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学校乱停车的整治方案 篇1
为积极响应武汉市文明城市创建，缓解校园停车资源紧缺现状，打击校园道路违停等交通乱象，进一步规范校园交通行为，保障师生员工正常学习生活需要，经学校研究决定，开展校园交通秩序综合整治工作。现就实施校园交通秩序综合整治制定如下工作方案。
一、整治目标
通过实施校园交通秩序综合整治方案，规范对校园内乱停乱放、超速等交通违章行为的处置，提高师生交通安全意识、规则意识、绿色出行意识，缓解校园停车位资源短缺、校外车辆过度占用校园交通资源、校园交通违章行为频发等现象，显著改善校园交通现状，大幅提升师生员工对校园交通情况的满意度，打造安全校园、美丽校园、绿色校园、健康校园。
二、整治措施
（一）开展交通整治专项宣传教育，提高师生安全文明交通意识
1.校长、书记带头在全校范围加强校园交通整治的宣贯教育，全校上下进一步统一思想、提高认识，严格贯彻落实学校校园交通秩序综合整治要求。
2.由孟芳兵副校长牵头，制定校园交通整治宣传教育活动方案，开展全校范围各个层面、多种形式的`宣传教育活动。校工会负责召开教职工代表座谈会；离退休处负责召开离退休人员座谈会；余区管委会负责召开余家头校区师生代表座谈会；学工部负责召开学生座谈会；各学院负责召开学院教职工座谈会等。
3.校园交通整治期间做好建设安全校园、美丽校园、绿色校园、健康校园的全方位宣传、告知、倡议等工作。
（二）加强交通设施建设，全力保障师生员工交通需求
1．设置教职工专用停车区
在以下区域安装门禁设施，设置教职工车辆专用停车区，其它车辆禁止通行和停放：
（1）马房山校区西院
幼儿园至院士楼家属区：在幼儿园西侧、院士楼南侧道路路口安装门禁设施，仅授权该区域教职工住户车辆通行和停放，保障消防车通道畅通；
图书馆区域：在图书馆停车场出入口、医院西侧小路安装门禁设施；
会议中心区域：将会议中心草坪东西侧出入口安装升降柱，在材料学院实验楼东侧、测试中心南侧道路路口安装门禁设施；
体育场红绿灯南边篮球场区域：以U形桩封闭，安装门禁设施。
（2）马房山校区东院
硅酸盐中心区域：在陶瓷复合材料研发基地南侧、珞东社区南侧道路路口安装门禁设施封闭；
化生学院区域：将网络教育学院正对财务处综合楼路口用活动路障封闭，工程监理中心门前道路、东附楼连廊道路安装门禁设施封闭；
科发院区域：在思源篮球场北侧、莘子苑食堂西侧道路安装门禁设施封闭；
汽车学院区域：在神龙园路口、燃料电池实验室北侧道路路口安装门禁设施封闭；
莘子苑食堂区域：用升降柱封闭，日常禁止车辆通行、停放，保障学生安全，遇重大接待活动时降下升降柱，保障接待停车。
（3）南湖校区北院
在南湖校区北院人行地下通道出入口建设停车场，将南湖校区北院设置为严管校区，在地下通道南湖校区南院、北院入口加装门禁设施、将南湖校区北院3个校门设置为严管门，仅供授权车辆通行。
2．完善校园交通安全设施
在马房山校区东院、西院大门口等设置交通整治公告牌、专用停车场区域公告牌、限速标志牌、禁止停车标志牌、西院来访车辆停车引导标志牌等。
整修马房山校区西院体育场红绿灯南侧篮球场、马房山校区东院东附楼等停车场，划设停车位。完善部分路段交通标线，规范车辆停放。
在马房山校区西院大门外等处增设减速带，修复校园道路破损减速带。
（三）规范规章制度建设，加强对交通违章行为的管理和处罚
制定《武汉理工大学机动车违章处置暂行办法》，对校园交通秩序进行强化管理，对机动车在校园内通行及停放等行为进行严格规范，对于在校园内发生的交通违章行为进行依法依规处理。
三、保障条件
保卫处牵头成立交通整治专班，确保整治措施落地有效。保卫处做好整治队伍的培训工作，做到严格管理、文明管理。
