汽车行业个人年终总结

请欣赏汽车行业个人年终总结(精选6篇),由笔构网整理,希望能够帮助到大家。

汽车行业个人年终总结 篇1

每值岁末,感慨甚多。xxx年,在站领导的正确带领下,在同事们的支持和帮助下,我经历了许多,学习到许多,成长了许多,在工作方面不断探索,不断发现问题,并予以改进和完善,使工作效率不断提高。自年进入客运站工作,至此,我在客运站已度过了四年有余,每一年都是不一样的,每一项任

务都是新鲜的,每一份努力都是值得的,当然,每一份工作的成功的喜悦也都是可乐的。下面我将xxx年个人工作总结汇报如下:

1、积极学习业务知识和行业知识,应用到工作中。

我作为车站办公室工作人员,具体负责办公室日常工作,包括上级来文的承办传阅、车站文件的起草、员工打卡考勤数据的处理、车站四城联创工作、车站会议布置及会议记录工作、车站员工服务质量报表的制作、车站车辆上座率等数据的统计上报、车站站务档案与安全档案的收集整理、与报社等媒体的沟通宣传车站,以及领导临时交办的工作……,琐碎而复杂,工作最大特点就是任务有弹性,时间比较有限。为了在有限时间内完成诸多任务,找到适当的工作方法和提高工作效率则成为必须,在日常工作和生活中,我积极主动学习车站业务知识,并通过报纸、网络、书籍积极学习行业知识,不断武装自己,并将所学应用到工作中,为旅客服务,为司乘服务。工作中不挑肥捡瘦,不论是领导交办的事,还是员工需要帮助,我都尽全力认真完成,因为,我们大家是一个集体,大家的工作都是相通的,是在为一个目标而奋斗。通过长期的独立思考、摸索实践,我能够独挡一面,熟练地开展工作并圆满地按时按质完成各项任务。

2、用文字和照片诠释车站,做好单位对外宣传工作。

宣传工作是车站树立系统内外社会形象的一个重要手段。为了更好地宣传车站,宣传企业文化,弘扬平安精神,客运站一直以来非常重视与媒体的沟通,10年以来,在程站长、马站长、梅站长的指导下,我不断学习写作技巧,加强与各报纸媒体记者的交流,提高稿件的采用率,一方面向社会展现了车站的风采,另一方面,汽车站作为公共服务机构,班次信息的快速传递能够很好地指导市民乘车出行,方便市民顺利完成旅行。

截止xxx年11月18日,据不完全统计,10年客运站已累计受中央、省、市各媒体报道达202篇次,又创历年新高,报纸报道过百次,较好地宣传了车站,宣传了企业文化,弘扬了平安精神。

在这么多报道中,有报道车站员工拾金不昧的,有报道车站员工救死扶伤的,有报道车站员工解救被骗传销落难的……这些方方面面的报道,不仅有效地打击了不法分子,弘扬了社会正气,也向社会展示了平安人乐于助人的精神。

3、四城联创工作长效管理。

西安市顺利通过了国家卫生城市验收,10年,西安市四城联创工作仍如火如荼地进行着,根据市局创建办要求,在四城联创档案管理方面,常抓不懈,每周按时上报四城联创周报,向市交通局创建办详细汇报车站本周四城联创工作动态,坚持每三个月按时对车站三个创建宣传栏进行内容更换,搜集最新资料,进行整理,制作更换。同时,在每个特殊节日,如春节、五一、无烟日、防艾日等特殊节日,按照市交通局四城联创办文件及会议精神,随时汇报车站四城联创工作动态,并认真总结,使车站的四城联创工作有效推进。

4、车辆档案数据库管理尝试。

随着互联网的发展,以及电脑在家庭、单位的逐渐普及,计算机在工作中的应用已成为必需,计算机以其高速运算、精确核对等优点,使工作效率不断提高,人力成本大大降低,给企业预算利润提供了一定的上升空间。

对运输行业而言,安全工作至关重要,而车站的安全工作又是围绕着车辆在进行。平安公司一直在健康发展,各车站业绩也斐然,仅客运站参营车辆就近五百台,做好车辆安全管理工作要常抓不懈,而车辆档案实时监控管理工作迫在眉睫。

