延长收班、预约响应等方法进行科学调配。各运输企业加强所属公交车辆、旅游车辆、巡游出租车与汽车站衔接,制定相应的实施方案,并根据汽车站、高铁站和商业区、旅游景点、游乐场所实际情况,适当调整延长开收班时间,缩短发车间距,方便旅客出行。

此外,全区应急运力储备共22辆,其中客车9辆,货车10辆,危运车辆3辆。总体来看,旅客对出行的安全性、便捷性和舒适性有了更高期待,综合运输组织协调将更加复杂;自驾出行持续增多,保障道路安全畅通的任务进一步加重。

(三)天气预测。根据气象部门预测,与历史同期相比,20xx年春运期间(1月17日-2月25日)我区平均气温偏低0.1-0.5℃,降水整体偏少1-2成。春运期间,我区出现持续性大范围低温雨雪冰冻灾害和强寒潮事件的可能性较小。但有可能出现阶段性低温阴雨天气。春运期间,主要有6次冷空气过程,大致出现在:1月20-22日(弱冷空气)、1月25-28日(中等强度冷空气)、1月31日-2月4日(中等偏强冷空气)、2月10-13日(弱冷空气)、2月16-20日(中等强度冷空气)、2月23-26日(中等偏弱冷空气)。冷空气来临时或来临前伴有降雨和大雾天气,对道路交通安全、畅顺产生较大影响,需提前加以防范,确保道路交通安全。

三、组织机构

为加强春运工作的领导,确保春运各项工作措施落到实处。区政府成立由冯桂聪副区长为组长,区府办黄文能、区交通运输局麦兴华、市区交警大队李国亮为副组长,各相关单位领导为成员的区春运工作领导小组。区春运工作领导小组主要负责统筹做好春运期间疫情防控和运输组织保障工作,督促各成员单位落实春运安全生产各项工作,检查有关部门春运措施的落实情况,及时协调春运工作中出现的重大问题。区春运工作领导小组下设办公室,以及运输保障小组、公路保障小组、维稳保障小组、后勤保障小组四个应急工作小组。

区春运工作领导小组办公室设在区交通运输局,主要任务是加强对春运工作的组织和协调,检查督促有关春运的各项具体措施的落实,跟踪掌握春运动态,及时提供决策参考意见和建议,并做好春运统计及春运简报的编写工作。联系人:冯坤友、严学文,各部门遇到跨行业处理的问题要及时向区春运办报告。

各应急工作小组由牵头单位组织成立应急队伍,细化各项职责,及时组织好应急应对与处置工作。

运输保障小组:由区交通运输局牵头,领导小组相关成员单位以及区内各客运公司、货运企业等组成。

公路保障小组:由区交通运输局牵头,领导小组相关成员单位及云城区公路养护有关单位等单位组成。

维稳保障小组:由市公安局云城分局牵头,领导小组相关成员单位组成。

后勤保障小组:由区发改局牵头,领导小组相关成员单位组成。

四、职责分工

春运工作作为一项重大的社会系统工程,涉及面广,时间紧迫,任务繁重,各地、各有关部门必须高度重视,通力合作,切实履行职责。

(一)云城区政府坚持“属地管理、各司其职”的原则,加强对本辖区春运工作的领导,由政府分管领导牵头,成立春运工作领导小组;要提前研究、周密部署春运各项工作,组织协调各职能部门,各尽其责,形成合力,共同做好春运工作,要设置一定的场馆、学校等区域作为应急安置点。

(二)区交通运输局。做好运力和旅客流量、流向的调查,密切注意客流的变化,抓好运力调配,确保广大群众出行安全、有序;制定和落实春运组织方案和应急预案,把应急需要运力分解到各运输企业,要严把春运准入关,严禁技术状况不达标的车辆投入春运,严禁不合格驾驶人参加春运,严禁存在严重事故隐患的公路参与春运;要督促客运站完善车辆进出站登记检查制度,加强对易燃、易爆、危险品检查,防止旅客携带“三品”乘坐客运车辆,确保旅客运输安全;要加强客运市场的监督管理,严禁春运期间道路客运超员;要确保辖区公路畅通、桥梁安全。

要加强公路巡查,发现路障及时清理,危险路段要设置警示标志;做好抢险工程机械及物资准备。所有公路工程,在春运到来时确实不能停工的,要保证至少两车道通行,并安排专人指挥疏导交通;要做好路面、交通标志、标线和安全标识的检查和整修工作;要加强交通运输疫情防控,统筹做好疫情防控和春运组织保障工作,区分疫情不同情形,制定防控方案和分类应对预案,做好春运保障工作人员新冠疫苗加强针接种;要密切关注外市疫情动态,及时采取果断措施加强进出中高风险地区所在地市的客运管控,采取停运、调整线路、限制上下客等方式,防止疫情通过公共交通工具传播。

(三)市公安局云城分局。要发挥春运交通安全管理工作主力军作用,毫不放松地抓好源头隐患清零、路面管控、疏堵保畅、应急处置、疫情防控、宣传服务等方面工作,紧盯重点时段、重点路段、重点对象、重点违法,严格落实省公安厅、市公安局有关春运工作措施要求;要加强对道路交通安全、交通秩序以及车辆、驾驶员的管理;严厉打击危及行车安全的犯罪活动;加大对客车无牌无证、超载、人货混载车辆的查处力度,严禁车辆超载运行,对超载车辆要坚决采取卸客分流措施,保障旅客的利益和安全;协同交通运输执法人员,打击非法营运、欺行霸市行为;掌握各种社会治安、道路交通等动态情况,维护好各客运站的治安秩序,防止发生司机集体上访、聚众闹事、慢驶、罢驶等情况。

