测量人员工作总结

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测量人员工作总结 篇1

为提高我们测绘专业所有人的专业素质和动手的潜力,并将理论知识与实践经验相结合,深化用理论去指导实践,用实践去理解理论的马克思辨证唯物主义法。学校安排了为期一周的专业实习,实习资料为DJ—6经纬仪测图,绘平面。我们在实习过程中要掌握仪器的操作而且要锻炼熟练程度,同时培养我们在施测现场发现问题、解决问题的潜力。

紧张而有难忘的一周测量实习生活在一片胜利的欢呼声中结束了。透过本次实习,巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识,掌握了DJ—6经纬仪的基本操作,并到达了必须的熟练程度,而且还有机会学会了地形图的绘制方法。在锻炼大家画草图、运用CAD绘图的潜力同时也积累自己的绘图经验和提高自己的绘图速度。不仅仅从此次专业实习中获得了测量实际工作的初步经验和基本技能,还着重培养了我们的独立工作潜力,培养我们在施测现场发现问题、解决问题的潜力,而且进一步熟练了测量仪器的使用技能,提高了数据计算潜力和对数据的敏感程度,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识,这些知识往往是我在学校很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识,有了必须雄厚的基础才能够决定上层建筑。因而此次实习不仅仅让我积累了许多经验,也让我学到了很多实践知识,因为我们大家都明白实践是检验真理的唯一标准这一马克思辨证唯物主义真理!

本次实习也让我真正体会到测绘专业是一个团队的工种!我们组有七名组员,每个人的工作任务和各自的长处是不一样的,我们配合起来才能发挥出较高的效率。我的主要任务是使用仪器测出数据。同时这次实习也拓展了我们与老师与同学的交际,合作的潜力。因为以前人家说测绘专业个性需要团队合作精神,我都没有能够完全了解。的确,一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,也是不可能将要做的工作做好。只有小组全体成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。正所谓“三个臭皮匠,顶个诸葛亮”。另外这次测量实习培养了我们小组的分工协作的潜力,增进了同学之间的感情,深化了友谊。在实习过程中难免会碰到一些疙疙瘩瘩的事情,闹得大家都不愉快,但是我们能够及时地进行交流和沟通,忘记昨日的不愉快,迎接新的朝阳!我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到知识而且会实际操作,并且能够单独的完成一项工作,到达相应的锻炼效果后进行轮换,以到达共同进行的目的,而不是单纯抢时间,赶进度,草草了事收工,这样也达不到实习的预期目标。即使收工了,百分之百也要重新来过,这样的话太划不来,既浪费时间和精力,有摧毁了组员的用心性,百害而不一利。因为测绘专业有自己的《测绘法》,它规定了测图的精度要求,这是每一位测绘人员都务必遵守的。另外,如果我们在平时就这样马马乎乎,对我们自己而言是自己对自己不负责,此刻马虎惯了,将来对待工作也回、会草草了事!另外,我们拥有这样让你锻炼的机会是少之又少的,马马乎乎就等于将一次绝佳的机会给浪费了,丢掉了确实很可惜!所以,我们这个组的每个组员都分别进行独立的观察,记录每一站,对经纬仪测量都是在现场进行计算,发现问题及时解决,没有对上一步的检核,绝不进行下一步的测量,做到步步有检核,回来后还要对内业进行准确计算,因为这样做不但能够防止误差的积累,及时发现错误,更能够提高测量的效率,避免测量的不准确还要进行重测。即使重测,我们怀着严谨的态度,错了就返工,决不马虎。直至贴合测量要求为止。我们深知搞工程这一行,需要的就是细心、耐心、毅力和做事严谨的态度。只有这样,日后走上工作岗位才会得心应手,少走弯路。

例如:进行测图时就要注意以下几点:

(1)标尺要立直,尽量避免晃动,有晃动时,就应选取数据最小的时候进行读取。在读数前必须将视野的气泡调平(两侧的线重合),否则造成的误差会很大。

(2)当用经纬仪测量角度时,如果目标较小,最好使单线与目标重合,如果目标有必须宽度,能够用双丝夹住目标。

(3)在测量时候必须要留意,因为稍微碰了一下仪器,就要重新调整对中水平,否则就会导致数据错误,也可能导致仪器的损坏。

(4)在读取数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。

(5)选点十分重要,点必须要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。

(6)要先将道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不但条理清楚,有利于作图的准确和随时进行实物和图形的比较从而检验测量数据的准确与否。我们还要对所测过得范围能够做到胸中有数,避免漏测、重测。