如何系统地做好车站参营车辆安全档案管理工作,几年来,我曾多次试过ecel表格管理,并不断进行改进,但效果不尽如人意,一方面,ecel表格数据输入较麻烦,另外,ecel表格中数据处理局限性较大,往往针对一项数据进行排序筛选后容易导致其他表格数据错乱,为了克服诸多缺点,提高电子办公效率和数据处理能力,开始,我慢慢开始接触并深入学习access数据库,并于10年初应用于车辆档案管理方面。下面,简单介绍一下access数据库在车站档案管理方面的应用。

车辆档案管理工作的基本要求是:实时化(及时)、程序化、易操作。

那么,首先,利用计算机对数字处理的强大功能这一属性,将数字应用到档案管理工作中是必然之路,根据车站实际的管理工作细节,给参营车辆赋予一个以车站自主属性的代号,然后使其易用于微机化操作,简化程序,减少差错,提高效率。那么,这个代码就如同超市管理上

千上万种商品,并不是完全按照国家赋予的13位条码来管理,而是超市按其自主分类所得到的一个商品编码,方便超市自主管理使用。车站的参营车辆也需要这样一个编码。

给车辆编码,一车一码,车站自主分类,方便识别,统一管理。

就客运站目前的.业务范围而言,给车辆编码的话,可分为三个部分,每个部分可用两位数字,那么,每个车辆的编码就是六位数字,详例如下:

第一部分,按省、直辖市分类,作为编码第一部分,如直辖市为01,浙江省为02,福建省为03,广东省为04,以此类推。

第二部分,按省(直辖市)里的线路分类,每个线路分一个号,作为编码第二部分,以直辖市的线路为例,如北京线路为01,上海线路为02,以此类推。

第三部分,按同线路的具体车辆分类,每一辆车分一个号,作为编码第三部分,以北京线路为例,陕ac9138为01,陕ac9198为02,以此类推。

那么,具体到北京陕ac9138车辆在客运站的编码就是010101(直辖市线路车辆),陕ac9198为010102,以此类推,这样,在日常管理中,就可以按此唯一编号进行业务操作,方便查找,更为将来微机化的操作打下基础。

编码完成后,就需要将计算机利用进来,才能使编码作用发挥出来,方便工作。在经过多种试验之后,简单的access数据库能较好地完成档案管理工作,保证车辆档案实时、准确,其优点更在于易操作性、直观性。

建立access数据库的“表”、“查询”、“窗体”,这三者相辅相成,“表”为数据分类存储基础,然后利用“窗体”可以方便快速输入数据,“查询”的作用则是最为关键的,可以利用“查询”这个功能,对所有车辆的某一种档案(如行驶证)有效期的排列筛选,日期由小到大,或由大到小依次排列,然后对某一个时间段的档案可以拷贝,打印,拿来通知车辆,进行收集、整理、录入工作,如此操作,方便,简单,而且实时管理,随时都可以操作,同时,这种方法也避免了ecel表格式数据存储中排列某一项会破坏其他项的排列规则的弊病。

日常工作中,每天除了本职工作外,还经常有计划之外的事情需要临时处理,而且通常比较紧急,往往让人手忙脚乱,不得不放下手头的工作先去解决,而且这些临时性的事务占用了很多工作时间,经常是忙忙碌碌的一天下来,原本计划要完成的却没有做,但手头的工作也不能耽误,今天欠了帐,明天还会有其他工作要去处理,因此,我经常利用休息时间来进行加班,把一些琐碎事情放在回家的路上和家里去思考完善,所以一年下来,感觉每天都让人觉得过得很充实,没有虚度年华,当然,在享受这一切繁忙而充实的工作过程中,也学到很多东西,领略到很多道理。

在10年工作中,也出现过些许差错,在员工打卡考勤方面,开始没有严格要求,心里想着员工都在各处室有签到考勤,并由各处室领导直接监督管理,所以在打卡考勤方面疏于管理,造成工作被动,后来在领导的批评教育下,认识到工作失误的严重性,并坚决予以改进,现在,不管是白班员工,还是夜班员工,我都完全按照车站员工打卡考勤制度来操作,坚持制度面前人人平等,不徇私舞弊,使员工打卡考勤公平、公正、公开,切实做好车站职工打卡考勤工作。

xxx年随风过,xxx年踏雪来,瑞雪兆丰年,我同大家一样,也都在期待着美好的下一个工作年的到来,并提前为来年工作做好规划:

1、坚持做好本职岗位工作。

2、做好集团公司网站上客运站的内容跟进。

二十世纪,互联网的诞生,堪称人类史上最伟大的发明之一,它改变着人们的生活的方方面面。二十一世纪,随着电脑在企业及家庭中的普及,以及电子商务不断地全球化发展,越来越多的企业已经迅速地将实体营销转变为电子商务虚拟模式化营销,对企业来说,网站的作用已不仅仅停留在“长脸”的宣传方面,而是帮助企业全面扩展市场,占领商机。

据专家分析指出,未来的世界将是“鼠标+物流”的世界,消费者即使足不出户,也可以完全在网络上完成商品的采购及其他消费。这一点在阿里巴巴、淘宝的逐年上升的销售数据中表现得很明显。

网络购物的逐年上升趋势,也推动了物流业的健康持续发展,据不完全统计,10年上半年,沿海城市物流业有30%的销售业绩均来自于网络购物。

那么,对于平安运输集团这样的兼客货运输企业来讲,网站的作用更加不可小觑,它可以向社会宣传我们的企业文化,可以将我们的优质服务工作展示给旅客,可以将我们的班次信息公布,方便旅客查询,也可以接受旅客的投诉、建议和意见,起到社会监督的作用,便于自我警醒,认识自我,提高自我,所以,企业网站对于平安公司来说,它不仅是企业文化推广的平台和企业产品(服务)展示的平台,还是旅客获取乘车信息的平台,更是企业接受旅客监督促使自我警醒提高的平台。

集团公司的网站已于xxx年试营运,在xxx年,我将不断搜集车站相关信息,提供给网站管理者,来丰富网站上客运站方面的内容,特别是班次变动情况,要将此信息第一时间传递给网站管理者,以便更新维护网站信息,方便广大市民查看车站班次信息,顺利完成旅行。

最后,如在工作中有不对和欠妥之处,还请领导和同事们一定不吝赐教,及时给予批评指正,指点我,鞭挞我,我将更严格地要求自己,提高工作能力,为车站发展贡献力量!

汽车行业个人年终总结 篇2

每值岁末,感慨甚多。xxx年,在站领导的正确带领下,在同事们的支持和帮助下,我经历了许多,学习到许多,成长了许多,在工作方面不断探索,不断发现问题,并予以改进和完善,使工作效率不断提高。自年进入客运站工作,至此,我在客运站已度过了四年有余,每一年都是不一样的,每一项任

务都是新鲜的,每一份努力都是值得的,当然,每一份工作的成功的喜悦也都是可乐的。下面我将xxx年个人工作总结汇报如下:

1、积极学习业务知识和行业知识,应用到工作中。

我作为车站办公室工作人员,具体负责办公室日常工作,包括上级来文的承办传阅、车站文件的起草、员工打卡考勤数据的处理、车站四城联创工作、车站会议布置及会议记录工作、车站员工服务质量报表的制作、车站车辆上座率等数据的统计上报、车站站务档案与安全档案的收集整理、与报社等媒体的沟通宣传车站,以及领导临时交办的工作……,琐碎而复杂,工作最大特点就是任务有弹性,时间比较有限。为了在有限时间内完成诸多任务,找到适当的工作方法和提高工作效率则成为必须,在日常工作和生活中,我积极主动学习车站业务知识,并通过报纸、网络、书籍积极学习行业知识,不断武装自己,并将所学应用到工作中,为旅客服务,为司乘服务。工作中不挑肥捡瘦,不论是领导交办的事,还是员工需要帮助,我都尽全力认真完成,因为,我们大家是一个集体,大家的工作都是相通的,是在为一个目标而奋斗。通过长期的独立思考、摸索实践,我能够独挡一面,熟练地开展工作并圆满地按时按质完成各项任务。

2、用文字和照片诠释车站,做好单位对外宣传工作。

宣传工作是车站树立系统内外社会形象的一个重要手段。为了更好地宣传车站,宣传企业文化,弘扬平安精神,客运站一直以来非常重视与媒体的沟通,10年以来,在程站长、马站长、梅站长的指导下,我不断学习写作技巧,加强与各报纸媒体记者的`交流,提高稿件的采用率,一方面向社会展现了车站的风采,另一方面,汽车站作为公共服务机构,班次信息的快速传递能够很好地指导市民乘车出行,方便市民顺利完成旅行。

截止xxx年11月18日,据不完全统计,10年客运站已累计受中央、省、市各媒体报道达202篇次,又创历年新高,报纸报道过百次,较好地宣传了车站,宣传了企业文化,弘扬了平安精神。