加强对校园交通整治的相关考核，将教职工校园内交通违章行为纳入师德方面的考核。对于部分车主拒不配合、捏造事实投诉，或故意刁难、无理取闹、打骂整治人员等情节严重的教职工依师德失范、校纪校规给予处理。
四、进度安排
20xx年1月，出台《武汉理工大学校园交通秩序整治行动实施方案》《武汉理工大学机动车违章处置暂行办法》并启动宣传贯彻工作；
20xx年2月底前，完成校园交通整治相关基础设施建设并全面开展宣传教育；
20xx年3月起，按照交通秩序综合整治方案，启动为期1个月的校园交通整治专项行动。
学校乱停车的整治方案 篇2
一、指导思想
按照党的群众路线教育实践活动的总体要求，坚持严管治理、人文治理原则，开展大宣传、推动大教育、营造大氛围的“治理”活动，引导广大师生及学生家长改变出行理念和习惯，优化校园周边交通环境，提高群众出行满意度。
二、工作目标
按照“畅通、有序、安全、文明”的工作目标，加大校园周边交通拥堵治理宣传教育力度，切实增强广大家长、教师、学生的文明出行、遵守交规和交通安全意识，有效改善学校周边道路交通秩序，解决学生上学、放学高峰期交通堵塞的突出问题，营造良好的校园周边交通环境。
三、责任学校
学校及教育培训机构
四、主要步骤
本次校园周边交通秩序治理工作（结合“城区交通秩序整治夏季大会战”时间段）从20xx年6月20日起至20xx年1月结束。
（一）组织部署阶段（20xx年7月10日前完成）。县教育局召开各责任学校工作部置会议，明确任务，落实责任。各责任学校召开动员大会，深入排查校园周边道路交通秩序存在的突出问题，全面分析造成校园周边交通堵塞的主要成因，摸清学生接送情况，并制定“治理”实施方案及具体工作进度表，通过家校通、告家长书等形式持续地向广大家长宣传。主城区学校于7月10日前将学生（含下学期入学的新生）接送排查情况汇总（详见附件1），通过教育0A系统发至县教育局安全监督管理科吴德章处。
（二）教育宣传阶段（20xx年7月10日至20xx年11月30日）。在暑假及“治理”期间，各校要依托微教育、学生安全教育在线微信公众号等，通过家校通、学校微博及微信公众号等媒介和“千名教师进万家安全家访”活动，积极向广大师生宣传“城区交通秩序整治夏季大会战”活动。新学期时，各责任学校要落实“校园周边交通秩序治理”各项措施，广泛开展以“告别陋习，文明出行”为主题“治理”系列的宣传教育活动，向广大师生进行交通安全宣传教育活动。同时进行自查自改，主动联系相关部门消除校园周边交通拥堵点。
（三）检查巩固阶段（20xx年12月1日至20xx年1月15日）。县教育局将会同相关部门对各责任学校的整治情况进行综合检查，对工作无作为、敷衍了事的`，发放限期整改通知书并全县通报。同时，按规定追究相关责任学校和人员的责任。
五、主要内容
（一）加强交通安全教育
1.广泛开展“治理”宣传。各责任学校要广泛开展以“告别陋习，文明出行”为主题“治理”系列的宣传教育活动。城区学校必须通过电子屏幕、宣传板报、家校通等形式进行宣传，设立“曝光台”、“光荣牌”，及时更新，利用干部值日岗抓拍形式，在校园周边进行抓拍活动，曝光在师生、家长在交通过程中违规或不文明的行为，对严守交通规则的好人好事上光荣台表彰。同时,通过开展“以学生带动家长，家长带动社会”的“小手拉大手”活动，让学生充当宣传员，要求家长认真学习道路交通安全相关法律知识，为子女树立自觉遵守交通法规的良好形象。
2.推进少年交警学校及马路小天使上街活动工作。以城关中心小学、楚门镇中心小学为试点推进少年交警学校创建，加快小交警队伍建设，从小培训遵守道路交通安全法规和文明道路行为习惯。有条件的其它学校也要积极建立学生交通安全和文明出行教育实践基地，配置道路交通安全模拟设施，积极组建学生小交警队伍，邀请交警到校对小交警进行交通疏导指挥培训。
