请欣赏交通安全经典发言稿（精选9篇），由笔构网整理，希望能够帮助到大家。
交通安全经典发言稿 篇1
亲爱的老师、同学们：
大家好!
生命是唯一的，是宝贵的，世界因为有了生命而变得精彩。您的生命，您珍惜吗?要想生命得到保障，请您遵守交通规则。
交通事故时时刻刻都会发生，它像颗威力十足的.炸弹，一时大意，这颗埋伏在我们生活中的炸弹就会爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。
记得我曾经在报纸上看到这样一则报道，我当时惊呆了。一位市民，因为要赶着去上班，而他必须绕过栏杆才能坐车，无奈之下，他情非得已地跨过栏杆。这时，突然，一辆卡车直奔而来，在这千钧一发的时候，只听“啊”的一声尖叫，这位市民被车撞得惨不忍睹，面目全非。当他被送到医院时，早已奄奄一息了。家属为此伤心欲绝。如果他当初能遵守交通规则，不乱跨越栏杆，他也就不会为此付出惨重的代价，把宝贵的生命白白地葬送。
曾经看到这样一句话：“为了言传身教，请注意交通安全!”这句广告词也说不上经典，或许也谈不上特殊，可就是这么普通的一句话，在当今社会上，有几个人放在心上?又有几个人注意到交通安全的重要性呢?闯红灯，往往是出现交通事故的主要原因之一。有人为了争夺几秒的短暂时间，拼命地向前冲，事故也就这样发生了。所谓：宁等三分，不急一秒。人的生命只有一次，有什么比生命更重要，更急呢?何必要拿生命来做赌注呢?这样做根本不值得。
交通是国民经济的命脉，马路作为交通的载体，它伤害了无数人的生命，它不能没有，但有了它却有无休止的流血。
人们如果不注意交通安全，那事故就会像“非典”一样传播起来。也许受害者不是你，是别人，但也许明天就是你了，因为不遵守交通规则，造成财产损失，这值得吗?为什么不能遵守交通法则呢?难道大家愿意听到惨烈的叫声，撞车的轰隆声?谁愿意自己家破人亡?
俗话说：生命重于泰山。为了自己的家人，为了自己，为了您的生命，让交通安全在你我的心中时时闪现，让那使人心灵震撼的声音不再出现。
谢谢大家！
交通安全经典发言稿 篇2
亲爱的老师、同学们：
大家好！
大概是我这种迟钝的人也早已意识到了“平安创建”的开始，没有刻意地去想关注，“平安建设”便以渗入生活的一点一滴。
对所谓这样的名词总是懵懵懂懂，打着官腔的生硬概念亦总归糊里糊涂。大抵也就囫囵地搪塞过去了，却不想这次动了真格，若是让我仔细的一点儿一点儿细数变化，我倒是讲不大完的，好像也没有再慌慌张张惊恐无措地走夜路，好像一人出行不必惊惶诚恐地害怕哪儿窜出个乱贼来，总归是感觉日子过得宁静安稳了许多。这大抵是最明显的一点了。
生命，再熟悉不过的字眼。它如夏花般绚丽。生命之花是刚强的，它让人思索，让人感受，让人倾听，只要有毅力，它能克服任何困难；然而，它又宛如一棵弱不禁风的小草，如此脆弱，稍不留神，它便会从你的指缝中悄然溜走。
从前听说过一个故事，一座学校的新校区坐落于郊外，由于缺乏严格的管理，交通秩序异常纷乱，司机超速行驶，学生交通安全意识模糊，在短短的两个月里三个年轻鲜活的'生命灰飞烟灭，全校师生陷入了悲痛之中，而受害者的家长更是倍尝生死离别的巨大悲痛和创伤，谁之过？这三起事件引起了上级领导的高度重视，大力投资修建路面设施，给学生安上了一道生命的防护线。此后，再也没有发生类似事件，每当看到那长长的防护栅栏，每个本校学生都深深地懂得那是用鲜血和生命换来的。
为什么只有当事情发生了才想到去修治？防患于未然，它留给我们的不仅仅是思考。
“高高兴兴上班来，平平安安回家去”一直以来是许多厂矿企业所倡导的口号，意喻人们能够安全顺利的完成一天的工作，平安的回到家中和家人团聚，同时也表达了各级重视安全、渴望安全的心愿。
让我们紧握安全之舟，让安全伴我成长。
交通安全经典发言稿 篇3
各位家长，学校非常重视安全工作，多次召开领导班子和班主任会议，反复强调要将学生安全工作放到重要位置，把安全工作作为一项经常性工作，列入到工作的重要日程。秋冬季来临，乘车安全成为重点，使小学生从小养成良好的交通行为习惯，是我们学校义不容辞的责任，同时也是我们在座各位家长的责任。