在这么多报道中,有报道车站员工拾金不昧的,有报道车站员工救死扶伤的,有报道车站员工解救被骗传销落难的……这些方方面面的报道,不仅有效地打击了不法分子,弘扬了社会正气,也向社会展示了平安人乐于助人的精神。

3、四城联创工作长效管理。

西安市顺利通过了国家卫生城市验收,10年,西安市四城联创工作仍如火如荼地进行着,根据市局创建办要求,在四城联创档案管理方面,常抓不懈,每周按时上报四城联创周报,向市交通局创建办详细汇报车站本周四城联创工作动态,坚持每三个月按时对车站三个创建宣传栏进行内容更换,搜集最新资料,进行整理,制作更换。同时,在每个特殊节日,如春节、五一、无烟日、防艾日等特殊节日,按照市交通局四城联创办文件及会议精神,随时汇报车站四城联创工作动态,并认真总结,使车站的四城联创工作有效推进。

4、车辆档案数据库管理尝试。

随着互联网的发展,以及电脑在家庭、单位的逐渐普及,计算机在工作中的应用已成为必需,计算机以其高速运算、精确核对等优点,使工作效率不断提高,人力成本大大降低,给企业预算利润提供了一定的上升空间。

对运输行业而言,安全工作至关重要,而车站的安全工作又是围绕着车辆在进行。平安公司一直在健康发展,各车站业绩也斐然,仅客运站参营车辆就近五百台,做好车辆安全管理工作要常抓不懈,而车辆档案实时监控管理工作迫在眉睫。

如何系统地做好车站参营车辆安全档案管理工作,几年来,我曾多次试过ecel表格管理,并不断进行改进,但效果不尽如人意,一方面,ecel表格数据输入较麻烦,另外,ecel表格中数据处理局限性较大,往往针对一项数据进行排序筛选后容易导致其他表格数据错乱,为了克服诸多缺点,提高电子办公效率和数据处理能力,开始,我慢慢开始接触并深入学习access数据库,并于10年初应用于车辆档案管理方面。下面,简单介绍一下access数据库在车站档案管理方面的应用。

车辆档案管理工作的基本要求是:实时化(及时)、程序化、易操作。

那么,首先,利用计算机对数字处理的强大功能这一属性,将数字应用到档案管理工作中是必然之路,根据车站实际的管理工作细节,给参营车辆赋予一个以车站自主属性的代号,然后使其易用于微机化操作,简化程序,减少差错,提高效率。那么,这个代码就如同超市管理上千上万种商品,并不是完全按照国家赋予的13位条码来管理,而是超市按其自主分类所得到的一个商品编码,方便超市自主管理使用。车站的参营车辆也需要这样一个编码。

给车辆编码,一车一码,车站自主分类,方便识别,统一管理。

就客运站目前的业务范围而言,给车辆编码的话,可分为三个部分,每个部分可用两位数字,那么,每个车辆的编码就是六位数字,详例如下:

第一部分,按省、直辖市分类,作为编码第一部分,如直辖市为01,浙江省为02,福建省为03,广东省为04,以此类推。

第二部分,按省(直辖市)里的线路分类,每个线路分一个号,作为编码第二部分,以直辖市的线路为例,如北京线路为01,上海线路为02,以此类推。

第三部分,按同线路的具体车辆分类,每一辆车分一个号,作为编码第三部分,以北京线路为例,陕ac9138为01,陕ac9198为02,以此类推。

那么,具体到北京陕ac9138车辆在客运站的编码就是010101(直辖市线路车辆),陕ac9198为010102,以此类推,这样,在日常管理中,就可以按此唯一编号进行业务操作,方便查找,更为将来微机化的操作打下基础。

编码完成后,就需要将计算机利用进来,才能使编码作用发挥出来,方便工作。在经过多种试验之后,简单的access数据库能较好地完成档案管理工作,保证车辆档案实时、准确,其优点更在于易操作性、直观性。

建立access数据库的“表”、“查询”、“窗体”,这三者相辅相成,“表”为数据分类存储基础,然后利用“窗体”可以方便快速输入数据,“查询”的作用则是最为关键的,可以利用“查询”这个功能,对所有车辆的某一种档案(如行驶证)有效期的排列筛选,日期由小到大,或由大到小依次排列,然后对某一个时间段的档案可以拷贝,打印,拿来通知车辆,进行收集、整理、录入工作,如此操作,方便,简单,而且实时管理,随时都可以操作,同时,这种方法也避免了ecel表格式数据存储中排列某一项会破坏其他项的排列规则的弊病。

