机械认知实习总结

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机械认知实习总结 篇1

一、实习目的

实习:顾名思义,就是在实践中学习。在经过一段时间的学习之后,我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实践中。因为任何知识源于实践,归于实践。所以要付诸实践来检验所学。认知实习是我们工科学生的一门必修课,通过机械认知实习,要初步了解常用的机械加工设备的结构、各主要部件的功能,掌握设备的操作方法,实践演练机械中常见加工工艺刨、车、铣、磨和钻(钳)的产品加工过程,了解设备的受力特点和常见的运动原理,了解产品图纸与设备加工的关系,从而为日后的专业课学习提供感性的认识和实践的基础。同时,实习的目的还在于开拓我们的视野,培养生产实际中研究、观察、分析、和解决问题的能力。加强我们对机械制造专业感性的认识,并进一步了解本专业的学习实践环节。通过实习中接触实际的加工过程,从而达到对所学专业的性质、内容及其机械设备,加工工艺有更多的更具体的认识,为了解和工作专业思想创造条件,在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业。通过实习,让我们能在学习与实践中巩固和加深理解在课堂所学的理论知识,让自己的理论知识更加扎实,为成为一个专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际,更符合一个当代大学生的技术及理论的要求的工程技术人员奠定必要基础。

二、实习内容

在本次机械认知共有五个工位,分组轮换,每个工位上都有一位指导老师。实习中,经指导老师的详细讲解使我们初步了解常用的机械加工设备的结构、各主要部件的功能。在老师规范的示范操作以及在操作过程中的讲解,是我们掌握设备的操作方法,同时在老师指导之下,实践演练机械中常见加工工艺刨、车、铣、磨和钻(钳)的产品加工过程,从而更直观了解设备的受力特点和常见的运动原理。在操作过程中了解产品图纸与设备加工的关系。由此在实习中应能深入实际,认真观察,获取直接经验知识,巩固所学基本理论,保质保量的完成指导老师所布置的任务。本次实习包括五道工序,具体如下:

1、铣床加工。经指导老师的讲解,我们对铣床X5032的结构及个主要部件的功能有了大致的了解。铣床是一种以铣刀旋转运动为主运动的用铣刀在工件上加工各种表面切削的机床。操作前首先要进行检查,再装夹工件、刀具,选择合适的各参数。对刀后进行切削,结束后关闭电源。

2、刨床加工。刨床是用刨刀对工件的平面、沟槽或成形表面进行刨削的机床。他利用刀具和工件之间产生相对的直线往复运动来达到刨削的目的。本次我们所了解的刨床型号是B6050。实习过程中首先检查检查设备,进行安全和润滑检查。检查安全过后,夹装工件以及刀具。在规定范围内进行切削,切削过程中保持清洁,不能终止。老师用诙谐幽默的方式为我们讲解,让我们能够在娱乐中学习,在学习中得到快乐。在讲解过操作方法及注意事项后,在一旁指导我们动手操作,亲身体会操作刨床的加工,加深学习的记忆。

3、磨床加工。磨床加工工艺的实习主要以听讲、观察为主,认识设备各个部件,了解加工原理及受力特点,认真观察老师的操作,听取老师的讲解。

4、钻(钳)加工。钻床是具有非常广泛用途的`通用性机床,我们在老师指导下对工件钻孔。钻孔后,对孔进行攻丝。同时,练习对工件划线,沿着画好的线用钢锯锯开,制作鸭嘴锤零件。

5、车床加工。我们要了解的车床型号是沈阳机床CA6140。这是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。指导老师为我们讲解机床结构、运动原理及操作方法,为我们规范地示范操作了机床,加工完成鸭嘴锤的杆部分零件。另外车床加工是本次实习的最后一道工序,何老师十分重视,他为我们讲了许多关于安全问题的事例,在操作前尤其地强调了安全问题,再三嘱咐我们要注意安全。

五道工序结束后,实习要求加工工件鸭嘴锤也顺利完成了。本次实习就此告一段落。

机械认知实习总结 篇2

班级:机械XX—3

学号:XXXX

姓名:XXX

指导教师:

实习时间:20xx—10—17和20xx—10—24

实习地点:机械原理零件模型室、车辆工程实验室、健身房

(一)实习目的

学校安排这次机械认知实习,旨在通过本课程的实践,使我们感性了解机械传动形式、机械连接形式及坚固连接件、机械零件制造方法及型材、机械控制、机械构造等知识,从而使我们提高对机械的感性认识并打下一定的实践基础,增强学习机械专业后续课程的兴趣。