(7)团结就是力量,纪律才是保证经过每个组员的团结工作,当我们完成了测图的工作,并且看到我们画好的图纸时大家都兴奋不已。在我们组的同学交流测量中的经验时,大家感觉收获都很多,有的说仪器的展点很重要,因为这关系到误差的大小,有的说测量中点不能架设的太远,有的'说量取全站仪的仪器高和目标高时要尽量减少误差,水准仪施测过程中尺垫得使用以及架仪器过程中气泡的精确对中和整平,还有就是我们要有一颗爱护仪器的心,对所用的仪器要精心呵护,在学校如此,走上工作岗位后更要如此,这样能够避免一些不必要得麻烦等等吧。想想大家每一天早上六点多就起床背上仪器顶着大太阳去测量,算出误差大的大家一齐讨论和修改,有必要的就不厌其烦的进行重新测量,有了团结的力量我们还是干的很有劲的。我也从别人那里学到了以前不是太清楚的东西,比如数据的处理、碎部点的简化观测以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。

求真务实测量实习,让我学到了很多实实在在的东西,对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会,控制测量和地形图测绘过程有了一个良好的了解,学会了地形图的绘制等在课堂上无法做到的东西以及更熟练的使用经纬仪测量仪器与工具,很好的巩固了理论教学知识,提高实际操作潜力,同时也拓展了与同学之间的交际合作的潜力。当然其中不乏老师的教诲和同学的帮忙。当我们每个组都基本画好图后,老师对每个组的成果进行检查,出现问题就让我们及时改正。其实想想每一天校园中那些测量的我们也算是一道不错的风景。还记得晚上七点多了,因为一个站点的错误我们不得不重新测量,忙了半天大家连晚饭都没来得及吃。总之,一周中我们也体会了不少酸甜苦辣,有的测量很顺利甚至零误差,有时测量处处碰壁(像发现错误找不出来、点号密集时畏缩过),但大家也算都坚持下来了。当我们完成了测量时大家还是很高兴的。虽然测量中大家也有懒的时候不想测了,但挺过去都好了,实习结束时大家应对镜子中被晒得黝黑的脸蛋和肌肤,大家都毫无怨言,因为大家都明白苦尽甘来。另外,测绘是艰苦型的专业,不留汗、不吃苦是做不出成就的!这一周实习也给了我们不少教训:由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦,从而让我们明白了做任何事都要认真、都要有一个严谨的态度,俗话说得好“态度决定一切”。一个组的团结也是至关重要的,它关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契,分工也不够合理,整体进度受到极大的影响,之后透过组内的交流,彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观,进度和效果自然就提上来了。

失败是成功之母!我很珍惜学校为我们安排实习这一理论与现实连接的重要环节,更深刻的体会了实物与图纸之间那种密切的关系,明白了图纸它要显示什么样的物件,有的在图纸上看不懂的地方在实物的面前就显的那么简单明了。总之,要谢谢学校在为促进学生实践潜力所安排的这段实习,我将永远珍惜这段经历,同时这段实习生活也是我一生中最值得难忘的。

测量人员工作总结 篇2

目前国内高等级公路路面基层及底基层一般采用低剂量水泥稳定碎石处理,水稳施工采用拌和楼拌和专用摊铺机摊铺的方法施工,因路面施工工期较紧,现场施工工序繁琐使得现场技术人员比较忙碌。笔者在沪苏浙高速公路HSZ—21标段作为前场技术员参与水稳施工,通过整理前场施工工序,对前场工作进行总结并得出了一些小技巧。既减少了前场技术人员的工程量,有利于提高施工效率,又有利于提高水稳施工质量减少施工成本。

前场施工一般包括原地面处理、立模、架设钢丝绳、摊铺机摊铺作业、碾压成型、覆盖土工布和养护期洒水养护。本文从立模、架设钢丝绳和摊铺后成型前人工处理出发对前场施工进行优化。

一、立模

现场较多使用的模板是槽钢加支架模板,钢模较木模的优点是减轻了质量,有利于立模人员连续作业,但因为难以固定特别是摊铺第二层以上时在振动压路机的作用下常常有模板脱落的情况出现,致使水稳出现塌边的情况难以处理,影响下一层摊铺及平整度。经过观察发现模板脱落的原因一般是1、固定螺丝滑动;2,支架围绕固定桩转动,未能起到阻止钢模脱落的作用。

解决上述问题的方法是1、增加每块模板支架数量,检查螺丝有无松动;一般三米钢模两端各有一个支架,这样模板稍有不直在压路机作用下力量就会集中在一个支架上致使支架桩承受不住以致倾倒,如在中间增加一个支架,即可解决此问题。另外在模板立好后应检查螺丝有无脱落情况;2、立模时注意支架应与模板垂直才能保证支架不转动。