(四)区委宣传部。积极组织有关新闻媒体及时报道春运动态,加大交通安全宣传力度;发挥舆论的正面导向作用,规范运输企业守法经营,引导旅客有序流动,营造我区春运文明有序、和谐安全的良好环境。各有关部门对新闻单位反映的热点、难点问题要及时研究,妥善解决。

(五)区发改局。加强与相关部门的协调,制定春运期间我区汽(柴)油计划和应急预案,积极协调市发改委和中石化、中石油两大供应商,增加我区汽(柴)油、天然气供应量,确保能源安全保供;准备好食品、御寒衣物等救灾物资,确保发生灾害和应急事故时的物资供应。

(六)区应急管理局。要联合公安、交通运输等部门建立信息共享和应急管理机制,要针对可能出现的恶劣天气、交通事故、大范围拥堵、旅客滞留等突发状况,准备必要的应急物资和应急力量,加强监测调度,确保及时发现各类突发事件,及时启动应急预案,确保各项应急保障措施落到实处。要督促各有关部门落实道路、公路桥梁等方面安全生产管理责任,协调春运期间全区较大以上安全生产事故及突发事件的调查处理。

(七)区卫生健康局。要指导各春运单位严格按要求做好新冠肺炎疫情防控工作,及时传达疫情防控最新形势、最新要求;对一线执勤、服务、检疫等单位予以大力支持,对车站、服务点、检疫点安排足够的卫生、防疫力量,要指导运输企业、客运站、高速服务区等人流密集的场所做好新冠肺炎等疫情防控工作指引,督促运输企业、客运站、高速服务区严格按照有关要求做好疫情防控工作,以及加强新冠肺炎防控的宣传、解疑工作;要及时通报疫情信息,推动各单位完善防控措施。

(八)区市场监管局。要加强春运期间客票价格的监督检查,严肃查处价格违法行为,切实维护旅客的合法权益。

(九)区人力资源和社会保障局。要做好外来务工人员返乡情况的调查摸底工作,并将有关情况及时上报区春运办,对外来务工人员留下过年的,要指导企业做好外来务工人员春节期间的生活和文娱活动安排。同时要加大劳动监察和劳动仲裁力度,查处企业拖欠员工工资行为,确保工人足额领取工资;配合交通运输部门做好疏运外来务工人员工作,避免客运站场形成猛增的返乡客流;协调有关企业做好外来务工人员提前放假工作,错开春运客流高峰。

(十)区教育局。负责加强校车日常管理;加强学生客流的组织,积极配合运输部门做好学生售票和疏运。要加强与学生家长的沟通,重点开展校园师生交通安全教育,抓住放假前、开学后关键节点开展道路交通安全专题教育,发放交通安全提示短信,加强学生假期的交通安全意识教育。

(十一)区政数局。协助做好核酸检测等跨部门数据共享工作,优化数据传输链路,确保跨部门、跨层级疫情数据共享高效、稳定。

(十二)区民政局。对救助过渡期内生活陷入困境的、符合临时救助的群众实施临时救助。

(十三)区总工会。充分发挥工会组织优势,对需要春运期间返乡返岗的职工深入摸底,全面掌握出行基本情况,主动做好疫情防控知识宣传、出行交通信息、网上购票培训等服务,有序组织,合理分流,积极引导错峰出行。

(十四)团区委。充分调动社会力量,发动广大青年,要以“暖冬行动”为重点,进一步完善项目机制、提升实施水平,组织和带领广大共青团员、青年志愿者积极有序参与春运工作。

各部门要围绕春运各项工作任务,相应成立春运工作领导小组,加强对春运工作的组织领导,要结合本单位的实际制定周密的春运工作方案和应急预案,与区春运办建立联络人制度,并将相关方案报区春运办。各部门主要领导要密切关注春运动态,亲临第一线协调解决春运工作中出现的问题,做到目标明确,责任到人。在区春运工作领导小组的统一领导下,按责任分工和工作要求,各司其职,各负其责,通力合作。

五、具体工作要求

(一)坚持科学精准施策,坚决抓实春运疫情防控。各单位要高度重视、高度警醒、高度负责,坚决克服麻痹思想、厌战情绪、侥幸心理、松劲心态,严格落实党中央、国务院联防联控机制要求,严格落实省、市、区疫情防控指挥办工作部署,严格落实《关于印发云浮市云城区新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部办公室工作方案(20xx年第3版)的通知》《云浮市云城区新冠肺炎防控指挥办关于印发云浮市云城区20xx年元旦春节假期新冠肺炎疫情防控工作方案的通知》(云区防疫指办函〔20xx〕19号),以及《云浮市交通运输局新型冠状病毒肺炎疫情防控工作方案(20xx年第2版)》(云交〔20xx〕73号)等要求,坚持在疫情防控常态化条件下谋划春运举措,从严从紧从实做好春运疫情防控。

1.加强综合研判,不断完善春运疫情防控机制。各单位要坚持常态化防控和应急处置相结合,坚持落实“四早”要求,压实“四方”责任,强化底线思维,坚持交通运输“三同防两畅通一保障”原则,切实采取有效预防措施严防疫情输入。要因应形势变化,动态调整完善春运疫情防控措施,统筹做好疫情防控和运输组织保障等各项工作,引导群众合理出行并做好必要的个人防护,确保疫情防控措施落实到位。