(二)实习主要收获

通过这次机械认知实习,是我了解了很多以前不曾了解的机械知识,认识了很多以前不曾认识的机械设备。明白了汽车五大系统是动力系统、传动系统、控制系统、执行系统和辅助机构系统,知道了汽车的两大核心技术是发动机的制造和。懂得了一些零件的制造方法,了解了各种机械连接方法及其紧固件的应用。

1、机械传动

机械传动按传力方式分,可分为摩擦传动和啮合传动,摩擦传动又分为摩擦轮传动和带传动等,啮合传动可分为齿轮传动、涡轮蜗杆传动、链传动等等;按传动比又可分为定传动比和变传动比传动。

1·1皮带传动

皮带传动是由主动轮、从动轮和紧张在两轮上的皮带所组成。由于张紧,在皮带和皮带轮的接触面间产生了压紧力,当主动轮旋转时,借摩擦力带动从动轮旋转,这样就把主动轴的动力传给从动轴。

皮带传动分为平皮带传动和三角皮带传动$G

皮带传动的特点:

1)可用于两轴中心距离较大的传动。

2)皮带具有弹性、可缓冲和冲击与振动,使传动平稳、噪声小。

3)当过载时,皮带在轮上打滑,可防止其它零件损坏。

4)结构简单、维护方便。

5)由于皮带在工作中有滑动,故不能保持精确的传动比。

外廓尺寸大,传动效率低,皮带寿命短。

三角皮带的断面国家规定为O、A、B、C、D、E、F、T等8种,从O到T皮带剖面的面积逐渐增大,传动的功率也逐渐增大。

在机械传动中常碰到传动动比的概念,什么是传动比呢?它是指主动轮的转速n1与从动轮的转速n2之比,用I表示:即I=n1/n2。

由于皮带传动中存在“弹性滑动”现象,上述传动比公式只是个近似公式,那么皮带传动中这种“弹性滑动”现象是怎样表现的呢?概括如下:在主动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向后收缩:在从动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向前伸展。

1·2齿轮传动

齿轮传动是由分别安装在主动轴及从动轴上的两个齿轮相互啮合而成。齿轮传动是应用最多的一种传动形式,它有如下特点

1)能保证传动比稳定不变。

2)能传递很大的动力。

3)结构紧凑、效率高。+

4)制造和安装的精度要求较高。

5)当两轴间距较大时,采用齿轮传动就比较笨重

齿轮的`种类很多,按其外形可分为圆柱齿轮和圆锥齿轮两大类。

圆柱齿轮的外形呈圆柱形、牙齿分布在圆柱体的表面上,按照牙齿与齿轮轴的相对位置,圆柱齿轮又分为直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮,(现在出现了人字形齿轮),圆柱齿轮多用于外啮合齿轮传动,也可以用作内啮合传动和齿轮齿条传动。在我们所用的许多转动设备的减速器内部使用圆柱齿轮传动结构。圆锥齿轮又叫伞齿轮,他的牙齿分布在圆锥体表面上。常用于相交轴之间的运动,轴线夹角可以是任意的,但最常见的是90度。

一对齿轮的传动比计算如下式:I=n1/n2=z2/z1

n1、n2分别表示主动轮和从动轮转速rpm

n1、z2分别表示主动轮和从动轮的牙齿数

链传动是由两个具有特殊齿形的的齿轮和一条闭合的链条所组成,工作时主动连轮的齿与链条的链节相啮合带动与链条相啮合的从动链轮传动。这就是我们常见的自行车链轮链条传动原理。

机械认知实习总结 篇3

毕业实习是每个大学本科毕业生必修的一门课程,也是十分重要的一门人生必修课,是个人综合能力的检验,除了基础知识功底深厚外,还需有一定的实践动手能力,操作能力,应付突发故障的能力,还要求有较强的表达能力,同时还要善于思考。另外,还必须有较强的应变能力和坚强的`毅力。这短短的在下沙两个月实习,让我深深体会到了积累知识的重要性,我获益匪浅。

一、关于实习公司

我所实习的电脑机械有限公司,是在国内最著名的数控机床制造商之一,它经过20余年的成长与发展,其产品的技术水平一直处于行业的领先地位,生产的产品系列有:

1、V系列立式加工中心(线轨),广泛应用于汽车、摩托车零部件、模具行业。

2、MV-I系列立式加工中心(线轨)