学生良好交通行为习惯包括：学生上放学，自觉排队在道上通行；不在车前、车后猛跑，横穿道路；不在道路上追车、扒车、嬉戏玩耍；乘车时不将头、手伸出窗外；骑自行车不撒把、并行、竞逐；不乘坐三无车、超员车等。
现在在座家长的孩子多是集体包车或多人合伙搭车上下学，刚才我们讲了交通事故的材料，给了我很大震憾，我不知道你有没有这种感觉。秋冬季来临雨雪天增加，也为车辆行车安全带来了隐患，如果超员，刹车的安全系数会因为人数的增加而降低。为了您孩子的安全，请各位家长关注一下，车辆是否手续齐全，是否存在超员现象等，希望各位家长能把您孩子的安全放在第一位，宁可每天多出几个钱，也要让学生乘坐合格车辆。家长过的是孩子的日子，你挣钱的目的还不是要让孩子过得比我们好吗？别说三无车辆，即使是超员车保险公司都不给赔，司机一旦没钱赔，怎么办？一旦出现一点事故，后悔的是我们。我们少一个学生坐超员车，车就增加一分安全，就会给乘车学生的家庭少带来一份悲痛。
目前我校学生上学的交通状况为：30%的学生是家长亲自接送，40%的学生在校接受保育服务，还有30%的学生是家长共同租车接送，而据我们了解，车辆核载数为6人，按上级规定每天早晚总共只能跑4趟，最多只有12人次的运载能力，而现在每趟最少10人以上，属严重超载。我们学校也多次提出整改意见，但没有效果。因为车辆属家长共同租车，学校无权管理。学校只有对家长和学生作安全提示和教育的责任，再就是把放学时把学生送上车交给司机，早上由司机将学生交给学校的责任，若学生放学搭掉车由学校负责。至于路途中我们根本无法控制，也不是我们应尽的责任和义务，望家长能够理解。
但学生安全上学也是目前急需解决的问题。我们学校经过慎重考虑和请示上级后为各位能够想的`办法如下：
1、家长每天亲自接送学生上学和回家，确保学生安全。
2、学校为学生提供保育住宿服务，尽量减少学生在路途的危险，同时也尽量减轻家长每天接送的压力，再就是经济上也有帐可算，在学校住宿只需交240元保育费和晚餐费150元即可，学生在校住宿能够参加兴趣小组，每天有教师进行面对面学习辅导，有专人给学生清洗衣物，夜间看护。家长只需周一早上送到学校，周五下午3：00到校接孩子就行了。
3、若家长亲自接送确实有困难，也无法接受学校保育住宿服务孩子非打车上学不可的话，家长可以自由联系车辆，但绝对要查验车主和司机的证件是否齐全合法（行车证、驾驶证、保险含商业保险），车况是否良好，核载人数多少，绝不允许超载，还要和司机签订安全接送合同，至于价格也由家长和司机公平协商。学校概不插手和负责。
各位家长，目前困难很大，但孩子上学必须保证，我们不能怨天尤人，牢骚满腹，希望各位能够正确对待，能够群策群力，为孩子的安全着想，共同商议出一个切实有效的办法。因为孩子是我们的希望，我们的一切辛苦，劳累和麻烦都是为了孩子的健康成长。
交通安全经典发言稿 篇4
同志们：
今天，我们在这里举行春运交通安全启动日活动，目的就是再动员、再部署，确保今年春运工作万无一失。昨天，县上召开了全县春运动员大会，对今年春运工作的组织领导、安全管理、部门协调、应急措施、市场监管等各方面都进行了部署。各部门要认真贯彻会议精神，切实做好今年春运交通安全工作，确保交通安全形势稳定有序。今年春运期间，影响我县道路交通安全的不利因素比较突出。一是春运客流高峰明显。学生流、民工流、探亲流易于形成叠加，单程运输突出，给运输工作带来难度。二是恶劣天气对交通安全影响较大。今年，天气变幻无常，春运期间冰雪天气会对道路交通安全畅通带来较大影响。三是交通安全隐患较多。春运期间，道路交通流量加大，违法违规行为增多，特别是客车超员、非客运车辆载人、超速行驶、酒后驾车、疲劳驾驶等严重违法突出，容易引发交通事故。上述不利因素，决定了今年春运交通安全工作将更加繁重，面临的形势将更加严峻。下面，我再强调几点：
一要加强组织领导。公安交警部门一把手要把做好春运交通安全管理工作作为当前的中心任务，集中精力抓好各项措施的落实，大队领导要亲自深入一线，带头到安全隐患多、事故多发的重点地区、重点路段进行现场指挥，重点检查警力部署和管理措施的落实情况，及时发现问题，及时督促整改，确保各项管理措施落实到位。