（二）加强校园及周边交通秩序的综合治理
针对上下学期间校园周边交通秩序较拥堵的现状，各责任学校要制定“一校一策”的交通疏导方案。
1.强化校门值班制度。在上下学时段，每天至少要安排1名学校领导带班、2-3名教师值班，及时维护门前交通秩序，协助值勤交警做好交通疏导工作；保安（门卫）人员要严格把守校门，确保学校门前交通疏散通道畅通。城区学校要充分发挥“五老”作用,并通过家长委员会组织家长成立校门口交通“治堵”劝导员队伍，在每天上下学时间段进行疏导活动。
2.加强教职工车辆和家长接送学生车辆管理。要排摸教职工上下学车辆及学生家长接送车辆底数，合理引导并逐步纳入规范管理。要充分发挥学校教职工示范带头作用，大力倡导教职工步行、拼车及乘坐公共交通上下班，努力做到“出行一公里内步行，三公里内骑自行车，五公里内乘坐公交车”出行理念。同时,要号召开私家车接送子女的家长以居住小区为接送点，实行家长自愿拼车接送学生上下学，接送时按规定有序停靠，以减少在校门口附近停车对交通造成影响;对拼车上下学的学生要进行适当适时嘉奖。
3.做好校门口疏导工作。要根据学校（特别是小学和幼儿园）规模大小、校门是否临近交通主要干线等实际情况，采取分年级错时上放学、多开校门供学生疏散等行之有效方法，多种方式，劝导家长尽量减少接送子弟在校门口的逗留时间，减轻上放学时校门前的交通压力，保障学生有序疏散、快速疏散。
4.完善配套导向设施。根据学校的地理环境，按年级、班级合理设置家长接送学生区域，确保家长能快速、准确接到自己的小孩，提高接送效率。要设计合理的行车线路，设置醒目的导向指示牌，主动赢得广大家长对学校工作的理解、支持和配合，自觉有序到指定区域接送学生。
5.协同有关部门齐抓共管。要主动邀请交警到校开展和指导交通安全教育，在学生上下学时段派出交警（或交通协管员）到校门前值勤，及时疏导滞留车辆。联系交警部门进一步健全完善学校门口及周边道路的交通设施，科学设置减速带、斑马线、红绿灯、警示标牌等设施。要根据校园周边环境实际情况及时联系行政执法、交警等部门加强学校周边乱搭建、乱经营、乱停车、乱堆放等的整治。
六、工作要求
（一）加强领导，认真组织。为确保校园周边交通秩序治理工作有序开展，成立由县教育局主要领导为组长、分管领导为副组长的领导小组，领导小组下设办公室，负责指导和督查校园周边交通秩序治理各项工作，办公室设在安全监督管理科。各责任学校要成立相应领导机构，认真分析、找准校园周边交通拥堵存在“节点”问题，明确任务，责任到人，制订工作进度表，把各项化解措施落实到位。
（二）注重实效，狠抓落实。交通畅通工程是我县今年一项重大的政府工程，更是一项关系群众切身利益的民生工程，各责任学校要高度重视，要把交通安全教育活动与学校平安校园创建有机结合起来，与学校教育教学工作有机结合起来，与学校各类活动有机结合起来，创新内容，创新载体，注重实效。
（三）加大宣传，营造氛围。各校要大力宣传校园周边交通拥堵秩序治理的重要意义，并通过校园电子屏、家校通、校会、家长会、微信等平台，及时将“城区交通秩序整治‘八个一律’严管措施及严罚措施（尤其是‘公职人员违反交通法规的，一律予以通报并从严处罚’）”和学校活动成果，告知广大师生及家长，教育广大师生、家长自觉遵守有关法律法规，共同维护校园周边的良好交通秩序。
（四）强化管理，建立机制。对在“治理”中发现的问题，各责任学校要认真分析总结，及时完善相关管理制度。要将校园周边交通拥堵“治理”行动制度化，要与交警、交通、城管等执法部门密切协作，经常性地开展各项整治活动，常抓不懈，巩固成果，防止反弹，形成长效机制。
学校乱停车的整治方案 篇3
为积极响应武汉市文明城市创建，缓解校园停车资源紧缺现状，打击校园道路违停等交通乱象，进一步规范校园交通行为，保障师生员工正常学习生活需要，经学校研究决定，开展校园交通秩序综合整治工作。现就实施校园交通秩序综合整治制定如下工作方案。