3、T-系列高速化精致化数控车床(线轨)和车铣复合式车削中心机等系列产品。

二、实习的内容

在老师的推荐下,我正式走进开始了实习工作。由于我是应届毕业生,本身对企业的机构等都很陌生,公司让以师傅带徒弟的方式,指导我的日常实习。在我师傅的热心指导下,我对机床装配有了初步的了解,并积极参与相关工作,注意把书本上学到的管理理论知识以及所学的相关知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证大学所学确实有用。以双重身份完成了学习与工作两重任务。跟公司同事一样上下班,协助同事完成部门工作;又以学生身份虚心学习,努力汲取实践知识。我心里明白我要以良好的工作态度以及较强的工作能力和勤奋好学来适应公司的工作,完成公司的任务。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。

在公司我主要的工作是协助师父装配一些机床,由于缺乏经验,我在期间......

机械认知实习总结 篇4

一、实习的意义和目的

认识实习是教学计划主要部分,它是培养学生的实践等解决实际问题的第二课堂,它是专业知识培养的摇篮,也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习中应该深入实际,认真观察,获取直接经验知识,巩固所学基本理论,保质保量的完成指导老师所布置任务。学习工人师傅和工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风,培养我们的实践能力和创新能力,开拓我们的视野,培养生产实际中研究、观察、分析、解决问题的能力。

认识实习是我们工科学生的一门必修课,通过认知实习,我们要对材料科学与工程专业建立感性认识,并进一步了解本专业的学习实践环节。通过接触实际生产过程,一方面,达到对所学专业的性质、内容及其在工程技术领域中的地位有一定的认识,为了解和巩固专业思想创造条件,在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业。另一方面,巩固和加深理解在课堂所学的理论知识,让自己的理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。再有,通过到工厂去参观各种工艺流程,为进一步学习技术基础和专业课程奠定基础。

二、实习要求

1、实习期间应该注意自己的着装,不能穿背心、短裤和拖鞋,以免实习过程中机器运转所产生的高速高温物体对人身造成伤害;

2、实习期间一定要听从带队老师的指挥,不要擅自离队,更不要随意触碰机器的按钮或开关。禁止触摸生产线上的物品以免烫伤;

3、不得迟到、早退、旷实习等,如因特殊原因不能按时到达或不能去实习应向班长或带队老师请假;

4、实习期间仔细观察,认真听老师或师傅的讲解,遇到不懂得地方可以提出来,随时做笔记;

5、进入生产车间参观实习的时候一律不可以拍照;

6、实习期间,女生必须要戴帽子,把头发盘在帽子里面,不得穿高跟鞋进入生产车间;

7、进入厂区必须要佩戴参观证件,否则不得入内;

8、实习期间要严肃认真,禁止喧哗打闹。

三、实习人及指导教师

(一)实习人院系:工学院班级:机电xxxx姓名:xx学号:xxxxxx

(二)指导教师:万熊波

四、实习日程安排

20xx年08月08日下午(星期三)

参观东方红农耕历史博物馆

20xx年08月09日上午(星期四)

参观柴油发动机厂

20xx年08月09日下午(星期四)

参观锻造厂

20xx年08月10日上午(星期五)

参观第三装配厂。第三装配厂是目前国内最先进的大功率轮托生产线,每两分钟都会有一辆拖拉机下线。

20xx年08月10日下午(星期五)

参观齿轮厂

20xx年08月13日上午(星期一)

参观铸造厂

20xx年08月13日下午(星期一)

参观热处理厂,主要是渗炭工艺。电加热到910度,渗炭深度0.8到1.2mm,外柔内刚

20xx年08月14日上午(星期二)

关于曲轴的讲座

20xx年08月14日下午(星期二)

参观洛阳轴承厂,分为滚子厂和轴承厂

20xx年08月15日上午(星期三)

参观第一装配厂

20xx年08月15日下午(星期三)

参观开创设备科技有限公司

20xx年08月16日上午(星期四)

参观第二装配厂

20xx年08月16日下午(星期四)

20xx年08月17日上午(星期五)

20xx年08月17日下午(星期五)

20xx年08月20日上午(星期一)

关于数控技术的讲座

20xx年08月20日下午(星期一)

20xx年08月21日上午(星期二)

参观洛阳北方易初摩托车有限公司

20xx年08月21日下午(星期二)