日常工作中,每天除了本职工作外,还经常有计划之外的事情需要临时处理,而且通常比较紧急,往往让人手忙脚乱,不得不放下手头的工作先去解决,而且这些临时性的事务占用了很多工作时间,经常是忙忙碌碌的一天下来,原本计划要完成的却没有做,但手头的工作也不能耽误,今天欠了帐,明天还会有其他工作要去处理,因此,我经常利用休息时间来进行加班,把一些琐碎事情放在回家的路上和家里去思考完善,所以一年下来,感觉每天都让人觉得过得很充实,没有虚度年华,当然,在享受这一切繁忙而充实的工作过程中,也学到很多东西,领略到很多道理。

在10年工作中,也出现过些许差错,在员工打卡考勤方面,开始没有严格要求,心里想着员工都在各处室有签到考勤,并由各处室领导直接监督管理,所以在打卡考勤方面疏于管理,造成工作被动,后来在领导的批评教育下,认识到工作失误的严重性,并坚决予以改进,现在,不管是白班员工,还是夜班员工,我都完全按照车站员工打卡考勤制度来操作,坚持制度面前人人平等,不徇私舞弊,使员工打卡考勤公平、公正、公开,切实做好车站职工打卡考勤工作。

xxx年随风过,xxx年踏雪来,瑞雪兆丰年,我同大家一样,也都在期待着美好的下一个工作年的到来,并提前为来年工作做好规划:

1、坚持做好本职岗位工作。

2、做好集团公司网站上客运站的内容跟进。

二十世纪,互联网的诞生,堪称人类史上最伟大的发明之一,它改变着人们的生活的方方面面。二十一世纪,随着电脑在企业及家庭中的普及,以及电子商务不断地全球化发展,越来越多的企业已经迅速地将实体营销转变为电子商务虚拟模式化营销,对企业来说,网站的作用已不仅仅停留在“长脸”的宣传方面,而是帮助企业全面扩展市场,占领商机。

据专家分析指出,未来的世界将是“鼠标+物流”的世界,消费者即使足不出户,也可以完全在网络上完成商品的采购及其他消费。这一点在阿里巴巴、淘宝的逐年上升的销售数据中表现得很明显。

网络购物的逐年上升趋势,也推动了物流业的健康持续发展,据不完全统计,10年上半年,沿海城市物流业有30%的销售业绩均来自于网络购物。

那么,对于平安运输集团这样的兼客货运输企业来讲,网站的作用更加不可小觑,它可以向社会宣传我们的企业文化,可以将我们的优质服务工作展示给旅客,可以将我们的班次信息公布,方便旅客查询,也可以接受旅客的投诉、建议和意见,起到社会监督的作用,便于自我警醒,认识自我,提高自我,所以,企业网站对于平安公司来说,它不仅是企业文化推广的平台和企业产品(服务)展示的平台,还是旅客获取乘车信息的平台,更是企业接受旅客监督促使自我警醒提高的平台。

集团公司的网站已于xxx年试营运,在xxx年,我将不断搜集车站相关信息,提供给网站管理者,来丰富网站上客运站方面的内容,特别是班次变动情况,要将此信息第一时间传递给网站管理者,以便更新维护网站信息,方便广大市民查看车站班次信息,顺利完成旅行。

最后,如在工作中有不对和欠妥之处,还请领导和同事们一定不吝赐教,及时给予批评指正,指点我,鞭挞我,我将更严格地要求自己,提高工作能力,为车站发展贡献力量!

汽车行业个人年终总结 篇3

20xx年,年纪迈入了三字头,都说三十而立,对付本人来说,生活和事业在这一年硕果累累。入职三年,感谢奥祥对我的栽培,18年接收公司的支配进入adc部门,角色发生了宏大的改变,从一个业绩优秀的贩卖顾问转型做治理,18年一年真的很费力,发展总是会赓续遇到瓶颈,每跨过一个瓶颈都是一段极度痛苦的阅历。你能做唯有坚持,相信“天道酬勤”,你坚持下来了,而别人坚持不下来,这便是你的资本。