二要做到各项措施落实到位。各级、各部门要动员一切可以动员的力量，迅速投入到春运交通安全的源头管理、宣传教育、路面执法等各个环节，尽最大可能把工作做细做实，确保管理不失控。要进一步加大执法管理力度，从严查处各类严重交通违法行为，努力维护道路交通治安秩序的稳定。
三要加强各部门之间的协作配合。春运工作是一项系统工程,各部门、各单位要严格按照春运工作要求,明确目标、落实责任,构建全方位管理体系。春运期间，交警部门一定要加大对国道及重点县乡道路的路面巡逻力度，严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点，加大对县乡道路交通秩序的整治，严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为，有效杜绝交通事故隐患，公路交通部门要采取有力措施,保障道路畅通、桥梁安全,及时清理道路路障,在危险路段设臵警示标志,做好抢险工程机械及融雪、融冰等物资储备,有效应对各类恶劣天气和突发事件。广电部门要通过广播、电视、网络等媒介开展行之有效的宣传教育活动，广泛深入地宣传春运交通安全措施、出行安全常识和注意事项，教育引导群众出行自觉做到不开不坐超员车和非客运车、无牌无证车，不携带易燃易爆和危险物品乘车，提高自我保护能力，共同维护春运安全。运管部门要加强春运期间客运市场的监管，坚决打击黑车市场，维护正常的.营运秩序；各运输单位要加强客运车辆管理,加强客运车辆车主教育,切实做好车辆维护保养和清洁工作,确保运输车辆处于良好技术状态,为旅客提供安全、顺畅的乘车环境。
四要严格落实工作责任。春运期间，各相关责任部门要转变作风，以超常的工作，过硬的措施，严肃的纪律，强化责任追究，确保各项措施的落实。对确因工作不力、造成后果的要严肃追究责任。
同志们，安全责任重于泰山，各级、各部门要按照县委、县政府的统一部署，立即行动起来，狠抓各项工作措施落实，确保春运交通安全形势稳定，道路通畅有序，努力为全县人民欢度春节创造安全和谐的道路交通环境。
最后，预祝我县春运交通安全管理工作取得圆满成功。
交通安全经典发言稿 篇5
亲爱的同学们：
大家好！
今天跟大家一起学习交通安全方面的有关知识。我讲座的主题是：珍爱生命，安全出行。
同学们，你们是祖国的未来和希望，你们能否健康成长，不仅关系到一个个家庭的幸福，而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以，我们的社会，我们每个人（包括你们自己），都有责任和义务保障你们的健康和安全。人们说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。我们小学生是道路交通安全中的弱势群体，那么大家在道路交通中，怎样保障自己的人身安全呢？
首先，我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为，是否曾经有过不遵守交通规则的行为，是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们，你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间，途中又大多要走马路，总要避让来往的车辆。但是，你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看，当你们走在马路上时，是不是有同学追追打打？是不是有同学边走边看书？是不是有同学随意横穿公路？这些都是不对的.。现在，我教大家学习两大本领：一会走路、二会乘车。
下面我先给大家讲一下交通法规中和我们有关的一些规定：
（一）交通法规对行人的要求有哪些？
很多时候，我们上公路都是步行的，所以我们先来了解一下交通法规对行人的要求。交通法规对行人的要求有：
1、遵守车辆、行人各行其道的规定，借道通行时，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行；
2、遵守“红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意”的原则；