2.坚持联防联控,强化重点环节、重点场所疫情防控。要坚持抓好辖区客运站和服务区疫情防控,严格落实各类防控指南指引要求,完善公安、卫健、交通三方联防联控机制,细化落实各类客运站场和交通运输工具消毒通风、设置隔离留观区等规定,增加通风、消毒等措施频次,并根据客流需求及时增加开放进站和安检通道,强化站内客流组织,有序引导乘客分散候车,严格落实进站旅客“三个100%”和发热乘客信息登记、移交转运等工作。

3.压实各方责任,强化人员安全有序流动。各单位要把春运疫情防控工作作为第一要务,进一步压实责任。加强中高风险地区所在地市来(返)云人员查验与管理,减少不必要出行,减少人员聚集,减少在途风险。要将春运一线工作人员纳入“应检尽检”范围,加强健康监测和关心关爱,及时组织接种新冠疫苗加强针,严格实行体温检测正常、佩戴口罩上岗、定期开展核酸检测。

4.卫生健康部门要加强对春运疫情防控工作的指导,及时通报疫情信息,推动各单位完善防控措施,对人流量较大的交通运输站场、高速公路服务区等区域要重点关注。

各单位要加强疫情防控知识宣传、环境卫生整治、重点人员健康监测,针对性完善冬季常态化疫情防控应急预案,组织开展专项演练和培训,加强检疫用品及药品保障,夯实应急处置能力,督促引导一线司乘人员和工作人员做好个人防护。

(二)强化责任意识,坚决守住安全底线。各单位要时刻紧绷安全这根弦,从严从细从实抓好春运安全生产工作。

1.严格落实安全生产责任。严格落实市委市政府、区委区政府安全生产工作部署,压实各级领导责任、部门安全监管责任和企业安全生产主体责任,将安全生产责任制落实到企业、明晰到岗位、具体到个人,贯穿到全过程各环节,坚决防范和遏制重特大事故发生。

2.强化隐患源头监管工作。各地要强化“隐患即事故”安全生产防范理念,结合春运和节假日特点开展专项隐患排查治理,实行建档立账,挂牌督办,限期整改。督促指导车站、高速公路服务区和有关运输企业落实消防、交通、治安等方面主体责任,确保各项设施设备符合安全要求。要做好运输工具的节前专项检查和日常维修养护工作,加强技能培训和警示教育,提高司乘人员服务水平和应急处理能力,确保运输工具安全可靠、服务人员技能过硬,坚决杜绝带病运行、超负荷生产。

3.严格抓好安全监管执法。加强对交通站场周边道路以及高速公路服务区等重要节点的巡查管控力度,重点加强对6座以上小客车的路检路查,依法从严查处非法营运、超员载客等违法违规行为。要做好超限超载车辆查处和强化非现场执法工作,加强源头治超。

4.公安交警、交通运输部门要督促车站做好严禁旅客携带易燃、易爆、危险品乘车的宣传和查堵。要针对可能出现的大风、大雾、大雨天气,完善应急预案,组织对自然灾害可能引发事故灾难的隐患点进行排查和除险加固,提高对极端天气事件的快速反应和科学处置能力,确保旅客运输安全。

5.各交通运输企业加强对司乘人员的安全教育,严禁超载、超速、疲劳驾驶行为;要落实驾驶人在24小时内累计驾驶时间不超过8小时,连续驾驶不超4小时和每次停车休息时间不少于20分钟和对单程400公里运行的客运车辆,所属企业落实两名以上的客运驾驶员等安全管理制度。

(三)规范客运市场,营造良好环境。春运期间,各有关单位要加大运输市场监管力度,特别是在汽车站等客流密集地,严厉打击非法营运和坑、倒、宰、甩客等违法行为,维护广大旅客的合法权益。公安部门要加强对运输沿线和车站、周边地区治安秩序整顿,要集中力量对重点地区、重点线路和重点部位进行综合治理,有效控制盗窃、抢劫、敲诈勒索以及其他恶性案件的发生,坚决打击拉客、倒客、倒卖客票、欺行霸市等非法活动。发改部门要监督各客运站场、运输企业在售票场所实行明码标价,对越权定价、擅自涨价、相互杀价及价格欺诈等违法行为进行严肃查处。

(四)落实以人为本,提高服务质量。为保证旅客走得及时、走得舒心,各交通运输企业要营造“服务优质、秩序优良、环境优美”的春运氛围。通过联网售票、扩大售票网点、增开售票窗口、延长售票时间、售往返票等形式,减少旅客购票难度;要做好低温阴雨天气准备,通过增加候乘面积、增添供水设施、加大清扫保洁力度,改善旅客候车环境;要协调运输企业做好农民工返乡、学生包车回家等团体票预订、送票上门等服务,积极开展“情满旅途”活动;要认真保障母婴、老幼病残孕等特殊群体的出行权益,积极落实现役军人军属、残疾军人、“三属”使用优先通道、享受票价减免等优待目录清单;还要通过增加便民项目、增设服务人员,为不会使用或者没有智能手机的老人、儿童、视障听障人士等旅客提供代查健康码、协助信息填报等服务;要不断提高运输正点率,努力让旅客安全畅顺出行。

(五)广泛利用媒体,加大春运宣传。各交通站场、高速公路服务区等重点场所要充分利用广播、显示屏、宣传栏、电视、电信、互联网、“两微一端”、板报横幅等媒介,及时发布信息,提供春运动态、气象情况、运价政策、客票供需、道路通行等相关信息,适时报道长途客车的班期时刻,以及加班等信息,为旅客出行提供方便。要充分发挥新闻媒体的舆论引导作用,大力宣传春运中涌现的好人好事、典型事迹,争取社会各界对春运工作的关心和支持。行业管理部门依法行政,保证春运投诉热线畅通、违法违规行为及时通报、及时整改。