一、整治目标
通过实施校园交通秩序综合整治方案，规范对校园内乱停乱放、超速等交通违章行为的处置，提高师生交通安全意识、规则意识、绿色出行意识，缓解校园停车位资源短缺、校外车辆过度占用校园交通资源、校园交通违章行为频发等现象，显著改善校园交通现状，大幅提升师生员工对校园交通情况的满意度，打造安全校园、美丽校园、绿色校园、健康校园。
二、整治措施
（一）开展交通整治专项宣传教育，提高师生安全文明交通意识
1.校长、书记带头在全校范围加强校园交通整治的.宣贯教育，全校上下进一步统一思想、提高认识，严格贯彻落实学校校园交通秩序综合整治要求。
2.由孟芳兵副校长牵头，制定校园交通整治宣传教育活动方案，开展全校范围各个层面、多种形式的宣传教育活动。校工会负责召开教职工代表座谈会；离退休处负责召开离退休人员座谈会；余区管委会负责召开余家头校区师生代表座谈会；学工部负责召开学生座谈会；各学院负责召开学院教职工座谈会等。
3.校园交通整治期间做好建设安全校园、美丽校园、绿色校园、健康校园的全方位宣传、告知、倡议等工作。
（二）加强交通设施建设，全力保障师生员工交通需求
1．设置教职工专用停车区
在以下区域安装门禁设施，设置教职工车辆专用停车区，其它车辆禁止通行和停放：
（1）马房山校区西院
幼儿园至院士楼家属区：在幼儿园西侧、院士楼南侧道路路口安装门禁设施，仅授权该区域教职工住户车辆通行和停放，保障消防车通道畅通；
图书馆区域：在图书馆停车场出入口、医院西侧小路安装门禁设施；
会议中心区域：将会议中心草坪东西侧出入口安装升降柱，在材料学院实验楼东侧、测试中心南侧道路路口安装门禁设施；
体育场红绿灯南边篮球场区域：以U形桩封闭，安装门禁设施。
（2）马房山校区东院
硅酸盐中心区域：在陶瓷复合材料研发基地南侧、珞东社区南侧道路路口安装门禁设施封闭；
化生学院区域：将网络教育学院正对财务处综合楼路口用活动路障封闭，工程监理中心门前道路、东附楼连廊道路安装门禁设施封闭；
科发院区域：在思源篮球场北侧、莘子苑食堂西侧道路安装门禁设施封闭；
汽车学院区域：在神龙园路口、燃料电池实验室北侧道路路口安装门禁设施封闭；
莘子苑食堂区域：用升降柱封闭，日常禁止车辆通行、停放，保障学生安全，遇重大接待活动时降下升降柱，保障接待停车。
（3）南湖校区北院
在南湖校区北院人行地下通道出入口建设停车场，将南湖校区北院设置为严管校区，在地下通道南湖校区南院、北院入口加装门禁设施、将南湖校区北院3个校门设置为严管门，仅供授权车辆通行。
2．完善校园交通安全设施
在马房山校区东院、西院大门口等设置交通整治公告牌、专用停车场区域公告牌、限速标志牌、禁止停车标志牌、西院来访车辆停车引导标志牌等。
整修马房山校区西院体育场红绿灯南侧篮球场、马房山校区东院东附楼等停车场，划设停车位。完善部分路段交通标线，规范车辆停放。
在马房山校区西院大门外等处增设减速带，修复校园道路破损减速带。
（三）规范规章制度建设，加强对交通违章行为的管理和处罚
制定《武汉理工大学机动车违章处置暂行办法》，对校园交通秩序进行强化管理，对机动车在校园内通行及停放等行为进行严格规范，对于在校园内发生的交通违章行为进行依法依规处理。
三、保障条件
保卫处牵头成立交通整治专班，确保整治措施落地有效。保卫处做好整治队伍的培训工作，做到严格管理、文明管理。
加强对校园交通整治的相关考核，将教职工校园内交通违章行为纳入师德方面的考核。对于部分车主拒不配合、捏造事实投诉，或故意刁难、无理取闹、打骂整治人员等情节严重的教职工依师德失范、校纪校规给予处理。
四、进度安排
20xx年1月，出台《武汉理工大学校园交通秩序整治行动实施方案》《武汉理工大学机动车违章处置暂行办法》并启动宣传贯彻工作；