五、实习地点

(一)中国一拖

中国一拖集团有限公司是按照现代企业制度要求,由国有独资公司改制而成的`多元持股有限责任公司,是我国“一五”时期156个重点建设项目之一。

经过五十余年奋斗,一拖集团已发展成为以农业机械、工程机械、动力机械、车辆和零部件制造为主要业务的大型综合性机械制造企业集团,最大的子公司--第一拖拉机股份有限公司是我国唯一在香港上市的农机制造企业。拥有国家级技术中心,具有较强的自主创新研发能力,产品设计能力和制造水平在国内处于领先地位。拥有的“东方红”商标是中国驰名商标。累计为社会提供大中小型拖拉机、工程机械、动力机械等产品300多万台,向国家上缴利税50多亿元,为我国农业机械化和机械工业的发展做出了应有的贡献。

主营业务

1、在农业装备方面,中国一拖公司以履带和轮式全系列拖拉机、收获机械、农机具等产品为发展重点,在现有技术、品牌、规模等优势的基础上,通过资源优化配置和资金投入,进一步培育、巩固和发展拖拉机和农村工程机械产品的核心竞争力,从而打造国内第一、国际知名的农业装备制造基地。

2、在工程机械领域,中国一拖公司立足路面机械、土方作业机械、搬运及小型农用工程机械等业务,通过加大技术改造和研发投入,提高产品技术、研发能力和关键零部件的制造能力和水平,提升现有产品品牌优势,形成产业经济规模。

3、在动力机械领域,中国一拖公司立足大中型拖拉机、收获机械、装载机、压路机、推土机、叉车及中型发电机组等动力配套市场,在确保非道路机械用配套动力领域领先地位的同时,不断向车用柴油发动机领域扩展。

4、在零部件业务上,中国一拖公司以做精做专复杂锻件、铸件、变速箱、驱动桥、覆盖件为重点,提升技术水平和制造水平,打造黄金供应链,在为主机产品提高核心竞争力提供支撑的同时,也成为行业内重要的曲轴锻件、铸件、齿轮箱桥和车身覆盖件供应商。

重点产品

1、大型轮式拖拉机20世纪八九十年代,中国一拖公司在引进

国外先进技术的基础上,研制生产出第一代东方红大轮拖,被有关专家称为“使我国拖拉机生产水平与国际先进水平缩短了二十年”。1998年,中国一拖公司以“让我们共同担负起振兴中国大功率轮式拖拉机的历史使命”为己任,建立大轮拖生产基地,加快了对国际先进技术的消化吸收和二次创新。如今,中国一拖公司已成为我国惟一能够批量生产60至185马力全系列大轮拖产品的企业,国内产销量连续四年保持第一,国际市场每年有数千台批量出口到世界各地。东方红大轮拖已连续3次刷新国产大轮拖出口纪录。20xx年3月底批量出口的1804系列产品,结束了我国没有160马力以上拖拉机批量出口的历史。同时,伴随着中国一拖公司在土耳其、吉尔吉斯、斯坦等国组装项目的启动和实施,东方红大轮拖也完成了从技术引进向技术输出的迈进。

2、中型轮式拖拉机东方红25至60马力中型轮式拖拉机,是中国一拖凭借在拖拉机领域雄厚的技术、人才、装备和黄金供应链优势,成功将成熟的大轮拖生产技术下延,研发、生产并快速切入市场的拖拉机产品,近几年来,保持了快速发展的势头。

与众多通过功率上延进入中轮拖市场企业不同的是,中国一拖在进入中轮拖市场时,已在企业内部形成了成熟的产业链:拥有国内大中轮拖动力配套市场70%以上份额的东方红柴油机生产基地,与国内多家拖拉机企业配套的前驱动桥生产基地,具有年产5万台以上生产能力的零部件数控加工基地,与国内众多农机、汽车配套的覆盖件基地,这些资源优势造就了东方红中轮拖产品鲜明的竞争优势。20xx年,东方红中轮拖40至60马力两轮驱动和四轮驱动的6个机型全部通过e-mark认证,为其更广泛地进入国际市场奠定了坚实的基础。

3、履带式拖拉机1958年7月20日,新中国第一台履带拖拉机开出一拖厂门,开启了中国农民“耕地不用牛”的新时代。在中国缺衣少食的年代,东方红履带拖拉机完成了全国机耕地80%以上的耕作任务,因此也成了中国农业机械化的象征。1979年,履带拖拉机实现年产销2.6余万台,达历史最高纪录。