二、架钢丝绳

1、立桩:本标段采用的钢丝绳固定桩为长度80cm直径16mm光圆钢筋;探头为30cm直径12mm;应统一在点位外侧一定距离立桩,探头伸出长度也应统一,这样立出来的桩整齐划一既美观又方便摊铺机高程控制器感应探头在钢丝绳上行走,同时也方便肉眼观察钢丝绳的水平度以防止量高数据有大出入。在摊铺水稳顶层的时候有时会出现钢桩高度不够的情况,此时可采用斜打的方式,将钢桩斜打在底层水稳边上,让探头上翘,可得到提高整体高度的效果。

2、架钢丝绳

钢桩打好之后就可架设钢丝绳,钢丝绳长度宜在100~150m之间不宜太长否则拉力无法保证,钢丝绳两端立斜桩一端钢丝绳挂在斜桩低端另一端扣在紧线器上,紧线器另一端挂在斜桩上,将紧线器上自带的钢丝绳放到最长,将钢丝绳扣在挂钩上,收紧钢绞线直到用手握住钢绞线拇指下按时没有弯曲感为止。在匝道等弯道上架设钢丝绳的时候需注意:(1)每根钢丝绳不可太长,曲线中点最好分开;(2)曲线内侧钢丝绳拉力不可太大,因调整时钢丝绳会越来越紧,路面外侧则相反;

3、扣在紧线器挂钩上的钢丝绳可采用打活结的方法,这样收线时方便,具体的活结打法是钢丝绳在挂钩上绕两圈后打结以防止钢丝绳在施工中松动。

三、调整钢丝绳高度

钢丝绳高度为摊铺机提供摊铺厚度依据,所以在整个工作中的地位相当重要,可以说工程技术部门的工作都是围绕钢丝绳展开的,钢丝绳量高的好坏直接影响摊铺的质量,所以要慎之又慎。

调整钢丝绳所用工具:60cm水平尺两把,带有14mm卡口的扳手一把,大号燕尾夹一枚(可夹住水平尺),扎丝,小锤。

一般调整钢丝绳要三个人参与,一人报量高数据,一人扶水平尺,还有一人调整钢丝桩探杆高度,我们称之为第一人、第二人、第三人。

工作时第三人先将已收紧好的钢丝绳架到探杆卡口然后用扎丝绑扎;第一人对照里程桩号、位置报出数据表中对应里程桩号、位置的量高数据;第二人将燕尾夹夹在竖直尺的相应位置,然后将竖直尺垂直放置点位上,让水平尺一端放置在竖直尺的燕尾夹上,另一端放置在靠近探头的.钢丝绳上,第三人看着水平尺的水准泡用扳手松开桩扣螺丝上下移动探杆直至水平尺水平。注意竖直水平尺要尽量放置在点位上这样才能跟测量原地面时放置高程尺的点位吻合,竖直尺要尽量垂直才能保证高度正确。钢丝绳高度调好之后要进行肉眼观察,方法是把头伏在钢丝绳上闭一只眼睛沿钢丝绳朝着调整好的方向望,要保证钢丝绳没起伏,若起伏太大要重新进行调整。

在测量原地面的时候可能出现一些点无法测量或读数错误,此时造成钢丝绳量高数据部分缺失或数据不可用,此时要进行调整,调整方法为:

1、中间桩无数据:先调好两端钢丝绳量高然后将无数据桩钢丝绳放在探杆下端,移动探杆高度到探杆底部刚接触钢丝绳时上紧螺栓国定探杆即可;

2、端桩无数据:端桩无数据时先调整好前两根钢丝桩,将端桩钢丝绳架好绑扎,然后松开中间桩钢丝绳放置在探杆底部,移动端桩探杆直到中间桩钢丝绳与探杆接触。

因振动压路机振压等原因均能造成钢丝桩螺旋松动,所以钢丝绳调整好之后要进行检查检查,逐一检查螺丝有无松动,探头有无滑动,桩有无倾倒钢丝绳起伏是否太大。若出现上述问题应立即进行重新调整以免影响摊铺速度和摊铺质量。

四、摊铺后处理

因种种原因摊铺后的路面可能会出现一些问题,其中塌边是最常见和最难解决的问题,施工人员在刚完成摊铺的水稳上走动、模板表面弯曲及模板固定桩滑动等原因均能引起摊铺碾压后的水稳塌边,特别是在使用轻质量的钢模之后因塌边的情况更加突出,塌边不仅影响本层水稳平整度,而且直接影响下一层的摊铺质量。