(六)加强组织领导,组织保障到位。区交通运输局履行区政府春运工作领导小组办公室职责,负责全区春运工作的综合协调,推动全区春运工作有序进行。春运期间,区春运领导小组成员单位要落实专人,跟踪掌握春运相关情况,及时做好疫情防控、解决运力调配、组织保障等问题,涉及跨行业的要及时向区春运办公室报告。区春运办抓好各种运输方式之间的协调工作,处理好特殊情况下的紧急疏运,确保旅客平安回家、顺利返岗。

(七)强化值班值守,确保信息畅通。各单位要落实24小时专人值班和领导在岗带班、外出报备等制度,确保春运期间各项工作正常运转。要加强应急预警和研判,制定应急处置预案,强化应急演练,确保第一时间响应、快速高效处置。要针对突发疫情引发的交通管控、客流突变、车次停开等情形,提前制定应急预案,确保及时采取有效措施。交通管理部门要落实好春运期间对联系对象的“一日一联系、一日一提醒、一日一督促”制度。要细化完善恶劣天气、设施设备故障等各类突发事件应急预案,加强监督检查,及时查漏补缺,有效提升监测预警、现场管控、救援疏运能力和事故处理效率。

各单位要落实信息上报制度。区春运办各成员单位要依照各自职责,对春运期间出现的情况及时向区春运办报告;各交通运输企业要指定专人负责春运期间的客流运输统计日报工作,区春运办负责汇总客流量统计,收集春运工作情况,定期向区人民政府春运工作领导小组报告。

客运站春节期间工作方案 篇5

一、指导思想

全面贯彻党的十九大和十九届历次全会精神,按照党中央、国务院决策部署,贯彻省、市、区工作要求,认真落实全省、全市春运工作会议精神,提高政治站位,按照减少人员流动、引导错峰出行,降低旅途风险、加强人员防护的原则,在落实科学精准有力有效做好疫情防控、运输服务及行业稳定有关工作的同时,全力做好春运和节假日期间交通保安全、保畅通、保服务工作,避免出现大面积长时间拥堵情况,最大限度减少对人民群众生活的影响,全力打造“安全、畅顺、满意”春运,确保人民群众度过喜庆祥和安全健康的节日。

二、春运形势分析

(一)客流预测。通过对20xx年春运运力、运量进行摸底调查,我区春运省内道路客流预测约14万人次,其中节前约8万人次,节后约6万人次。因受疫情防控形势和各地陆续出台的防控政策影响,预测数据还会有一定的波动,预计还有一定的调整空间。

(二)运力准备。为做好人员的输送,我区拟投入各类客运车辆共计491辆,座位共计18121个,其中客运班车200辆、旅游包车41辆、公共汽车135辆、巡游出租汽车115辆,并组织现有进出我区的外籍跨市班车和跨省班车参与春节旅客运输,运力较为充足。为快速疏运高峰客流,各客运企业在保证安全运输的前提下,可利用现有的运输能力与资源,进行长班套短班、白天加密班次、晚上延长收班、预约响应等方法进行科学调配。各运输企业加强所属公交车辆、旅游车辆、巡游出租车与汽车站衔接,制定相应的实施方案,并根据汽车站、高铁站和商业区、旅游景点、游乐场所实际情况,适当调整延长开收班时间,缩短发车间距,方便旅客出行。

此外,全区应急运力储备共22辆,其中客车9辆,货车10辆,危运车辆3辆。总体来看,旅客对出行的安全性、便捷性和舒适性有了更高期待,综合运输组织协调将更加复杂;自驾出行持续增多,保障道路安全畅通的任务进一步加重。

(三)天气预测。根据气象部门预测,与历史同期相比,20xx年春运期间(1月17日-2月25日)我区平均气温偏低0.1-0.5℃,降水整体偏少1-2成。春运期间,我区出现持续性大范围低温雨雪冰冻灾害和强寒潮事件的可能性较小。但有可能出现阶段性低温阴雨天气。春运期间,主要有6次冷空气过程,大致出现在:1月20-22日(弱冷空气)、1月25-28日(中等强度冷空气)、1月31日-2月4日(中等偏强冷空气)、2月10-13日(弱冷空气)、2月16-20日(中等强度冷空气)、2月23-26日(中等偏弱冷空气)。冷空气来临时或来临前伴有降雨和大雾天气,对道路交通安全、畅顺产生较大影响,需提前加以防范,确保道路交通安全。

三、组织机构

为加强春运工作的领导,确保春运各项工作措施落到实处。区政府成立由冯桂聪副区长为组长,区府办黄文能、区交通运输局麦兴华、市区交警大队李国亮为副组长,各相关单位领导为成员的区春运工作领导小组。区春运工作领导小组主要负责统筹做好春运期间疫情防控和运输组织保障工作,督促各成员单位落实春运安全生产各项工作,检查有关部门春运措施的落实情况,及时协调春运工作中出现的重大问题。区春运工作领导小组下设办公室,以及运输保障小组、公路保障小组、维稳保障小组、后勤保障小组四个应急工作小组。

区春运工作领导小组办公室设在区交通运输局,主要任务是加强对春运工作的组织和协调,检查督促有关春运的各项具体措施的落实,跟踪掌握春运动态,及时提供决策参考意见和建议,并做好春运统计及春运简报的编写工作。联系人:冯坤友、严学文,各部门遇到跨行业处理的问题要及时向区春运办报告。