数十年来,中国一拖不断加大对履带拖拉机的基础性、前瞻性研究和开发,形成了30至160马力钢履带和橡胶履带拖拉机系列产品,部分产品技术水平达到20世纪90年代末世界先进水平。基于履带行走系统等核心技术研制开发的移动电站、运泥车、挖掘机和钻机平台等产品,也成为公司新的经济增长点。如今,东方红履带拖拉机以其对土壤团粒结构破坏小、机车功率发挥充分等优势,保持着国内98%以上市场销售份额,移动电站占据国内市场半壁江山,履带拖拉机、专为欧洲客户设计的运泥车等产品还不断出口到世界各地。

4、压路机“洛阳牌”压路机是中国一拖重点工程机械产品之一,其生产、制造企业一拖(洛阳)建筑机械有限公司是中国第一台压路机的诞生地,被誉为中国压实机械的“摇篮”。目前“洛阳牌”压路机在国内占有25%以上的市场份额,并出口到80多个国家和地区。为推动压实机械发展,中国一拖建立了行业内首家企业压实机械研究所,并在引进、消化、吸收德国宝马格先进技术基础上,研制了一代又一代新产品。“百年经典”系列产品LSS2101/LSS190120xx年一推出就供不应求。LSD212H深受国际客户欢迎;YL16G是国内首创的液压传动轮胎压路机,20xx年销售增幅达336%;全液压双钢轮压路机以品种多、配置优、外观新颖而取胜;在静碾产品方面,尽管行业容量有所下降,但拥有专利技术的LGU1822、LGU2124产品却逆势而上,20xx年销量同比上升67%。20xx年,中国一拖生产的压路机出口超千台,产销位居行业第二,“洛阳牌”平地机销量同比增长了213%。

5、柴油发动机东方红柴油机是中国农机工业的核心动力之一,在大中型拖拉机、收获机械等产品动力配套市场拥有70%以上的市场份额。中国一拖采用英国里卡多公司最先进技术设计,研制开发了东方红LR100/105系列产品,有关专家称此举“使我国柴油机技术与国际先进水平的差距缩短了20年”。

1995年,东方红LR6105Q柴油机在全国车用柴油机中第一家通过500小时可靠性实验。在随后进行的3轮技术引进、持续开发和制造装备升级改造中,东方红柴油机已发展成为S系列、M系列、LR系列、YTR系列共同构成的庞大动力家族,产品涵盖2、3、4、6缸,包括自然吸气、增压、增压中冷等机型,功率覆盖面30至280马力,可充分满足各功率段的大中轮拖、麦稻联合收割机、汽车、工程机械、发电机组、船舶、固定泵机等主机对配套动力的要求。在国内非道路用柴油机中,特别是在农用机械动力配套领域,东方红柴油机成为“王牌动力”。

6、农用工程机械东方红小型液压挖掘机、装载机是中国一拖根据农村市场需求,研制开发的实用型农用工程机械产品,自20xx年投放市场以来,产销量已连续4年保持国内行业第一,并不断实现批量出口。

20xx年,中国一拖在市场调研中发现,一种在废旧底盘上改装、组装的小挖、小装产品在农村很受欢迎,决定依靠技术、人才、研发、装备和营销渠道优势,高端切入农用小装、小挖市场,并实现了当年研发、当年销售。面对国内小型农用工程机械市场竞争日益加剧的格局,20xx年以来,中国一拖坚持“持续改进,尽善尽美”和“由低向高、由粗到精”发展思路,不断提高产品质量、控制制造成本,并随时根据市场变化开发新品,持续巩固了市场竞争优势。目前,东方红小型农用工程机械产品已发展成为3大系列、20余个品种的产品序列,除满足国内需求外,还远销阿根廷、澳大利亚、韩国、波黑、吉尔吉斯斯坦等国家。

7、叉车中国一拖生产的东方红叉车,涵盖了1-25吨内燃叉车、大吨位及集装箱专用叉车、1-3吨蓄电池叉车等20多个吨位、近百种机型、300多个品种。东方红系列内燃叉车配备了东方红LR105系列柴油机,具有使用寿命长、动力强、油耗低、排放少的优点,在中国物料搬运机械领域独树一帜,成为中国叉车制造技术的新起之秀。20xx年,中国一拖从国内叉车行业吸纳了一批重量级技术专家和专业人才,使东方红叉车在质量改进、工艺规范、设计理念更新和新产品开发速度上有了质的飞跃,东方红叉车的品牌效应也逐渐放大。已经取得了CE认证和ISO9000认证,国内产销量稳步增长,并出口到英国、法国、荷兰、瑞士、希腊、澳大利亚、美国、乌克兰、巴基斯坦、印度、缅甸、土耳其等四十多个国家。