3、必须遵守交通标志和标线的规定，服从交通警察的指挥与管理；
4、不要在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车或在道路上躺卧、纳凉、聚众围观等；
5、不要强迫、纵容他人违反交通法规，同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利。
（二）在放学和集体外出时应怎样做？
过马路时，要走人行横道。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方，应靠路边行走。走路时，思想要集中，不能一边走一边玩耍或一边看书，不能三五成群并排行走，更不能追赶车辆嬉戏打闹。
集体外出活动，要有教师的带领，排成两列纵队，在人行道上行走。不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉，嬉戏打闹。过公路时，应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面情况，在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。
（三）未满12周岁的儿童不准骑车。
为什么未满12周岁的儿童不准骑车呢？因为骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术，还需要有一定的交通常识以及对各种事物的识别、分析和判断能力，才能安全使用车辆。
（四）行人上街和横过道路应该怎么做？
1、行人上街要走人行道，不要走车行道。
2、横过街道和公路要走人行横道，不要斜穿或猛跑。
行人横过道路时，应站立在路边，看清来往车辆后，选择离自己最近的人行横道通过。通过时，须先看左右方向是否有来车，确认来车距离远无危险后才能通过。行人横过道路时，不要突然改变行走路线，突然猛跑，突然往后退，以防来车驾驶员措手不及，发生危险。
横过同方向有两条以上机动车道的道路时，要十分注意驶近或停下的车辆旁边是否还有车辆驶来，没有看清时不要冒险行走。
横过未设人行横道线的乡镇街道或公路时，要看清左右有无来车，千万不要奔跑，不要同来车抢道。
3、行人横过人行横道信号灯的人行横道时，必须遵守信号灯的规定：绿灯亮时，准许行人通过；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，已进入人行横道的，可继续通行；红灯亮时，不准进入人行横道。还须注意：即使信号灯已经变成绿色，也应看清左右的车辆是否停稳，然后再穿越道路。
4、列队横过车行道时，每横列不准超过二人，队列须从人行横道迅速通过，没有人行横道的，须直行通过；长列队伍在必要时，可以暂时中断通过，待车辆过去后，再继续通过。
以上是交通法规中和我们学生相关的一些规定。只要我们严格按照规定做，就可以减少交通事故的发生。
同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。
最后，祝愿大家身体健康，学习进步，安全每一天！谢谢大家！
交通安全经典发言稿 篇6
亲爱的老师、同学们：
大家好!
车祸是可怕，它使我国每年都有超过10万人死亡，想一想这是一个多大的数字啊!而且死者大多是年轻人，我国因交通事故死亡的人数占全国死亡总数的五分之一。我国因车祸位居世界之首。
下面让我来为大家讲一个故事。这是今年发生的一起车祸，20xx年2月29日，在南阳市建设路与孙明路交叉口市一中门前，一辆汽车疾驰而过，撞到学生，当场造成11名学生受伤。120救护车前来抢救，最终，只有一个同学免遭厄运幸存下来，其他10名学生都被上帝无情地带走了。
这个事故，我不说大家也都知道怪什么，当您开车驶过学校门口时，一定要减速慢行，注意左右，以免悲剧重演。
请再让我为大家说一个事故，这是发生在安阳市实验小学东区分校附近的一起交通事故，造成一个五年级学生重伤。3月19日下午四点多，小艾(出事学生的名子)因家长没来接，就在路边与同学打球，当球跑到马路上时，小艾便去捡球，这一捡，就再也回不来了。