之前干贩卖顾问只要做好本身的本职工作,有才能的话赞助赞助周围的伙伴,就可以定义为优秀。客岁担负adc司理,率领一个团队披荆斩棘,变得不再有退路。有时候,碰到一点压力就把本身酿成不堪重负的样子,碰到一点不肯定性就把出路描摹成暗淡无光,碰到一点不高兴就把它搞得彷佛是本身这辈子最暗中的时候,也许都只是因为不想尽力而为放弃找的最卑劣的托言。之前的网销是个不起眼谁也不乐意去的团队,电话多,放工晚,工资低;这一年,网销的发展是显而易见的,从没有规模到销量屡立异高,全年贩卖807台,从接接电话低价卖车,到年底承包了三台r系列高性能车型贩卖,离不开adc团队每一个伙伴们的辛勤支付。本日很残酷,来日诰日更残酷,后天会很美好,但绝大多半人都死在来日诰日晚上,见不到后天的`太阳。坚持很紧张!当然,有些问题还没有办理,最大的病在邀约,为了网销的来日诰日,20xx还要在邀约上集思广益。

20xx必要思考的问题:

线索:

1、与同城其他店的数据比较,高照样低;

2、为什么567三个月那么高?

3、线索有效率忽高忽低的原因是什么?

4、全年的有效率66、92%是否正常?

邀约:

1、为什么人员增加了一个,数据没有上升?

2、有些月份为什么线索量多,邀约到店少?

3、客岁8。49%的邀约率对照低,原因是什么?

成交:

1、成交率低于均匀值29。2%的月份,为什么低?

2、转化率为什么不稳定,原因是什么?

晋升:

1、人均投入产出比是否合理?

2、17年增加了人员,获得了什么(到店、成交照样转化)?

20xx年工作展望

20xx,为本身设一个目标吧,做点故意义的事。如果组织上必要我率领adc团队再上一个台阶。我的筹划是用一年的光阴挑战1200台销量。每个季度的各个模块的目标订定完善,细节抉择成败,治理上做到绝对不靠天收。

汽车行业个人年终总结 篇4

秋去冬来,转眼间到了20XX年底。回顾这一年、回想这一年的人和事,确实是坎坷相伴,有得有失。但不可否认的是我们从中学到了很多很多。我们这个团队的人员在不断地变化着、成长着,共同见证着公司的壮大,并一步步走向成熟。

我是20XX年3月入职的,刚入职负责公司的门卫及室外接待的工作。凭借着不怕苦累的精神,在公司领导的教导带领下,得到了公司及大家的肯定和认可。并且在第二季度的评优评先中获得了优秀员工的称号。这与领导的教导和重视是分不开的。之后以更大的热情投入到日常工作中去。七月份应公司需要及重视,被转岗到行政办公室。

作为一名行政专员,本职工作就是为大家做好后勤保障工作,服务好大家。但工作的初期,由于业务的不熟悉,出现过很多的纰漏和不足之处。在领导及同事的指引及帮助下,有了很大的进步提高。并且了解到了之前没有涉及到的知识。这对将来的工作和生活有很大的帮助。在此再次感谢公司、领导及同事的帮助。

在此期间由于个人原因请过两次长假,导致在工作上不能持续有效的进行,有不稳定的情况和心里。十一月又应公司需要调岗到销售部,成为一名销售顾问。怀着从新开始的心态,在销售部门开始学习关于汽车的知识和销售方法。在主管、同事的帮助下,经过几周的学习,对汽车及销售有了进一步的认识和提高。相信不久的将来我也会是一名出色的销售员。

内地二手车行业还未走向正轨。但通过公司将近一年的运营可以看出公司对豫北地区的二手车行业的影响还是举足轻重的,各地的车商来店购车足矣证明。而这些通过成功的交易、熟人的.口碑、宣传广告、公司的三大承诺及三项检测和公司的经营理念都会不断壮大公司的影响力。侧面从而提高销量,增加利润。

而这个时期恰好又是百姓对汽车需求力增大的时期。新车更新换代周期的缩短,无疑壮大了二手车市场,品牌的竞争、价格的竞争,都是二手车行业的契机。二手车行业的前景是很乐观的。而广大的乡镇农村市场尚未开发,这都是商机。公司的网站开始运营后将进一步增加公司的影响力,相信优适得的品牌会影响到整个国内的二手车行业。

新年即将到来,新的一年要对自己的工作提出更高的要求:首先,在业务方面,要放低姿态,多学习、询问,将业务水平进一步提高。

其次,在同事方面,要虚心接受批评,认真听取教育,关心倾听同事,加强了解,加深沟通,减少矛盾,合作双赢。

再次,在公司制度上,要极力配合、服从安排、高姿态作为,为公司的壮大贡献出自己的一份力。

一份耕耘一分收获,相信在全体员工全力付出之后,公司会取得更大的业绩。

新年新气象、新年新业绩、新年新收获,在此祝愿大家新年快乐!