8、车桥和组合专用机床东方红系列车桥产品是伴随着国产大轮拖行业发展成长起来的重要产品。轮式拖拉机前驱动桥产品已经通过900小时台架耐久试验,与国内大中轮拖配套率保持行业第一。在发展国产大轮拖产业的过程中,为解决行业内前驱动产品质量问题和技术瓶颈,中国一拖加大了车桥产品的技术研发力度,先后在引进消化吸收意大利、美国、日本等车桥技术的基础上,通过二次创新,研制开发出大中轮拖654、604、554、454、354、284、254、1604、1404、1254等系列前驱动桥,KC3玉米收获机驱动桥,系列压路机、装载机、叉车等工程机械箱桥产品。这些产品不仅推动国产大轮拖车桥迅速走向成熟,而且在工程机械领域也逐步得到认可。另外,中国一拖还逐步涉足卧式数控镗铣床、数控铣床、数控车床等系列数控产品,目前已实现从简单数控系统到实现全闭环控制的突破。

9、中小型工业推土机中国一拖生产的东方红推土机主要以中小型为主,产品覆盖范围为70至165马力,其中70至120马力段产品产销量在行业中居于前列。一拖(洛阳)工程机械公司是中国一拖专业生产工业推土机的企业,其前身为一家生产坦克的军工企业,"九五"期间开始涉足工业推土机整机生产,先后研制开发了T80、T90、T100、T120A、140T、TY165工业推土机和TG70、TG80高原高寒推土机;在进一步引进先进技术的基础上,"十五"期间相继开发了T110G、T120、T140、T160等产品。中国一拖生产的东方红系列工业推土机,因其作业效率高、转场方便,广泛适用于中小型土方、矿山作业和市政建设,深受用户欢迎,目前120马力以下产品,国内产销量保持行业第一,并远销到阿联酋、哈萨克斯坦、安哥拉、俄罗斯、加拿大、波兰等亚、非、欧国家。TG70、TG80等高原高寒机型,已成为军方定点采购工程机械产品。

10、小型轮式拖拉机中国一拖还是中国小四轮拖拉机的鼻祖。20世纪80年代初,家庭联产承包责任制的转变曾使中国农机工业一度跌入低谷。一拖派出千余人在15个省的47个地区展开调研,并开发了小四轮产品。1982年,我国第一代8档小四轮在一拖诞生,并带动中国农机工业迅速走出低谷。如今,东方红小四轮的社会保有量稳居行业之首,并获得“部优质产品”、“首届中国农业博览会银奖”、“全国金牛奖”等荣誉称号。

东方红小四轮因具有轴距大、整体稳定性、安全性和爬坡性能好等特点,深受广大用户青睐,20xx年月产销量曾一度突破2万台。近年来,中国一拖又利用技术、品牌优势,相继开发了众多17至26马力两轮及四轮驱动中高档小四轮产品,“东北王”、“山地王”等满足不同地区用户个性化需求的产品,已占到产销量的70%左右。同时,东方红小拖已批量出口到英国、荷兰、罗马尼亚、泰国等20个国家和地区。

11、车辆产品车辆产品是中国一拖重要的产业板块,拥有低速汽车、专用车辆、中重型载货汽车等多种产品。1966年,新中国第一辆军用越野载重汽车在一拖诞生,随后开始大量装备部队。20xx年7月,中国一拖在洛阳建立河南省第一个重卡生产基地,开始全面进入中、重型汽车领域,目前已拥有12至40吨自卸车、牵引车和载货车多系列产品。

(二)中信重工

中信重工机械股份有限公司,是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一,著名物理学家钱伟长曾担任公司技术顾问,公司第一任厂长纪登奎曾任国务院副总理,焦裕禄同志曾在公司担任车间主任。公司1993年并入中信集团,20xx年改制为中信重工机械股份有限公司。公司拥有甲级工程设计院洛阳矿山机械工程设计研究院,是国内最大的矿山机械综合性技术开发研究机构。中信重工公司在国外多个国家投资了分公司,开拓海外市场。