20xx年2月底前，完成校园交通整治相关基础设施建设并全面开展宣传教育；
20xx年3月起，按照交通秩序综合整治方案，启动为期1个月的校园交通整治专项行动。
学校乱停车的整治方案 篇4
为进一步加强我校道路交通安全管理，强化道路交通事故防范工作，有效预防和减少道路交通事故的发生，确保广大师生出行安全。根据区教育局关于印发《道路交通安全专项整治行动实施方案》的通知的工作部署，结合我校工作实际，决定开展道路交通安全专项整治行动，特制定如下整治方案。
一、工作目标
通过专项整治，实现学生、教师及学生家长的道路交通安全和法制意识进一步增强，进一步规范接送学生车辆管理，建立健全学生家长及私人接送车辆、驾驶人安全管理制度，督促小学、幼儿园进一步落实学生交通安全管理职责，加强师生交通安全教育，积极完善校园及周边交通安全设施设备，整治交通隐患，改善交通环境，杜绝涉及师生的交通安全事故。
二、组织领导
组长：
副组长：
成员：
各班班主任
领导小组下设办公室，曾荣旭任办公室主任，具体负责指导各班开展道路交通安全教育与管理工作。
三、工作步骤
（一）动员排查阶段
学校迅速动员部署，切实细化目标、任务、措施和要求，组织力量对学校园周边道路交通安全隐患和交通设施等逐一进行全面排查、摸底，建立健全基础台帐。
（二）组织实施阶段
严格落实家长及驾驶人的源头管理，推动校园周边道路交通设施完善和交通安全隐患整治，强化路面交通秩序管控，加强师生和驾驶人交通安全宣传教育，强化部门协作配合，建立健全接送学生车辆和校园周边道路交通安全管理长效机制。
（三）总结评价阶段
对照既定目标和实施方案要求，对整治工作进行全面总结和考核评价，推广经验；对工作落实好、整治效果明显的个人及时进行奖励；对工作不落实的'通报批评，督促查找不足，研究改进措施，切实整改提高。
四、工作措施
（一）落实责任，强化道路交通安全的管理
要加强道路交通事故的分析和形势研判，剖析原因，查找问题，对校园及周边今年以来道路交通安全工作情况、存在问题、下步工作措施进行认真梳理后，采取针对性措施切实加以解决。要认真研究制定具体的贯彻落实措施，分解落实责任，建立健全道路交通安全防范责任机制，强化源头管控，强化事前预防，强化安全防范。
针对私家车日益增多的情况，学校将进一步规范家长接送学生车辆管理，同时，要加强对本单位驾乘人员的安全教育，督促其严格遵守道路交通安全法律法规，遏制道路交通事故发生。
（二）广泛宣传，营造浓厚的交通安全氛围
1、要进一步深化道路交通安全宣传教育，充分发挥宣传教育在预防交通事故中的重要作用，认真开展交通安全专项整治行动。围绕专项整治各阶段工作重点，借助校园广播、墙报、主题班会、《给学生及家长的一封信》、签订交通安全责任书等形式深入宣传道路交通安全常识，形成强大的宣传声势，增强师生及学生家长的交通安全意识。随时关注工作进展，大张旗鼓地宣传交通法规及安全驾驶、安全出行常识，提高全社会文明素质，增强师生自我防范意识，从源头上减少交通事故隐患。
2、规范并强化日常监管。学校要切实加强家长接送学生车辆的日常监管；严禁车辆超员和租用个人车辆接送学生，杜绝使用拼装车、报废车作为校车。如有发现接送学生没有营运资格、没有进行登记的车辆以及其它危害学生交通安全情形的行为或隐患，学校应及时报告当地公安、教育、交通部门进行处置。
（三）完善交通设施，消除安全隐患
学校要在全面深入排查校园周边道路交通安全设施和交通安全隐患的基础上，对排除中发现破损、缺漏和不规范的交通设施以及存在的交通安全隐患，及时进行整改。对重大隐患或整改存在困难的，应通过各级预防道路交通事故领导小组办公室，及时书面报告当地政府，并提请有关部门按照各自职责范围负责限期予以整改。特别是要进一步完善校园周边道路的学校标志、人行横道标志标线、校车停靠标志标线、交通信号灯、隔离护栏和车辆减速设施等，合理规划停车泊位，科学实施停车管理，加强拥堵路段疏导，着力解决接送学生车辆停车难问题。