汽车行业个人年终总结 篇5

20xx年是公司稳步腾飞的一年,也是取得巨大成绩的一年,是令人鼓舞和欣慰的一年。在xx年中,随着淡季的来临,产量出现下滑,也受到了来自全球性金融危机的影响,也成了公司的一个“冬天”。那么,我们现在要做的就是储备能量,加强业务技能,我作为**专用车有限公司的一员,本着以积极主动、认真负责的工作态度,做好工作。一年中工作总结如下:

一、思想态度方面。

从事汽车设计工作以来,在工作中我学到了很多知识和经验。汽车设计工作对我来说是一个陌生的工作,我由不懂到懂,由肤浅到深入,由难到易,可以说这个过程是艰辛而美丽的。

从工作中我所得到和领悟的也很多。这可以说对我以后的人生旅途都有很大的影响和帮助,也算我人生的一次不小的转折点和跨越。所以自已也更珍惜这个难能可贵的机会。我想无论开始从事何种工作对我来说都是一种挑战,也是一种磨练。

做汽车设计一年多以来在工作中不断的磨练了我的意志,同时增加了我对困难的征服欲,实现了我的人生价值。我想无论我做什么都会干一行爱一行。既然我从事了这份工作,就要爱岗敬业,尽职尽责的去认真完成我的工作。

二、认识工作的重要性、责任性,立足本职工作。

汽车设计这份工作要求我。

(首先)要敬业。要用积极的态度全身心的投入工作,即然选择了这个职业,选择了这个岗位,就要全力以赴,尽职尽责地去完成。

(二是)要以严谨细致的态度对待工作。在工作中要严格要求自已做到一丝不苟。汽车设计对我来说是一项细致的工作,它的要求很严格,它要求我必须认真、细致。要做到汽车设计的产量、计算工时一定要准确无误,否则将给公司带来一定的损失,所以,必须要认真,仔细无差错。这就要求我们在做其它工作时也是必须用严谨细致的态度对待工作。

(三是)责任心.工作对我们来说就是一种责任.我们有义务尽心尽责的去完成,去负责。所以工作的好坏,也取决于你对工作的责任心。

(四是)工作的高效率。对我来说提高工作的效率就是要多学习,从学习中汲取好的可以提高效率的知识,再就是,将问题细化,在短时间内决定,对任何事情都要当机立断,设定具体时间安排工作,对各种报表制定时间,给自已制定严格的最后期限。

(五是)保密性。我所从事的汽车设计具有保密性,根据工时定额做出工资表下发给各工段开始做工资,工段做完的工资表进行初审。对工资负一定的保密责任。从中我体验了工作的性质,学到了很多我未曾接触过的事物和知识。

三、不断学习改进,总结经验,用于实践,提高工作效率。

来到公司的.这段时间里经历了产量旺季时期,对自卸车从概念到整个流程中的制作,到把车交到用户手中。可以说是每个细节,每个零部件都有了深入的了解,了自己的知识层面。也学会了出现问题如何分析解决,在制造部做汽车设计这段时间,我经常去车间实地学习,总结产品类型、产品特点,牢固汽车设计基础、力求对汽车设计数据分析质量的提高。

让工作做的更顺利,效率更高,更准确。在做工资时,有时出现公式不太统一的现象,这样核算起来比较吃力,很容易出错,经李部的指导,把核算方法统一化,制定出了一个比较合理的标准。各工段按照这个标准就不容易出错,这样减少了重复核对,提高了工作效率。

现在学习分析各报表情况,对于每月的产量分析,工伤情况的分析,工资的动态分析,有利于我们从中总结出规律,分析在哪一阶段产量怎样变化,后续工作怎样安排。在哪一阶段是工伤多发期,分析怎样尽量注意,减少事故的发生率,做到安全无隐患的目的。工资方面可以看出在哪一阶段出现大的波动,利于做一些均衡调整。

到xx年随着淡季的来临,产量的下滑,工作量也随之减少了,公司安排了培训计划,对自身业务学习的进一步加强,还组织学习了**老师的“班组管理总部组织的“精益生产管理”,从中得到了不小的收获,从最基本的5s做起,从自身做起,用实际行动影响周围的人,一起改善,减少工作过程中不必要的停滞,提高工作效率。遇到问题请教不多,没有做到虚心学习。在工作中不够大胆,总是在不断学习的过程中改变工作方法,而不能在创新中去实践,去推广。