(三)大阳摩托

洛阳北方易初摩托车有限公司(简称北易公司)是中国兵器装备集团洛阳北方企业集团有限公司与泰国正大集团易初投资有限公司合资经营的大型摩托车专业化生产企业,也是河南省最大的中外合资企业之一。北易公司于1992年3月开业,投资总额为10,597万美元,注册资本5,631万美元,现有员工20xx多人。北易公司成立后,先后投资数千万美元对原有生产技术设施进行了全面技术改造,购置了国内外先进设备400余台,引进了日本本田具有国际先进水平的C100N-CH摩托车产品技术及设备,建成了发动机制造、车体焊接、涂装、毛坯压铸、成车装配等多条生产线,形成了完善可靠的技术、开发、检测和质量管理体系,年生产能力可达100万辆“大阳”牌摩托车。

六、实习认识与体会

实习中,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面.在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物,它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体,具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点,是尖端工业所不可缺少的生产设备.目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上,中国制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追.而且懂得了要尊重师傅,团结同事,虚心学习,任何成果都来之不易。和工人师傅们在一起细心一些完全可以发现一些工业上的商机对此如果以后有机会的话我要怎样开始自己的事业……这些说起来可能很多都是社会上的一些东西学生不需要去想去学,但毕竟以后我们要工作我们要赚钱我们要在社会上混我们要靠这些经验生存,和工作技术相比,这些经验同样重要。

在工厂里学到的东西是实用的是珍贵的是在学校里真的无法学到的。本来以为,寒窗苦读十几年之后,我们终于可以像电影电视剧里的那些公司白领一样,拿着理想的薪水衣着光鲜地坐在窗明几净的办公室里舒服地工作。而实际上,毕业以后,我们所能工作的地方都要紧贴工厂,每天听到的都是刺耳的加工声;我们要不时地到车间里去了解加工中的实际问题,早上刚穿的衣服会因此沾满灰尘和机油;我们要注意身边的车床和头顶的天车,因为危险就在身边一不注意就可能失去一条胳膊甚至再也醒不过来;我们可能会在工作之余休息一下和同事开个玩笑,但是就连这些玩笑都离不开自己工作的内容……即使我们的事业再成功,即使我们为这个社会做出再大的贡献,即使我们为自己的人生经历留下再深的印迹,我们仍然是工人,我们仍然生活在社会的最底层,我们仍然要付出更多的努力。所以要把握现在,努力学习,报效祖国。

机械认知实习总结 篇5

到达洛阳的第四天,我们参观了中信重型机械公司的一个分公司,该公司专门生产电控系统。中信重型机械有限公司,原名洛阳矿山机械厂,是一家专业生产矿山重型设备的工厂。我们参观的分公司是一家与德国西门子公司合作,采用当今世界先进技术生产矿山重型设备的公司,主要包括矿井提升机、采矿机械和一些液压传动及控制设备和电气控制系统。

当我进入工厂时,我第一次对工厂干净整洁的环境感到惊讶。我们以前参观的工厂很乱,但这家工厂的'一切都很干净整洁。在一楼的工厂里,我看到工人们按照技术人员的要求,将电控设备有序地放入电控箱,然后用电线连接,经技术人员检查后,进入测试区进行测试。最后通过检查,标注合格出厂。在顶楼,我们参观了这个分部的实验室和设计中心。该公司有四个与西门子合作的实验室,即电气传动实验室、自动控制(PLC)实验室、网络工程实验室和液压实验室。实验室工作人员给我们讲解了交流/DC/交流变频技术、PLC控制技术和远程网络控制技术,还现场给我们演示了一下。我对这些技术的了解让我大开眼界,因为这些技术都是最先进的自动控制技术,对我以后的发展都有好处。

我们最后参观的地方是洛陀工程机械有限公司.这家工厂以前是军工企业,主要生产坦克、装甲车等重型装备,现在主要生产推土机、压路机等重型机械。这家工厂有五个车间,分别是结构车间(用于切割)、铆接车间(用于焊接)、加工车间(用于加工)、喷漆车间和装配车间。在车间里,我看到了许多冲压和剪切设备以及现代化的喷漆和组装生产线。

通过实习,我学到了必要的工厂安全生产知识,这对我以后的工作和实习会有很大的帮助。通过参观工厂和与工人师傅的交谈,我了解了工业生产过程和管理方法,为我未来的发展积累了经验。在工厂实习,进一步加深了对所学知识的理解,对以后的学习很有帮助。实习期间,我对先进技术的参观让我对现代化有了直观的认识,也让我对未来的发展充满信心。