那么，事故是怎样发生的呢?据孙女士说，她当天下午在单位开会，没能去接孩子，这就让灾难有了可乘之机。小艾的妈妈坐在医院的椅子上，心里感到深深的自责，主治医生表示，孩子现在仍处于昏睡状态，身上有多处骨折，部分脏器移位。截至第二天早晨，还仍未脱离生命危险。
这个事故让我们明白，事故是需要预防的。本事故是因为学生安全意识太低造成的。每个人都应该知道，在马路上玩耍是非常危险的，但这个学生居然在路上打球，不重视生命，不注意车辆，最终，造成惨祸。这位家长也有责任，因为，孩子没人来接，自然会走弯路，如果真的有事，也应该托人接一下，不能因为工作，而不顾及孩子的安全。
现代社会交通越来越发达，可交通事故也越来越频繁。川流不息的大街上，马路杀手层出不穷，人们随时面临着生命的危险。
虽然我们无法体会那些人面临死亡，失去生命的那一瞬间，脑海里转过什么想法或经历了什么样的恐惧，但，活着的我们却能感受到一个生命突然从世间消失的恐慌感，与此同时，我们也更多理解了关爱生命，关注安全这句话的含义。
妈妈经常叮嘱我:路上一定要注意安全，注意来往的车辆。而我总是嫌她太啰嗦，总觉得那些怪事不会发生在我的身上，不用太在意。
然而有一次，我却因为马虎大意受了伤。当时舅舅骑电瓶车带我去他家，路上，遇到一个同学，我转脸晃动身体和同学打招呼，电瓶车被我一下子带倒了，车身狠狠地砸在我的脚上。摔倒的舅舅看见我的脚流了很多血，便急忙地爬起来，扶我到旁边的小诊所去包扎，血虽然暂时止住了，但直到现在我的右脚上还有一块疤。
发生交通事故的原因一般是因为走路精神不集中，我们不能因为赶时间贪图方便而不遵守交通规则。
上学放学和外出活动，我们几乎天天都要在道路上行走。走路要保证安全，这里面的学问可多着呢。有不少行人因为没有掌握好要领，结果葬生于汽车轮子底下。
交通事故日复一日，年复一年地发生着，它带来的会是什么呢?还不就是让死者的亲人个个悲痛欲绝吗?这些交通事故都是人们亲手造成的，人们制造了这般残酷的事情，同时也不断重复这种事情。我不明白车为了赶时间而冲上人行道。这值得吗?只是图个节约时间吗?俗话说“一寸光阴一寸金，寸金难买寸光阴”，但这用交通上这话就不合适了。在这等待“一寸光阴”可以救一个人，而失去“一寸光阴”也死不了一个人。人的生命只有一次，要懂得珍惜!
亲爱的老师、同学们：
大家好!
交通和我们的生活密切相连，无论是在路上走还是乘坐各种交通工具，安全总是处于第一位的。近年来，在我们中学生身边交通事故频繁发生，很多都是因为我们自身缺乏安全意识和安全知识，不注意遵守交通和乘车规则而发生的不该发生的悲剧。交通法规需要每个人都自觉地去遵守，这样才可以尽可能避免交通事故的发生。
年轻人大多生性好动，注意力不易集中。有些同学在骑车时戴着随身听，或者在街上追逐嬉戏，以至于不能辨明当时的情况而作出及时的反应。还有很多同学心存侥幸，以为自己能够在发生事故前躲避危险，或者抱着“他们不敢撞我”的想法，这些都是造成交通事故中不必要伤亡的原因。只要我们能谨慎一点，不要太自以为是，就可以在很大程度上避免交通事故的发生。
“红灯停，绿灯行”，过马路走人行横道是我们从小就知道的最简单的交通规则。它们不但是我们生命的护身符，还能在我们的正当权益受到损害时还能为我们主持正义。张艳是一名初中二年级的学生，有一次在没有红绿灯的路口被车撞了，事故双方各执一词，正在争执不下时，张艳想到她过马路时走了人行横道，并向警察报告了这一情况，结果张艳得到了应有的`赔偿。与此相对的一个例子：小唐由于偷懒没有走过街天桥，而是翻越了马路中间的隔离栏，就在跳下去的一瞬间，惨剧发生了。
交通事故所带来的伤害不仅仅是个人的，这些不幸的事故给他们的亲人、朋友都会带来伤痛，所以说关爱自己的生命也就是关爱自己身边的人，如果我们平常就能从细微处做起：不闯红灯，不违章骑车，过马路走人行横道，不跨越护栏……这些虽然看起来是小事，有些同学会对它们不以为然，但是在关键时刻，它们就是生与死的分界线。
交通安全时刻都与我们每个人息息相关，遵守交通法规就是对自己和他人的生命负责。同学们，快快行动起来吧，创建一个更安全的校园、更和谐的社会!