笔者曾经在两个施工点观察施工,第一个施工点在摊铺后未作任何处理碾压后的基层就容易出现塌边的现象,而第二个施工点摊铺之后碾压前在水稳边缘模板上方用铁锹削掉一部分松散料(我称之为削坡)而碾压出来的效果就大不一样,很少出现塌边的情况。

工程质量无小事,只有用心仔细去做好每一件事情才能保证施工质量和施工进度。

测量人员工作总结 篇3

透过一个学期的测量学学习,我们对工程测量有了相当的认识和理解。测量是一门精细,开放的实践性学科,个性强调科学的严谨和经验的积累。为进一步提高测量操作潜力,我们于12月20日至12月24日在南华大学第五教学楼进行了测量实习。

和以往的实验不同,这次实习我们是七人一个组,综合多种仪器对一个对象进行系统多方位测量。包括钢尺量距,水准仪高程测量,经纬仪水平角度测量以及碎部测量。这次测量实习让我们体验了户外测量长期作业生活,充分感受到测量的巨大乐趣,并总结了许多经验。

第一天,我们先听老师讲解分析,可我们很快就耐不住兴奋,迫不及待地配合老师勘点选线。根据地形要求,我们以基准点A—14和A—13为基准点,勘踩了6个控制测量点,依次编号为2—1、2—2、2—3、2—4、2—5整个控制网呈短靴状。下午我们下午我们对边长进行了钢尺测量,其中有两段为斜距。根据数据分析,我们第一天测量十分成功,漂亮的开始让大家信心更加坚定。

我们是一个团队,就应当个性强调合作。次日测量过程中大家分工合作,组成两个小分队,同时进行角度距离和高程测量,大大提高了工作效率。而后的碎部测量更加深了我们小组之间的合作潜力。碎部点测量的过程中,我们轮流的进行举竿,仪器的对中整平,读数,画图,确保每个人对每个过程都有清晰的认识,并能熟练的掌握。

在对经纬仪对中整平的过程中,我们总结出是以下几点经验,能确保仪器迅速、准确地进行对中整平:请密切关注浙江秘书网。我们将竭诚为您服务!

1、先将三角架在展开前调到适宜高度,并确保三条腿长度相等。

2、将仪器固定在三角架上后,先将脚螺旋调到大概水平齐,然后在大概对中位置确保三角架处于水平状态。

3、最后进行微调,边透过对中器目镜观察,边进行对中,然后调平,反复1—2次即可。

透过这次实习,我们深刻体会了测量的辛苦和要求的精确,更加深刻认识到合作的重要性。期间我们巩固了水准仪的安置,瞄准与读数的方法,牢固掌握了闭合水准测量的观测步骤与记录计算;深刻体会了经纬仪的基本构造,并能熟练地对中整平和水平角的观测;熟练掌握了导线点的布设及内业计算;初步掌握了小范围工程放样的方法,体会到生产实践过程中测量的重要性和要求的严谨。同组七个人通力合作,在炎炎烈日(星期1、2、3,)和下下雨的状况下(星期4、5)尽心尽力,分工明确,轮流使用仪器和竖立水准尺,锻炼了小组的合作潜力,也加深了彼此之间的默契。严酷天气抵不住我们的毅力,复杂的测量比但是我们的耐心。这次测量中学到的知识和团队精神将对今后的学习和生活有很大帮忙,十分高兴能出色地完成了任务。

这是一次收获丰裕的实习,期间的许多细节都成为我们难得的记忆,十分感谢学校营造的机会,更是十分感谢老师给予的不吝指导!

测量实习心得体会

5月16上午8点,领完仪器后。意味着为时两周的实习正式开始了。充满着好奇感,新鲜感的我们,带着仪器,看着地图,欢快的寻找我们所要测量的区域。来到区域后,组长分配好每个人的工作后,大家用心性很高的拿起了自己工作所需的仪器,开始了各自的工作。在这次实习中,我是担任用水准仪引高程的任务,来到JK5z,按照测量实验课的所学的知识,架起仪器,生疏的把仪器调平,居然花了整整8分钟。当时就感慨,如果按照这样的水平,测一个点就需要几十分钟,这么大一片区域,如果到处拉满高程的话,不得累死。就这样,忙了一天,只把高程拉到我们所在区域的控制点JK10z,以及在我们区域外围拉了几个高程控制点而已,第一天的工作就这样结束了,第一天里,虽然取得的成绩不大,但是调仪器的速度明显快了蛮多,明白如何能更快的把仪器整平。