（四）实施“文明交通行动计划”，深化宣传教育
1、进一步加强学生交通安全教育。学校聘请公安交通管理部门结合交通安全宣传“五进”工作和实施“文明交通行动计划”，组织民警协同有关部门深入校园，开展交通安全宣传教育活动。学校要认真贯彻落实《道路交通安全法》、《中小学公共安全教育指导纲要》，将交通安全教育纳入学校教育、教学计划，真正让交通安全常识进学校、进课堂、进头脑。通过学科渗透、专题教育、实践活动、地方课程、专题讲座，充分利用墙报、黑板报、校园广播及班会、队会、国旗下讲话、安全演练等多种形式，深入开展交通安全教育，切实将学校交通安全宣传教育贯穿于整治工作全过程。整治活动期间，学校将结合交通事故案例对师生开展一次交通安全教育。
2、着力做好学生安全乘车劝导和交通疏导工作。学校要摸清学生家庭居住分布情况，掌握学生上下学交通方式，了解接送学生车辆相关情况，及时将车辆交通安全违法行为报告当地教育、公安交通管理、交通运输等部门。学校要安排保安、执勤教师等在校门口及重点路段维持交通秩序；要反复教育学生不乘坐无牌无证车辆、不坐超员车辆，不坐“摩的”、货车、拖拉机等非营运车辆，自觉抵制各类违法行为，提高师生的交通安全和法制意识，培养安全出行的良好习惯。
3、重视抓好学校交通安全新闻宣传。广泛宣传开展整治行动的重要意义、工作成效、创新举措，宣传交通安全法律法规和相关政策。要加强与新闻单位的联系沟通，坚持正面舆论引导，采取多种形式，对整治工作进行全面深入报道，积极营造良好的舆论氛围，争取社会及家长对整治工作的理解和支持；要重点加强对安全管理人员的交通安全教育和培训，提高他们的自觉性和责任感。
学校乱停车的整治方案 篇5
（一）领导小组
组长：
副组长：
成员：
（二）指导思想
以教育局交通安全整治动员大会精神为指导，结合我中心实际状况，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，突出重点，多措并举，标本兼治，坚决防止群死群伤道路交通事故的'发生，维护道路交通安全秩序，保障广大师生生命财产安全。
（三）工作目标
在全中心内深入开展交通安全宣传教育活动，着力提升广大师生、家长及接送学生人员的交通安全意识和避险能力。确保我中心学生不发生重大交通安全事故，维护学校正常教育教学秩序，维护社会和谐稳定。
（四）工作内容
1、学校周边交通安全设施排查整治
我中心只有xx小学校门正对着小公路，所以已和村委会协商，装警示牌。
2、校内排查
杜绝学生骑自行车现象，并要求家长接送孩子车辆有序。
3、开展交通安全宣传教育
我校利用校园广播、板报、宣传栏、发放交通安全手册，召开主题班会、演讲比赛及校辅导员讲座等形式对学生进行交通安全宣传教育，教育学生在道路上要遵守交通规则，不准追逐打闹。并按照《中小学公共安全教育指导纲要》的有关规定，加强安全教育，全面开展安全知识进课堂，并严格做到教学计划、教材、课时、师资、考核“五落实”，充分发挥课堂教育主渠道作用，提升学生安全意识和防范避险能力。
教育学生不乘坐超员、超载、超速、无牌、无证等不符合安全技术要求车辆。并将其危害性以《致家长一封信》、召开家长会、与家长签订《交通安全责任书》等形式告知家长，工作过程留有影像资料及文字记录，并做好存档工作。
4、将学校开放和关闭时间告知家长
我校坚持在上课半小时前开放校门，方便学生进入学校。校门开启后，有一名学校领导带班，负责安排值班教师维持秩序，以确保学生进出学校安全。并以《致家长一封信》、召开家长会等形式将学校作息时间和开闭校门时间告知家长，向家长提出履行职责要求，明确家长教育管理子女的责任、义务，按规定时间合理安排好学生到校时间。