各应急工作小组由牵头单位组织成立应急队伍,细化各项职责,及时组织好应急应对与处置工作。

运输保障小组:由区交通运输局牵头,领导小组相关成员单位以及区内各客运公司、货运企业等组成。

公路保障小组:由区交通运输局牵头,领导小组相关成员单位及云城区公路养护有关单位等单位组成。

维稳保障小组:由市公安局云城分局牵头,领导小组相关成员单位组成。

后勤保障小组:由区发改局牵头,领导小组相关成员单位组成。

四、职责分工

春运工作作为一项重大的社会系统工程,涉及面广,时间紧迫,任务繁重,各地、各有关部门必须高度重视,通力合作,切实履行职责。

(一)云城区政府坚持“属地管理、各司其职”的原则,加强对本辖区春运工作的领导,由政府分管领导牵头,成立春运工作领导小组;要提前研究、周密部署春运各项工作,组织协调各职能部门,各尽其责,形成合力,共同做好春运工作,要设置一定的场馆、学校等区域作为应急安置点。

(二)区交通运输局。做好运力和旅客流量、流向的调查,密切注意客流的变化,抓好运力调配,确保广大群众出行安全、有序;制定和落实春运组织方案和应急预案,把应急需要运力分解到各运输企业,要严把春运准入关,严禁技术状况不达标的车辆投入春运,严禁不合格驾驶人参加春运,严禁存在严重事故隐患的公路参与春运;要督促客运站完善车辆进出站登记检查制度,加强对易燃、易爆、危险品检查,防止旅客携带“三品”乘坐客运车辆,确保旅客运输安全;要加强客运市场的监督管理,严禁春运期间道路客运超员;要确保辖区公路畅通、桥梁安全。

要加强公路巡查,发现路障及时清理,危险路段要设置警示标志;做好抢险工程机械及物资准备。所有公路工程,在春运到来时确实不能停工的,要保证至少两车道通行,并安排专人指挥疏导交通;要做好路面、交通标志、标线和安全标识的检查和整修工作;要加强交通运输疫情防控,统筹做好疫情防控和春运组织保障工作,区分疫情不同情形,制定防控方案和分类应对预案,做好春运保障工作人员新冠疫苗加强针接种;要密切关注外市疫情动态,及时采取果断措施加强进出中高风险地区所在地市的客运管控,采取停运、调整线路、限制上下客等方式,防止疫情通过公共交通工具传播。

(三)市公安局云城分局。要发挥春运交通安全管理工作主力军作用,毫不放松地抓好源头隐患清零、路面管控、疏堵保畅、应急处置、疫情防控、宣传服务等方面工作,紧盯重点时段、重点路段、重点对象、重点违法,严格落实省公安厅、市公安局有关春运工作措施要求;要加强对道路交通安全、交通秩序以及车辆、驾驶员的管理;严厉打击危及行车安全的犯罪活动;加大对客车无牌无证、超载、人货混载车辆的查处力度,严禁车辆超载运行,对超载车辆要坚决采取卸客分流措施,保障旅客的利益和安全;协同交通运输执法人员,打击非法营运、欺行霸市行为;掌握各种社会治安、道路交通等动态情况,维护好各客运站的治安秩序,防止发生司机集体上访、聚众闹事、慢驶、罢驶等情况。

(四)区委宣传部。积极组织有关新闻媒体及时报道春运动态,加大交通安全宣传力度;发挥舆论的正面导向作用,规范运输企业守法经营,引导旅客有序流动,营造我区春运文明有序、和谐安全的良好环境。各有关部门对新闻单位反映的热点、难点问题要及时研究,妥善解决。

(五)区发改局。加强与相关部门的协调,制定春运期间我区汽(柴)油计划和应急预案,积极协调市发改委和中石化、中石油两大供应商,增加我区汽(柴)油、天然气供应量,确保能源安全保供;准备好食品、御寒衣物等救灾物资,确保发生灾害和应急事故时的物资供应。

(六)区应急管理局。要联合公安、交通运输等部门建立信息共享和应急管理机制,要针对可能出现的恶劣天气、交通事故、大范围拥堵、旅客滞留等突发状况,准备必要的应急物资和应急力量,加强监测调度,确保及时发现各类突发事件,及时启动应急预案,确保各项应急保障措施落到实处。要督促各有关部门落实道路、公路桥梁等方面安全生产管理责任,协调春运期间全区较大以上安全生产事故及突发事件的调查处理。

(七)区卫生健康局。要指导各春运单位严格按要求做好新冠肺炎疫情防控工作,及时传达疫情防控最新形势、最新要求;对一线执勤、服务、检疫等单位予以大力支持,对车站、服务点、检疫点安排足够的卫生、防疫力量,要指导运输企业、客运站、高速服务区等人流密集的场所做好新冠肺炎等疫情防控工作指引,督促运输企业、客运站、高速服务区严格按照有关要求做好疫情防控工作,以及加强新冠肺炎防控的宣传、解疑工作;要及时通报疫情信息,推动各单位完善防控措施。

(八)区市场监管局。要加强春运期间客票价格的监督检查,严肃查处价格违法行为,切实维护旅客的合法权益。

(九)区人力资源和社会保障局。要做好外来务工人员返乡情况的调查摸底工作,并将有关情况及时上报区春运办,对外来务工人员留下过年的,要指导企业做好外来务工人员春节期间的生活和文娱活动安排。同时要加大劳动监察和劳动仲裁力度,查处企业拖欠员工工资行为,确保工人足额领取工资;配合交通运输部门做好疏运外来务工人员工作,避免客运站场形成猛增的返乡客流;协调有关企业做好外来务工人员提前放假工作,错开春运客流高峰。