第二天,我的任务是,把外围都拉满高程控制点,因为昨日是傍晚时分才开始拉我们区域外围的控制点,看不怎样清楚,为了确保精度,以及以后不大面积的返工,我们选取从我们区域的JK10z开始,重新拉外围的高程控制点。也就相当于,昨日的工作白费,这是我们的第一次小返工,但是还是挺用心的。一上午,我们把外围都拉满了高程控制点。开始因为记数员少加一个前视读数,误差居然2M多,顿时心里拔凉拔凉的,辛苦一上午的工作白费了。心里不甘心,拿起计算机从新算,发现误差只有28毫米,有11个测站,距离也有200多米,透过计算,在允许误差之内。那时我们开心的笑了,能够说这是我们测量小组第一次的成功吧,心里蛮有成就感的。下午,我们继续又把高程往别处引,一心想,到处拉满高程控制点,能够减轻后面碎步测量的工作。之后才发现,我的工作剩余了,因为后面透过经纬仪的碎步测量,用经纬仪测量所得的数据,直接能够计算出来。

我的测量工作,到了第三天,就彻底截止了,后面我担负的是跑尺,跑杆的任务。在我担任测量的前几天,总以为跑尺,跑杆很简单。之后才发现,其实跑尺,跑杆,不但累,而且还真的是个技术含量比较高的工作,因为选好点,对于测量的工作是起很关键的`作用,还有,你尺和杆立的标准不标准,对测量工作的精度有很大的影响。由于前期没这样的经验和想法,我们在角度测量方面返工两三次,因为精度不达标。

我的实习生活大概就这样吧,这几天里,我们规定每一天6点起床。中午回去休息2个小时左右,下午又继续工作到7点多,有一次都快将近8点,每一天都很疲惫,但是这几天里也是睡的最香的几天,因为一躺下去就睡着了。说实话,虽然是一个专业,彼此之间还是有“比较”和“竞争”的,每个组都想自己组完成的又快又好,这样貌似心里比较“自豪”,同时后面也能够多休息几天。所以每个小组都很用心。一旦我们组有人偷懒,大家就是这样说:你看某某组,人家都完成到哪个哪个步骤了,比我们快多了。在这几天里,我们说的比较多的台词就是:你好,同学,让一让。

就这样,我们完成了我们第一次自主的,为时相比较较长的一次实习。在这次实习中,我体会到了三点。

第一:团队的重要性。不但是测量工作离不开团队,就是以后出来工作,做很多事情,靠自己一个人是很难完成的,培养良好的团队精神对以后的成功有很大的帮忙。

第二:人,必须要学到真本事。或许在某个时段,我们能够透过欺骗的手段透过某些考核。但是最终,我们还是会碰到真正考验我们真本事的时候,人,不可能靠欺骗混过一生的。再者,我们也不甘心一向做一些底层的既辛苦,又不赚钱的事。只有我们有真材实学,才能有机会过上社会中高层生活。不然,或许我们就要长时间甚至一辈子呆在社会的底层。

第三:正确的看待失败,我们的成功,往往不是一次就能取得的。就像我们的测量工作,也是透过多次返工才最终把图画出来。成功的路上,或许我们要经历几次或多次的失败,但是只要我们坚持,最终会取得成功的。坚持下取得成功的前提是,我们有真材实学!

测量人员工作总结 篇4

测量是工程的眼睛,作为测量人员,我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。20XX年在项目部测量工作中,总结出一些经验与教训,以利来年更好开展工作。

一、测量工作具体内容

测量之前,应熟悉图纸、编制测量方案、针对业主提供前期建筑图纸编一套测量程序,以利测量工作。

1、控制网点的布设。

控制点选取后,在地面上做好标记,对于需要长期保存的控制点,应埋入石桩或混凝土桩,打入铯钉并用红油漆标注标志,通过两个已知点测出该点高差和位置关系,并闭合到另一个控制点,做好成果记录。以保证所移交的控制点、标高点资料的正确。

2、控制网点的加密。

设计单位提交的坐标控制点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的,并不能完全保证施工现场测量放样的需要,且其中有些控制点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。因此,在开工前,测量人员开展好加密控制网点的工作,以保证路线及构造物各部位都能准确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。测量人员正式接受坐标控制点、水准点桩位后,应根据现场情况及施工技术规范要求,立即开展施工测量控制网点的加密工作。使用的仪器必须经过检验标定,符合精度要求。拟定加密控制网点测设方安案,测量人完成加密控制网点工作后,应书面向监理工程师提交报告和计算资料。监理工程师复核检测结果进行审核,认为准确无误,精度符合要求后,可以使用。