交通安全经典发言稿14篇
在充满活力，日益开放的今天，很多地方都会使用到发言稿，通过对发言稿语言的推究可以提高语言的表现力，增强语言的感染力。写起发言稿来就毫无头绪？下面是小编整理的交通安全经典发言稿，仅供参考，希望能够帮助到大家。
交通安全经典发言稿 篇7
尊敬的各位领导：
大家好！
交通安全教育是学校安全教育的重要组成部分，小学开展交通安全教育，对于帮助未成年人从小增强自护意识与能力，保护生命安全；对于加强道路交通管理，预防和减少道路交通事故；有人曾说过：动荡年代最可怕的是战争，而和平年代最可怕的是车祸，因为不遵守交通法规，我们看到了血的事实，经受了血的教训，我们在痛惜的同时，更应该清醒地认识到：遵守交通法规，就是珍爱生命！做为学校的管理者，多年来，我们一直将学生的生命安全做为学校工作的重中之重。保护学生的生命安全是我们办学的第一要务，我们将为此殚精竭虑、全力以赴，我们将一如既往地做好包括交通安全在内的学生安全工作。
现就将我校在学生上学、放学以及交通安全方面所做的工作与大家共同分享，并请各位领导提出宝贵意见：
1.认真做好学生交通安全主题宣传教育工作。
我校利用每周的升旗仪式向师生进行交通安全教育动员，阐述了交通安全的重要性，号召全体师生积极行动，自觉了解交通安全常识，自觉规范自己的交通行为。有针对地扎实地开交通安全教育和防范工作。
2、开展丰富多彩的交通安全主题宣传教育活动。学校利用班会、活动课等途径，通过讲解、演示和训练，对学生开展了交通安全预防教育，使学生接受比较系统
的预防交通事故伤害的安全知识和技能教育。还利用校园广播、张贴标语等形式开展了丰富多彩的安全教育。通过专题教育活动，提高了广大学生的安全意识、安全防范能力和应急求生技能。
3.加强路队放学的.教育和管理。建立学校教师路队放学制度，每学年开学，学校调整路队护送教师并鉴定路队安全责任书。每个路队选出2名责任心强的路队长，协助路队教师组织管理路队。其中一名路队长在队伍前面，负责队伍的行进速度和路线，另一名路队长在队伍的后面，负责路队的纪律。学生不分班级，按居住地站成一路纵队。放学时由班主任组织在10分钟内站到学校操场指定地点。放学前，值周教师认真核查各队人数，并根据近期道路状况进行5分钟的安全专项教育后，统一指挥路队顺序出校门。学生路队出校门时，由路队教师护送并注意交通指挥，直到学生安全横穿公路。每天路队放学时，值周教师对前一天放学路队情况进行汇总，对违反路队纪律的学生，要扣该生所在的班级当天的纪律和路队分，并在通报栏中通报批评，存在问题严重的，通知包队教师整顿或上报学校处理，并在学校日志中做好详细记录。遇到恶劣天气时，酌情决定放学时间，必要时联系家长接送，无家长接送的，由路队教师护送回家。在回家途中，队员不遵守路队纪律时，路队长要立即暂停路队，劝其遵守纪律，待纪律恢复时，继续行走。路队长要在第二天早自习前将路队情况报告值周教师，路队教师每周至少对承包路队情况抽查2次，并定期对路队长行为进行考核并指导他们工作。值周领导每周至少巡查5个以上路队情况，并在通报栏中公布巡查结果，对出现的问题通知路队护送教师立即解决。值周领导要对值周工作和路队教师工作定期考核、不定期抽查，发现问题及时解决；对优秀路队长每学年进行评选并给予表彰奖励，并在校园广播站进行专题宣传报道。
4.对乘车上下学学生的管理。乘车的学生下午放学后，由路队教师组织统一集中指定的地点进行候车，候车期间，严禁追逐，严禁推搡拉扯，严禁攀爬，严禁到处乱窜，严禁高声喧哗。车辆到来时，任何同学都不能自行抢先上车，必服听从路队老师的统一指挥。先在原地等候，待车辆停定后，按照路队老师的指示，依次有秩序地排队点名上车，严禁推搡、拉扯。学生上车完毕后，路队教师及司乘人员必须检查车辆四周是否有学生逗留，确认安全后方可开车。车辆行驶途中，所有学生必须安静坐在座位上，并注意抓好座位扶手。严禁大声喧哗，严禁攀爬，严禁过位。严禁头手伸出窗外，严禁一切影响安全的危险活动和游戏。