(十)区教育局。负责加强校车日常管理;加强学生客流的组织,积极配合运输部门做好学生售票和疏运。要加强与学生家长的沟通,重点开展校园师生交通安全教育,抓住放假前、开学后关键节点开展道路交通安全专题教育,发放交通安全提示短信,加强学生假期的交通安全意识教育。

(十一)区政数局。协助做好核酸检测等跨部门数据共享工作,优化数据传输链路,确保跨部门、跨层级疫情数据共享高效、稳定。

(十二)区民政局。对救助过渡期内生活陷入困境的、符合临时救助的群众实施临时救助。

(十三)区总工会。充分发挥工会组织优势,对需要春运期间返乡返岗的职工深入摸底,全面掌握出行基本情况,主动做好疫情防控知识宣传、出行交通信息、网上购票培训等服务,有序组织,合理分流,积极引导错峰出行。

(十四)团区委。充分调动社会力量,发动广大青年,要以“暖冬行动”为重点,进一步完善项目机制、提升实施水平,组织和带领广大共青团员、青年志愿者积极有序参与春运工作。

各部门要围绕春运各项工作任务,相应成立春运工作领导小组,加强对春运工作的组织领导,要结合本单位的实际制定周密的春运工作方案和应急预案,与区春运办建立联络人制度,并将相关方案报区春运办。各部门主要领导要密切关注春运动态,亲临第一线协调解决春运工作中出现的问题,做到目标明确,责任到人。在区春运工作领导小组的统一领导下,按责任分工和工作要求,各司其职,各负其责,通力合作。

五、具体工作要求

(一)坚持科学精准施策,坚决抓实春运疫情防控。各单位要高度重视、高度警醒、高度负责,坚决克服麻痹思想、厌战情绪、侥幸心理、松劲心态,严格落实党中央、国务院联防联控机制要求,严格落实省、市、区疫情防控指挥办工作部署,严格落实《关于印发云浮市云城区新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部办公室工作方案(20xx年第3版)的通知》《云浮市云城区新冠肺炎防控指挥办关于印发云浮市云城区20xx年元旦春节假期新冠肺炎疫情防控工作方案的通知》(云区防疫指办函〔20xx〕19号),以及《云浮市交通运输局新型冠状病毒肺炎疫情防控工作方案(20xx年第2版)》(云交〔20xx〕73号)等要求,坚持在疫情防控常态化条件下谋划春运举措,从严从紧从实做好春运疫情防控。

1.加强综合研判,不断完善春运疫情防控机制。各单位要坚持常态化防控和应急处置相结合,坚持落实“四早”要求,压实“四方”责任,强化底线思维,坚持交通运输“三同防两畅通一保障”原则,切实采取有效预防措施严防疫情输入。要因应形势变化,动态调整完善春运疫情防控措施,统筹做好疫情防控和运输组织保障等各项工作,引导群众合理出行并做好必要的个人防护,确保疫情防控措施落实到位。

2.坚持联防联控,强化重点环节、重点场所疫情防控。要坚持抓好辖区客运站和服务区疫情防控,严格落实各类防控指南指引要求,完善公安、卫健、交通三方联防联控机制,细化落实各类客运站场和交通运输工具消毒通风、设置隔离留观区等规定,增加通风、消毒等措施频次,并根据客流需求及时增加开放进站和安检通道,强化站内客流组织,有序引导乘客分散候车,严格落实进站旅客“三个100%”和发热乘客信息登记、移交转运等工作。

3.压实各方责任,强化人员安全有序流动。各单位要把春运疫情防控工作作为第一要务,进一步压实责任。加强中高风险地区所在地市来(返)云人员查验与管理,减少不必要出行,减少人员聚集,减少在途风险。要将春运一线工作人员纳入“应检尽检”范围,加强健康监测和关心关爱,及时组织接种新冠疫苗加强针,严格实行体温检测正常、佩戴口罩上岗、定期开展核酸检测。

4.卫生健康部门要加强对春运疫情防控工作的指导,及时通报疫情信息,推动各单位完善防控措施,对人流量较大的交通运输站场、高速公路服务区等区域要重点关注。

各单位要加强疫情防控知识宣传、环境卫生整治、重点人员健康监测,针对性完善冬季常态化疫情防控应急预案,组织开展专项演练和培训,加强检疫用品及药品保障,夯实应急处置能力,督促引导一线司乘人员和工作人员做好个人防护。

(二)强化责任意识,坚决守住安全底线。各单位要时刻紧绷安全这根弦,从严从细从实抓好春运安全生产工作。

1.严格落实安全生产责任。严格落实市委市政府、区委区政府安全生产工作部署,压实各级领导责任、部门安全监管责任和企业安全生产主体责任,将安全生产责任制落实到企业、明晰到岗位、具体到个人,贯穿到全过程各环节,坚决防范和遏制重特大事故发生。

2.强化隐患源头监管工作。各地要强化“隐患即事故”安全生产防范理念,结合春运和节假日特点开展专项隐患排查治理,实行建档立账,挂牌督办,限期整改。督促指导车站、高速公路服务区和有关运输企业落实消防、交通、治安等方面主体责任,确保各项设施设备符合安全要求。要做好运输工具的节前专项检查和日常维修养护工作,加强技能培训和警示教育,提高司乘人员服务水平和应急处理能力,确保运输工具安全可靠、服务人员技能过硬,坚决杜绝带病运行、超负荷生产。