3、施工放样复核。

测量人员应按施工现场劳务队伍施工需要将施工位置和高程正确地定到地面上。为防止施工放样测量发生错误,给工程带来损失,施工测量控制网点已完善并经监理工程师批准后,可以开始做具体分项工程的施工放样工作。在测量放样开始前,测量人应提交一份测量放样计划方案,测量放样过程中监理人员应旁站,以保证施工放样方法及测读无误。放样测量的报检表和原始记录应在施工开始前交监理工程师审核签认。首先,编制测量方案,在施工测量过程中均要按批准的方案实施,且先进行自检、互检,合格后再请监理人员复核。

二、测量工作管理

在平常的工作中积极督促监督施工队按照测量时所放线位施工,并且保护好测量时所放线位,加强再平时工作中的的巡察,加强过程控制,做到有问题及时发现及时解决,及时改正。将错误消灭在萌芽状态之中,不是其成为工程进度的绊脚石。

三、测量资料的整理

测量资料严格按照资料规程中要求进行编制,根据现场的施工进度编制相应的资料记录,资料要同步,按时完成,内容要清晰,准确,不能缺项,漏项,并及时整理归档,使每项测量工作都有依据性和可追溯性。

四、工作中的一些经验

1、水准控制点应选在地势较高,视野开阔的地点,便于施测周围地形。

2、相邻两点间互相通视,便于测量。

3、水准控制点及坐标控制点设置在平坦,土质坚实、不易破坏的地面设置,便于架设仪器。

4、相邻控制点的边长要大致相等,相邻边长不应悬殊过大。

5、施测中为保证测量精度,通常用以距离较远的后视观测距离较近的目标点,不应用短距后视测设长距目标点。

6、在标高点以及坐标控制点的布设中,要遵循同一后视,闭合测设,以降低测量累积误差。

五、个人工作改进措施及计划

在今后的工作中根据现场出现的问题积累经验,吸取教训,加强新知识,新理论的充实,个人操作技术的加强,管理意识的加强,配合其他部门做好本职工作。

明年的工作中,在闲暇时间多与片区其他项目测量员互相交流经验,分享心得,互相提升。做到别人出现的问题我不会再出错,我自己出现过的错误不再次发生,做到慢慢蜕变,直到破茧成蝶。

六、总结

旧的一年快过去了,新的一年将要到来。回顾这一年工作我体会到了工作中的幸苦和快乐。但是我想就算对工作付出的再多也是值得,因为我所学的东西将会在我以后人生旅途中发挥着很大的.作用。

在今后的工作中,我会不断加强自己的业务水平与能力,向身边的同事学习更多的专业理论知识和现场施工管理,将理论与实际相结合,总结经验、吸取教训,用积极向上的工作热情;吃苦在前、享受在后的工作作风,去挑战困难和挫折。与同事团结合作、互帮互助,共同创造美好的明天,为公司的发展壮大添砖加瓦。

最后我要再次感谢公司的领导以及项目部的同事,是你们提供给我这么大一个学习工作的平台,让我见识到了建筑这一神圣的工作,我一定不负你们的期望全面提高自己努力做好一个新时期的人才。

测量人员工作总结 篇5

目前国内高等级公路路面基层及底基层一般采用低剂量水泥稳定碎石处理,水稳施工采用拌和楼拌和专用摊铺机摊铺的方法施工,因路面施工工期较紧,现场施工工序繁琐使得现场技术人员比较忙碌。笔者在沪苏浙高速公路HSZ—21标段作为前场技术员参与水稳施工,通过整理前场施工工序,对前场工作进行总结并得出了一些小技巧。既减少了前场技术人员的工程量,有利于提高施工效率,又有利于提高水稳施工质量减少施工成本。

前场施工一般包括原地面处理、立模、架设钢丝绳、摊铺机摊铺作业、碾压成型、覆盖土工布和养护期洒水养护。本文从立模、架设钢丝绳和摊铺后成型前人工处理出发对前场施工进行优化。

一、立模

现场较多使用的模板是槽钢加支架模板,钢模较木模的优点是减轻了质量,有利于立模人员连续作业,但因为难以固定特别是摊铺第二层以上时在振动压路机的作用下常常有模板脱落的情况出现,致使水稳出现塌边的情况难以处理,影响下一层摊铺及平整度。经过观察发现模板脱落的原因一般是1、固定螺丝滑动;2,支架围绕固定桩转动,未能起到阻止钢模脱落的作用。