生产实习很快结束了,但我从中受益匪浅。俗话说:“耳闻不如目见。”与其用自己的眼睛去看,不如去理解书本上的知识。通过实习,我加深了对书本知识的理解,熟悉了工业学生。

机械认知实习总结 篇6

班级:机械XX—3

学号:XXXX

姓名:XXX

指导教师:

实习时间:20xx—10—17和20xx—10—24

实习地点:机械原理零件模型室、车辆工程实验室、健身房

(一)实习目的

学校安排这次机械认知实习,旨在通过本课程的实践,使我们感性了解机械传动形式、机械连接形式及坚固连接件、机械零件制造方法及型材、机械控制、机械构造等知识,从而使我们提高对机械的感性认识并打下一定的实践基础,增强学习机械专业后续课程的兴趣。

(二)实习主要收获

通过这次机械认知实习,是我了解了很多以前不曾了解的机械知识,认识了很多以前不曾认识的机械设备。明白了汽车五大系统是动力系统、传动系统、控制系统、执行系统和辅助机构系统,知道了汽车的两大核心技术是发动机的制造和。懂得了一些零件的制造方法,了解了各种机械连接方法及其紧固件的应用。

1、机械传动

机械传动按传力方式分,可分为摩擦传动和啮合传动,摩擦传动又分为摩擦轮传动和带传动等,啮合传动可分为齿轮传动、涡轮蜗杆传动、链传动等等;按传动比又可分为定传动比和变传动比传动。

1·1皮带传动

皮带传动是由主动轮、从动轮和紧张在两轮上的皮带所组成。由于张紧,在皮带和皮带轮的接触面间产生了压紧力,当主动轮旋转时,借摩擦力带动从动轮旋转,这样就把主动轴的动力传给从动轴。

皮带传动分为平皮带传动和三角皮带传动$G

皮带传动的特点:

1)可用于两轴中心距离较大的传动。

2)皮带具有弹性、可缓冲和冲击与振动,使传动平稳、噪声小。

3)当过载时,皮带在轮上打滑,可防止其它零件损坏。

4)结构简单、维护方便。

5)由于皮带在工作中有滑动,故不能保持精确的传动比。

外廓尺寸大,传动效率低,皮带寿命短。

三角皮带的断面国家规定为O、A、B、C、D、E、F、T等8种,从O到T皮带剖面的面积逐渐增大,传动的功率也逐渐增大。

在机械传动中常碰到传动动比的概念,什么是传动比呢?它是指主动轮的转速n1与从动轮的转速n2之比,用I表示:即I=n1/n2。

由于皮带传动中存在“弹性滑动”现象,上述传动比公式只是个近似公式,那么皮带传动中这种“弹性滑动”现象是怎样表现的呢?概括如下:在主动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向后收缩:在从动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向前伸展。

1·2齿轮传动

齿轮传动是由分别安装在主动轴及从动轴上的两个齿轮相互啮合而成。齿轮传动是应用最多的一种传动形式,它有如下特点

1)能保证传动比稳定不变。

2)能传递很大的动力。

3)结构紧凑、效率高。+

4)制造和安装的精度要求较高。

5)当两轴间距较大时,采用齿轮传动就比较笨重

齿轮的种类很多,按其外形可分为圆柱齿轮和圆锥齿轮两大类。

圆柱齿轮的外形呈圆柱形、牙齿分布在圆柱体的表面上,按照牙齿与齿轮轴的相对位置,圆柱齿轮又分为直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮,(现在出现了人字形齿轮),圆柱齿轮多用于外啮合齿轮传动,也可以用作内啮合传动和齿轮齿条传动。在我们所用的许多转动设备的减速器内部使用圆柱齿轮传动结构。圆锥齿轮又叫伞齿轮,他的牙齿分布在圆锥体表面上。常用于相交轴之间的运动,轴线夹角可以是任意的,但最常见的是90度。

一对齿轮的传动比计算如下式:I=n1/n2=z2/z1

n1、n2分别表示主动轮和从动轮转速rpm

n1、z2分别表示主动轮和从动轮的牙齿数

链传动是由两个具有特殊齿形的的齿轮和一条闭合的链条所组成,工作时主动连轮的齿与链条的链节相啮合带动与链条相啮合的从动链轮传动。这就是我们常见的自行车链轮链条传动原理。

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