3.严格抓好安全监管执法。加强对交通站场周边道路以及高速公路服务区等重要节点的巡查管控力度,重点加强对6座以上小客车的路检路查,依法从严查处非法营运、超员载客等违法违规行为。要做好超限超载车辆查处和强化非现场执法工作,加强源头治超。

4.公安交警、交通运输部门要督促车站做好严禁旅客携带易燃、易爆、危险品乘车的'宣传和查堵。要针对可能出现的大风、大雾、大雨天气,完善应急预案,组织对自然灾害可能引发事故灾难的隐患点进行排查和除险加固,提高对极端天气事件的快速反应和科学处置能力,确保旅客运输安全。

5.各交通运输企业加强对司乘人员的安全教育,严禁超载、超速、疲劳驾驶行为;要落实驾驶人在24小时内累计驾驶时间不超过8小时,连续驾驶不超4小时和每次停车休息时间不少于20分钟和对单程400公里运行的客运车辆,所属企业落实两名以上的客运驾驶员等安全管理制度。

(三)规范客运市场,营造良好环境。春运期间,各有关单位要加大运输市场监管力度,特别是在汽车站等客流密集地,严厉打击非法营运和坑、倒、宰、甩客等违法行为,维护广大旅客的合法权益。公安部门要加强对运输沿线和车站、周边地区治安秩序整顿,要集中力量对重点地区、重点线路和重点部位进行综合治理,有效控制盗窃、抢劫、敲诈勒索以及其他恶性案件的发生,坚决打击拉客、倒客、倒卖客票、欺行霸市等非法活动。发改部门要监督各客运站场、运输企业在售票场所实行明码标价,对越权定价、擅自涨价、相互杀价及价格欺诈等违法行为进行严肃查处。

(四)落实以人为本,提高服务质量。为保证旅客走得及时、走得舒心,各交通运输企业要营造“服务优质、秩序优良、环境优美”的春运氛围。通过联网售票、扩大售票网点、增开售票窗口、延长售票时间、售往返票等形式,减少旅客购票难度;要做好低温阴雨天气准备,通过增加候乘面积、增添供水设施、加大清扫保洁力度,改善旅客候车环境;要协调运输企业做好农民工返乡、学生包车回家等团体票预订、送票上门等服务,积极开展“情满旅途”活动;要认真保障母婴、老幼病残孕等特殊群体的出行权益,积极落实现役军人军属、残疾军人、“三属”使用优先通道、享受票价减免等优待目录清单;还要通过增加便民项目、增设服务人员,为不会使用或者没有智能手机的老人、儿童、视障听障人士等旅客提供代查健康码、协助信息填报等服务;要不断提高运输正点率,努力让旅客安全畅顺出行。

(五)广泛利用媒体,加大春运宣传。各交通站场、高速公路服务区等重点场所要充分利用广播、显示屏、宣传栏、电视、电信、互联网、“两微一端”、板报横幅等媒介,及时发布信息,提供春运动态、气象情况、运价政策、客票供需、道路通行等相关信息,适时报道长途客车的班期时刻,以及加班等信息,为旅客出行提供方便。要充分发挥新闻媒体的舆论引导作用,大力宣传春运中涌现的好人好事、典型事迹,争取社会各界对春运工作的关心和支持。行业管理部门依法行政,保证春运投诉热线畅通、违法违规行为及时通报、及时整改。

(六)加强组织领导,组织保障到位。区交通运输局履行区政府春运工作领导小组办公室职责,负责全区春运工作的综合协调,推动全区春运工作有序进行。春运期间,区春运领导小组成员单位要落实专人,跟踪掌握春运相关情况,及时做好疫情防控、解决运力调配、组织保障等问题,涉及跨行业的要及时向区春运办公室报告。区春运办抓好各种运输方式之间的协调工作,处理好特殊情况下的紧急疏运,确保旅客平安回家、顺利返岗。

(七)强化值班值守,确保信息畅通。各单位要落实24小时专人值班和领导在岗带班、外出报备等制度,确保春运期间各项工作正常运转。要加强应急预警和研判,制定应急处置预案,强化应急演练,确保第一时间响应、快速高效处置。要针对突发疫情引发的交通管控、客流突变、车次停开等情形,提前制定应急预案,确保及时采取有效措施。交通管理部门要落实好春运期间对联系对象的“一日一联系、一日一提醒、一日一督促”制度。要细化完善恶劣天气、设施设备故障等各类突发事件应急预案,加强监督检查,及时查漏补缺,有效提升监测预警、现场管控、救援疏运能力和事故处理效率。

各单位要落实信息上报制度。区春运办各成员单位要依照各自职责,对春运期间出现的情况及时向区春运办报告;各交通运输企业要指定专人负责春运期间的客流运输统计日报工作,区春运办负责汇总客流量统计,收集春运工作情况,定期向区人民政府春运工作领导小组报告。