解决上述问题的方法是1、增加每块模板支架数量,检查螺丝有无松动;一般三米钢模两端各有一个支架,这样模板稍有不直在压路机作用下力量就会集中在一个支架上致使支架桩承受不住以致倾倒,如在中间增加一个支架,即可解决此问题。另外在模板立好后应检查螺丝有无脱落情况;2、立模时注意支架应与模板垂直才能保证支架不转动。

二、架钢丝绳

1、立桩:本标段采用的钢丝绳固定桩为长度80cm直径16mm光圆钢筋;探头为30cm直径12mm;应统一在点位外侧一定距离立桩,探头伸出长度也应统一,这样立出来的桩整齐划一既美观又方便摊铺机高程控制器感应探头在钢丝绳上行走,同时也方便肉眼观察钢丝绳的水平度以防止量高数据有大出入。在摊铺水稳顶层的时候有时会出现钢桩高度不够的情况,此时可采用斜打的方式,将钢桩斜打在底层水稳边上,让探头上翘,可得到提高整体高度的效果。

2、架钢丝绳

钢桩打好之后就可架设钢丝绳,钢丝绳长度宜在100~150m之间不宜太长否则拉力无法保证,钢丝绳两端立斜桩一端钢丝绳挂在斜桩低端另一端扣在紧线器上,紧线器另一端挂在斜桩上,将紧线器上自带的钢丝绳放到最长,将钢丝绳扣在挂钩上,收紧钢绞线直到用手握住钢绞线拇指下按时没有弯曲感为止。在匝道等弯道上架设钢丝绳的时候需注意:(1)每根钢丝绳不可太长,曲线中点最好分开;(2)曲线内侧钢丝绳拉力不可太大,因调整时钢丝绳会越来越紧,路面外侧则相反;

3、扣在紧线器挂钩上的钢丝绳可采用打活结的方法,这样收线时方便,具体的`活结打法是钢丝绳在挂钩上绕两圈后打结以防止钢丝绳在施工中松动。

三、调整钢丝绳高度

钢丝绳高度为摊铺机提供摊铺厚度依据,所以在整个工作中的地位相当重要,可以说工程技术部门的工作都是围绕钢丝绳展开的,钢丝绳量高的好坏直接影响摊铺的质量,所以要慎之又慎。

调整钢丝绳所用工具:60cm水平尺两把,带有14mm卡口的扳手一把,大号燕尾夹一枚(可夹住水平尺),扎丝,小锤。

一般调整钢丝绳要三个人参与,一人报量高数据,一人扶水平尺,还有一人调整钢丝桩探杆高度,我们称之为第一人、第二人、第三人。

工作时第三人先将已收紧好的钢丝绳架到探杆卡口然后用扎丝绑扎;第一人对照里程桩号、位置报出数据表中对应里程桩号、位置的量高数据;第二人将燕尾夹夹在竖直尺的相应位置,然后将竖直尺垂直放置点位上,让水平尺一端放置在竖直尺的燕尾夹上,另一端放置在靠近探头的钢丝绳上,第三人看着水平尺的水准泡用扳手松开桩扣螺丝上下移动探杆直至水平尺水平。注意竖直水平尺要尽量放置在点位上这样才能跟测量原地面时放置高程尺的点位吻合,竖直尺要尽量垂直才能保证高度正确。钢丝绳高度调好之后要进行肉眼观察,方法是把头伏在钢丝绳上闭一只眼睛沿钢丝绳朝着调整好的方向望,要保证钢丝绳没起伏,若起伏太大要重新进行调整。

在测量原地面的时候可能出现一些点无法测量或读数错误,此时造成钢丝绳量高数据部分缺失或数据不可用,此时要进行调整,调整方法为:

1、中间桩无数据:先调好两端钢丝绳量高然后将无数据桩钢丝绳放在探杆下端,移动探杆高度到探杆底部刚接触钢丝绳时上紧螺栓国定探杆即可;

2、端桩无数据:端桩无数据时先调整好前两根钢丝桩,将端桩钢丝绳架好绑扎,然后松开中间桩钢丝绳放置在探杆底部,移动端桩探杆直到中间桩钢丝绳与探杆接触。

因振动压路机振压等原因均能造成钢丝桩螺旋松动,所以钢丝绳调整好之后要进行检查检查,逐一检查螺丝有无松动,探头有无滑动,桩有无倾倒钢丝绳起伏是否太大。若出现上述问题应立即进行重新调整以免影响摊铺速度和摊铺质量。

四、摊铺后处理

因种种原因摊铺后的路面可能会出现一些问题,其中塌边是最常见和最难解决的问题,施工人员在刚完成摊铺的水稳上走动、模板表面弯曲及模板固定桩滑动等原因均能引起摊铺碾压后的水稳塌边,特别是在使用轻质量的钢模之后因塌边的情况更加突出,塌边不仅影响本层水稳平整度,而且直接影响下一层的摊铺质量。