学校乱停车的整治方案 篇6
近年来，校园内摩托车、电动车及机动车数量骤增，飙车、无证驾驶、车辆超速行驶等现象突出，校园交通事故频发。为了保障师生安全，维护学校正常的教育教学秩序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《贵阳市道路交通管理办法》，经与贵阳市交通管理局花溪分局、贵阳市公安局花溪分局协商，并结合学校实际，制定本方案。
一、指导思想
以开展党史的学习教育和“牢记殷切嘱托、忠诚干净担当、喜迎建党百年”专题教育为契机，以学校高质量发展为统领，推进“三全育人”综合改革工作，创建人人参与、人人尽责、人人共享的安全便捷校园交通环境。
二、实施原则
宣传教育与依法整治相结合，科学谋划、精准施策，先易后难、分步推进，部门联动、强化考核。
三、组织领导
成立贵州大学校园交通综合整治工作领导小组。成员名单如下：
组长：令狐彩桃吴攀
成员：保卫处、党委办公室、校长办公室、党委宣传部、机关党委、党委学生工作部、党委研究生工作部、团委、后勤管理处、资产经营管理办公室、贵阳市交管局花溪分局、松山派出所、阳光派出所等单位（部门）及各学院主要负责人。
领导小组下设办公室，负责执行领导小组的决策决议，推动落实各项工作。办公室设在在保卫处，成员名单如下：
主任：胡道敏
副主任：周德辉潘黎代祥社张忠祥赵冀
联络员：代祥社赵冀李天俊张斌
四、实施目标
（一）进一步完善校园交通基础设施，科学设置交通路线，合理布局交通标识标牌，规范车辆停放区域；
（二）在贵阳市交管局花溪分局支持协助下，修订《贵州大学校园交通安全管理办法》，并在全校范围内大力宣传，做到全校师生人人知晓，人人遵守；
（三）依法依规禁行摩托车，打击整治无证无牌车，规范管理电动车、机动车，实现校园绿色出行；
（四）推进贵州大学校园交通“零”事故、机动车辆“零”酒驾示范高校建设，实现校园交通管理、车管服务一体化。
五、实施步骤
（一）准备阶段
1.摩托车、电动车、机动车情况摸排
对全校师生的摩托车、电动车、机动车进行一次大排查，摸清楚数量、证件（合格证、发票、执照等）、来源、使用年限、最高时速等，做到底数清、情况明，同时做好前期宣传教育工作。
（1）党委学生工作部负责完成对本科生的摸排工作；
（2）党委研究生工作部负责完成对研究生的摸排工作；
（3）资产经营管理办公室负责完成对校内门面经营户（含合作企业）的摸排工作；
（4）后勤管理处负责完成对所属部门员工的摸排工作；
（5）科技园负责完成对入驻企业的摸排工作；
（6）国际教育学院负责完成对留学生的摸排工作；
（7）各学院、各部门负责完成对本单位教职工（含外聘员工）的摸排工作。
2.调查研究
（1）校内调研。为争取广大师生的理解、支持和参与，避免引发网上负面舆情，由保卫处牵头，联合相关部门进行一次大调研，广泛征求师生意见并分类梳理，为下一步管理决策提供支持。
（2）校外调研。借鉴其他高校在校园交通管理方面的先进经验，结合我校实际情况出台相关管理规定，由校长办公室牵头负责完成。
（3）发出倡议。由教师工作处、团委、学生会向全体师生发出倡议，停止使用摩托车和无牌无证的电动车、机动车。
（4）路面排查。由保卫处牵头，联合学校相关部门及贵阳市交管局花溪分局、松山派出所、阳光派出所开展校园交通治理宣传教育周活动，对在校园内行驶的所有车辆进行实地盘查，对驾驶无牌无证摩托车、电动车和机动车的师生进行教育。
（二）实施阶段
1.加强校园交通基础设施改造
（1）合理规划停车位，停车位设置要避免与行人的行走路线冲突，确保合理的道路宽度，全力保障道路通畅。
(2)维护保养好道路，处理好车行道路与人行道路之间的关系，实施道路统一规划，做好主、干、支路和人车混行道路的建设，使各级道路衔接顺畅。