提醒车辆的乘务员要密切留意学生的乘车情况，发现学生有危险的行动要马上给予提醒和纠正，确保乘车安全。车辆到达下车地点后，乘车学生不要急于争抢下车。必须先在座位等候，由乘务员先下车检查路况，确认车辆前后方无来车后，根据乘务员的指示依次有秩序地下车，必须是坐前排的学生先行，后面的学生严禁推撞前面的学生。学生下车后要迅速离开马路，严禁在马路上逗留。自行回家的学生要马上回家向家长报到，严禁随处玩耍、逗留，并注意回家途中的安全；需等待家长来接的学生，必须选择离开马路安全的地点进行等候。同时要求家长要注意准时到指定的地点接送子女。
加强对学生上下学的安全管理，保障广大学生的交通安全，是摆在我们面前刻不容缓的一项重要责任和义务，让我们携起手来，创新思维，真抓实干，为广大学生的人身安全，为创造平安校园、和谐社会做出新的贡献。
谢谢！
交通安全经典发言稿 篇8
尊敬的各位家长：
大家好！感谢能从百忙中抽出时间来参加我们今天这样一个学生家长会，说明大家对自己的孩子都十分关心。
学校非常重视安全工作，多次召开领导班子和班主任会议，反复强调要将学生安全工作放到重要位置，把安全工作作为一项经常性工作，列入到工作的重要日程。冬季来临，乘车安全成为重点，使小学生从小养成良好的交通行为习惯，是我们学校义不容辞的责任，同时也是我们在座各位家长的责任。
学生良好交通行为习惯包括：学生上放学，自觉排队在西门口道上通行；不在车前、车后猛跑，横穿道路；不在道路上追车、扒车、嬉戏玩耍；乘车时不将头、手伸出窗外；骑自行车不撒把、并行、竞逐；不乘坐三无车、超员车等。
现在在座家长的孩子多是集体包车或多人合伙搭车上下学，刚才我们看了交通事故的视频材料，给了我很大震憾，我不知道你有没有这种感觉。冬季来临雪天增加，也为车辆行车安全带来了隐患，如果超员，刹车的安全系数会因为人数的增加而降低。为了您孩子的安全，请各位家长关注一下，车辆是否手续齐全，是否存在超员现象等，希望各位家长能把您孩子的安全放在第一位，宁可每天多出几个钱，也要让学生乘坐合格车辆。家长过的是孩子的日子，你挣钱的'目的还不是要让孩子过得比我们好吗？别说三无车辆，即使是超员车保险公司都不给赔，司机一旦没钱赔，怎么办？一旦出现一点事故，后悔的是我们。我们少一个学生坐超员车，车就增加一分安全，就会给乘车学生的家庭少带来一份悲痛。
交通安全经典发言稿 篇9
各位家长：
大家好!
感谢各位能从百忙中抽出时间来参加我们今天这样一个学生家长会，说明大家对自己的孩子安全都十分关心。
学校非常重视安全工作，多次召开领导班子和班主任会议，反复强调要将学生安全工作放到重要位置，把安全工作作为一项经常性工作，列入到工作的重要日程。冬季来临，乘车安全成为重点，使小学生从小养成良好的交通行为习惯，是我们学校义不容辞的责任，同时也是我们在座各位家长的责任。
学生良好交通行为习惯包括：学生上放学，自觉排队在校门口路队通道上通行;不在车前、车后猛跑，横穿道路;不在道路上追车、扒车、嬉戏玩耍;乘车时不将头、手伸出窗外;学生未满12周岁不准骑自行车，骑自行车时不撒把、并行、竞逐;不乘无车牌、无证、无保险的“三无”车辆和驾驶技术不好、车况不好的车辆、超员车、自改车等。
现在在座家长的孩子有的是集体包车、有的是合伙搭车上下学，甚至有的孩子未满12周岁就骑车上下学。冬季来临雪天增加，也为车辆行车安全带来了隐患，如果超员，刹车的安全系数会因为人数的增加而降低。为了您孩子的安全，请各位家长关注一下，车辆是否手续齐全，是否存在超员现象等，希望各位家长能把您孩子的.安全放在第一位。最近，甘肃省庆阳市正宁县榆林镇发生一起接送幼儿车辆重大交通事故，学生上下学的交通安全问题也因此受到了社会各界的关注。我想相信通过这个实例有的家长其实心理面也有一定的担心，但是光担心不行，更不能抱侥幸心理。希望各位家长切实做好孩子的安全保护工作，让我们的学生、您的孩子安全、健康地学习、成长、成才。
谢谢大家！