笔者曾经在两个施工点观察施工,第一个施工点在摊铺后未作任何处理碾压后的基层就容易出现塌边的现象,而第二个施工点摊铺之后碾压前在水稳边缘模板上方用铁锹削掉一部分松散料(我称之为削坡)而碾压出来的效果就大不一样,很少出现塌边的情况。

工程质量无小事,只有用心仔细去做好每一件事情才能保证施工质量和施工进度。

测量人员工作总结 篇6

去年中旬,我来到集团参加测量员工作,这是我从学校走向社会的第一步,也是对我未来影响最大的阶段,在这一年多的工作中,培养了我对工作的态度,以及对人对事的处理态度,学习到社会和学校的不同。在项目部各位领导及师傅的帮助下,我学到了很多学校学不到的东西,受益匪浅。现在将我在这一年多学到的一些东西总结如下:

一、互相协调,努力工作

来到项目部,来到了一个新的集体,这个项目的好坏与这个项目部中的每个人都是息息相关的,我们每个人都是这个项目部的一员,都应该为了追求项目部的利益最大化而努力,减少不必要的浪费,为项目部节省费用。在这里我们应该是一个整体的团队,互相协调,努力工作,不能因为个人原因而影响集体的利益。团结每个人,严格要求自己,我是这个集体中的一员。

二、工作中的经验和教训

在这个项目部,我的工作岗位是测量员,负责项目上的测量工作,主要是桥梁坐标及标高的复核,以及一些变更的测量。在这个岗位上我学到了很多东西,最重要的就是工作中需要认真的态度。测量工作中不能有马虎,如果测量出现偏差,错误是无法挽回的。测量是一切工作的基础,只有完成了测量放线等工作,后续工作才能继续进行,如果开始就出现失误,那就是一步错,步步错了,所以认真的工作态度是必须的。

在测量放线前,我都会要求施工队测量人员和我核对已经算好的坐标、标高,核对无误后才能进行放线工作,如果出现错误,要找出错误出现在什么地方,以前有没有犯过同样的错误。测量过程必须从开始就进行控制,在高程控制中,搭设脚手架时就应该开始控制,铺好底板以后精确控制。对于大方量的桥梁,要在底板搭设过程中加预拱度,以抵消混凝土浇筑过程中产生的向下的挠度。测量过程中经常采用后方交会法进行放样工作,后方交会的过程中要注意如果两个导线点夹角较小,会影响交会的精度,从而影响放样的准确性。在顶板标高测量前,应向监理报检,同时也应该加强自检,保证准确性。

在施工过程中应该经常对导线的控制点进行复测,确保施工过程中所使用的水准点及导线点坐标和高程的准确性。

在水准点测量过程中,要注意使用尺垫,不能随便找个地方放置塔尺,要注意前后视距相等,消除测量过程中由于视距原因产生的误差,还有就是每个人都有读数的习惯,在测量过程中应该尽量由一个人读数,避免认为读数的误差。测量过程中要采用变动仪器高或者两人同时观测的方法进行测量,保证没一站两点高差的准确。如果一次读数较大的话应该前后晃动塔尺,读取十字丝的最小值,因为塔尺垂直地面时高度最小。

在土石方工程中有许多与设计图纸不符的地方,需要进行变更。这就需要进行工程量的测量,主要是利用断面法来确定变更的工程量。在测量的过程中可以进行标高调整,以增加工程量,为项目部争取利润。比较敏感的问题就是征地问题,因为在施工过程中,施工人员不清楚征地线具体在哪个位置,偶尔会超出征地线,占到老百姓的土地,老百姓出面阻工,不仅会影响工程进度,而且会让项目部高价赔偿。因此要准确的确定征地线的位置,尽量不占用老百姓的土地。

三、未来的工作目标

经过一年多的'学习,我已经初步熟悉了工作的基本流程以及所负有的责任,未来的工作对我来说充满了挑战。经过一年多的学习,最终的目的是我们这一批新来的能成长起来,独立面对自己的工作。下个工地的时候我就可以自己完成整个工地的测量放线工作,成为一个合格的测量员。

总之,这一年多是我工作中成长最快的时候,也是学东西最多的时侯,我会努力的工作,不怕苦,不怕累,干好自己本职工作的同时,也要尽可能多的学习其他方面的知识,争取全面发展,以后做到一专多能,能适应不同的工作岗位,做到一年更比一年好。

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