(3)合理设置交通设施，健全道路交通标志、标线、减速带、警示灯等，规范机动车行驶路线、行驶时速，明确禁止车辆停放位置，达到道路无盲区。
(4)利用现代交通路况智能监控设备，实施远程监控。
2.由保卫处牵头，相关部门配合对《贵州大学校园交通安全管理办法》进行修订，报经学校批准后实施。
3.加强交通法律法规宣传教育，提高师生校园交通安全意识和应对能力。
（1）由校团委牵头负责制定宣传方案，通过社团组织、专题讲座、主题班会、知识竞赛、网络媒体等形式，把交通法律法规及《贵州大学校园交通安全管理办法》宣传到每一位学生。对驾驶无牌无证摩托车、电动车和机动车的本科生和研究生，由党委学生工作部和党委研究生工作部分别负责，进行动员宣传，并签订遵守交通法承诺书。
（2）各单位（部门）通过政治学习、网络、微信、QQ等多种形式把学校的校园交通安全管理规定传达到每一位教职工，发挥教职员工的模范遵守作用。向教职员工倡议在校园内不再使用摩托车和电动车，鼓励通过骑自行车、搭乘摆渡车或步行的方式在校园内通行。
4.重点整治
交通法没有禁区、学校不是法外之地。在做好校园交通科学规划、广泛宣传教育的前提下，学校将联合贵阳市交管、公安部门开展贵州大学校园交通综合治理安全整顿月活动，对校园内行驶的摩托车、电动车和机动车进行规范管理、严格执法，重点整治无牌无证的摩托车、电动车和机动车，禁止无牌无证的摩托车、电动车和机动车在校园内通行，违反者按相关法律法规处理，学校不包庇不护短，要让制度长牙，规章带电，充分发挥处罚警示教育作用。
5.长效管理
（1）规范管理。学校将长期在校园内设校园交通执勤卡点，对于证件齐全的车辆资产经营公司统一纳入门禁管理系统，规范停放。禁止证件不齐全的'摩托车、电动车和机动车在校园内行驶，违反规定者学校将按照校园交通管理办法依规处理，涉嫌违反交通法规的通知或移送相关执法部门进行处理。
（2）控制增量。自20xx级新生起，一律禁止在学校驾驶摩托车、电动车和机动车，各学院与相关单位在新生进校报到时做好宣传引导工作。
（3）有序清退。针对目前校园内学生拥有的证件齐全的摩托车、电动车和机动车，随着学生的毕业自然清退出校园，毕业学生不得把车辆留在校园或转卖给在校学生。
在做好上述工作的基础上，摸索出一条适合贵州大学校园交通管理的长效机制，构建校园安全质量评估指标，通过考核评估促进校园交通安全质量的提升。
六、工作要求
（一）高度重视。校园交通治理是个“老大难”问题，整治摩托车、电动车难上加难。学校主要领导多次提出要求，相关部门负责人要提高站位，高度重视，增强执行力，把校园交通综合整治工作与其他工作同布署、同落实，切实履行安全工作责任。
（二）精心组织。校园交通治理是一个系统工程，问题较多、反映强烈、涉及面广。校办要加强统一协调，各单位（部门）各司其职，各方发力，形成合力，逐一破解交通治理各个难题。
（三）狠抓落实。相关责任单位负责人要根据工作职责，闻令而动、一抓到底，把开展党史的学习教育和“牢记殷切嘱托、忠诚干净担当、喜迎建党百年”专题教育的收获转化为检验工作落实的成效，实现校园交通秩序的根本好转，进一步提升师生的安全感和满意度。
（四）舆情管控。交通综合治理难免会影响部分师生的出行，容易成为师生议论的热点、关注的焦点。宣传部门要加强正面宣传和引导，营造良好氛围，加强舆情管控，避免引发负面舆情。
七、保障措施
（一）考核保障
（1）机关党委（目标考核办公室）要将教职员工违反交通法规及校园交通管理办法纳入二级单位部门年度目标绩效考核。
（2）党委学生工作部、党委研究生工作部要把学生违反交通法规及校园交通管理办法纳入学生管理规定。
（二）经费保障
校财务处要列出专项经费用于贵州大学“和谐交通、绿色出行”校园交通综合治理工作。