客运站春节期间工作方案 篇6

20xx年春运时间为20xx年元月13日-2月21日,共计40天。为做好春运期间的旅客运输,认真贯彻落实各级春运工作会议精神,按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则,精心组织、密切协作、齐抓共管,确保20xx年春运工作任务的圆满完成。我们要认真组织,科学谋划,全力做好春运期间的运输工作。为确保广大旅客及时、安全、有序运输,杜绝各类道路运输安全事故发生,特制定20xx年“春运”运输计划如下:认真落实交通运输部、省厅和市局关于春运安全生产工作的决策部署,深入开展春运安全生产大检查。突出重点部位和薄弱环节,查隐患、抓整改、强督查、严问责,堵塞安全监管漏洞,强化安全生产措施,增强安全生产意识,落实企业主体责任,切实做到“三不、一到位”,即检查不留死角、整改不留后患、全程不走过场、制度健全到位,确保春运期间行业安全生产形势稳定。

一、加强领导、落实责任

为加强节日运输管理工作,公交公司成立了以xxx为组长的工作领导小组,全面负责节日运输工作。副组长xx、xxxxxxxxxxxxx负责运输工作的具体实施。成员:xxx、xxxxxxxxxxxxx负责掌握客流动向及疏导,深入各条公交线路,加强公交车辆营运秩序管理情况。组织人员加强现场指挥、现场调度,根据情况,统一布署,增派人员帮助维护秩序,保证旅客有序疏导,确保节日运输工作顺利有序开展。

二、做好安全行车预防工作、严格车辆管理

我公司在节前将组织安全、机务、例保相关人员开展一次安全大检查,结合春运情况组织开展专项督查,采取“四不两直”方式,上路、上线现场暗查对暗访排查出来的隐患和漏洞,及时填写春运安全生产大检查整改通知书,落实整改措施和具体时限,进一步强化安全监管。

按照“三关一监督”的行业管理要求,扎实抓好安全工作:

1、根据驾驶员多的实际情况,在节前对驾驶员开展一次安全警示教育,加强职工的安全教育培训情况。对驾乘人员分期进行岗位培训,提高综合素质,提高安全、优质的服务;并对交通法规进行学习,提高驾驶员安全意识和应急处置能力。

2、突出车辆灯光、刹车、方向、灭火器、和车辆内外卫生的检查,发现检查不合格的车辆,立即通知修复,未修复的车辆,节日期间一律停班。

3、利用车载监控及行车记录仪加强车辆的动态管理及车速控制,按照监控管理制度,及时处理各种违法、违规行为。

4、加强安全预防工作和危险品的.检查力度,严禁危险品上车,安排专人在下客区对易燃、易爆等物品检查,加强对可疑人员可疑物品的识别防控。全体驾乘人员在营运工作中做到三个必查“携带物品与身份不符必查;大宗包裹必查;溶器液体物品必查”,对不配合检查的乘客可以拒绝上车,对无理取闹报公安部门处理;做好车辆及下客区卫生工作,从源头上防止扼制不安全苗头的发生,消除安全隐患。查出的隐患问题要及时整改到位,防治出现新的隐患问题等。

严格执行“早送、中值、晚迎”的值班制度,做到事事有记录,件件有交待落实,重、特大事件逐级汇报,保证上下畅通,信息流畅。加强各线路车辆的监督管理和车辆例保制度的落实,确保车辆技术状况处于良好的状态,坚决杜绝故障车上路,保证车辆的正常运营和旅客的乘车安全;配合公安、交通管理人员的检查。

三、现场调度、指挥,确保“春运”运输工作顺利进行

“春运”运输工作是交通运输工作的重要组成部分。(1)针对节日期间运输客流激增的情况,领导小组成员要深入一线进行现场指挥和调度,采取流水发车和定时发车相结合的方法,尽全力最大程度的减少客源流失,确保20xx年全年生产任务顺利完成;(2)针对“春运”期间人员流动大的情况,组织人员重点加强1路、5路城区段以及8、910路的客流疏导。确保客流的有序疏导,保证人民群众的生命财产安全,突出跨区域的19路公交及青东线的动态监管;(3)针对6路公交在春运节前开通的情况,要提前做好各项准备工作;(4)车场、公交站点安排专人值班,负责对危险品检查,杜绝危险品上车;(5)为确保节日运输工作的顺利开展,在不影响正常营运班次的基础上,安排应急车辆,合理安排好加班。加快车辆周转,提高实载率,充分利用有限运力,使经营效益最大化。

四、应急响应

应急响应启动后,各车属单位实行干部值班制度,及时发现客流变化情况,做好相关应急响应工作,并根据突发情况及时与车站取得联系启动加班、停班、复班应急指令。

组织车辆安全检查和节前车辆维护保养。节日期间组织人员在客流高峰时间段上路上线和旅客转换乘集中的站台引导疏导乘车工作,城区站点发车区域派员指挥和疏导乘车。机动运力和人员在岗在位,随时应对突发客流高峰。

五、信息报送和应急处置

应急办应快速反应,迅速行动,启动有关运输的应急或抢修方案,保障旅客的及时运输,为处置各类突发公共事件提供道路运输保障。并根据突发公共事件状况,组织成员单位、相关部门和专业技术人员赶赴现场,帮助做好道路运输事件应急处置。相关信息在核实确认发生后,由应急办将信息向上级报告

六、信息发布

道路运输突发公共事件信息发布遵循实事求是、及时准确的原则。将按有关规定,做好信息发布工作。

七、开展优质服务

在做好安全生产的同时,努力树立公交新品牌,打造客运新模式,教育广大驾驶员树立“为民服务、爱岗敬业”的思想。提高服务质量、改善服务方式、规范服务行为,做到文明驾驶、礼貌用语。

我们将以20xx年“春运”运输工作为契机,打造“平安公交、快捷公交、文明公交”,引领公交公司的安全生产和文明服务水平得到整体提升。让人民群众平安回家、开心过节,营造良好的节日氛围。

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