这是我对这段时间工作的总结,说的不太多。但我认为用实际行动做出来更有说服力。所以在今后工作中我将努力奋斗,无论自己手头的工作有多忙,都服从公司领导的工作安排,遇到工作困难,及时与领导联系汇报,并寻找更好解决问题的,继续巩固现有成绩,理清自已的思路,细化工作流程,在低值易耗汽车设计分析对比,找出使用标准,对每月发生的工时费用进行总结对比分析,做好测算工作。把工作做的更细致化,针对自身的不足加以改进,争取做的更好。

四、完美沟通、精诚协作、快乐服务、共创辉煌。

一个人对自己的工作如果有的喜欢,也许不是太可能,但是想做到百分百的喜欢,就在于我们怎样以好的心态去看待这份工作,也就是说,既然我已经选择了这份工作,我就应该义无反顾的投身其中,并体现自我的价值观,与同事以及领导互相交流、及时沟通、共同学习、取长补短、互通有无。

通过读“塑造阳光心态”这本书,无论做什么都要把心态调整好,以一种乐观、积极向上的态度,以公司特有的快乐服务为准则,服务他人,打造和谐永驻的气氛。才能推进发展,铸就辉煌。

五、存在的不足及今后的努力方向。

在工作中,虽然我不断加强理论知识的学习,努力使自己在各方面走向熟练,但由于自身学识、能力、思想、心理素质等的局限,导致在平时的工作中比较死板、心态放不开,工作起来束手束脚,对工作中的一些问题没有全面的理解与把握。

主动性不够,与同事们尤其是领导的沟通和交流很少,工作目标不明确,并且遇到问题请教不多,没有做到虚心学习。在工作中不够大胆,总是在不断学习的过程中改变工作方法,而不能在创新中去实践,去推广。

这是我对这段时间工作的总结,说的不太多。但我认为用实际行动做出来更有说服力。所以在今后工作中我将努力奋斗,无论自己手头的工作有多忙,都服从公司领导的工作安排,遇到工作困难,及时与领导联系汇报,并寻找更好解决问题的办法,继续巩固现有成绩,理清自已的思路,细化工作流程,在低值易耗汽车设计分析对比,找出使用标准,对每月发生的工时费用进行总结对比分析,做好测算工作。把工作做的更细致化,针对自身的不足加以改进,争取做的更好。

汽车行业个人年终总结 篇6

转眼间,我来到4s店已经三个月了。这期间,从一个连at和mt都不知道什么意思的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的业务员。一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我都及时请教有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门同事对我的帮助!也很感谢领导能给我展示自我的平台。这三个月时间,我不仅仅学会了基础的汽车知识,同时也对自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的爱上了自己所从事的工作,自己所销售的汽车。在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。

短短的三个月时间,我明白了做汽车销售单凭自己的热爱是不够的,要学会如何进行客户谈判、分析客户情况的。这些是我一个刚入职的销售员从前所没经历过的,而我们老销售员在谈判的过程他们常常会带着我这个新人,学习谈判经验,这点我非常感谢我的同事们。

所以,到现在我有难以谈的下来的客户我会吸取老销售员的谈判技巧,来进行谈判。现在汽车销售市场竞争的日益激烈,摆在所有销售人员面前的是—平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,所以拥有一个积极向上的心态是非常重要的。而我每一天应该从清晨睁开第一眼开始,每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比诚信;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。这些一直是我的工作态度。我相信只有这样才能把工作完成的更好。现存的缺点:

对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。 在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习,请教老销售员业务知识,尽快提高自己的销售技能。

20xx年工作计划

公司在发展过程中,我认为要成为一名合格的销售员,首先要调整自己的理念,和公司统一思想、统一目标,明确公司的发展方向,才能充分溶入到公司的发展当中,才能更加有条不紊的开展工作。以下是我20xx年的工作计划:

1、继续学习汽车的基础知识,并准确掌握市场动态各种同类竞争品牌的动态和新款车型。实时掌握汽车业的发展方向。

2、与客户建立良好的合作关系,每天都建好客户信息卡,同时对于自己的意向客户务必做到实时跟进,对于自己的老客户也要定时回访。同时,在老客户的基础上能开发新的客户。让更多人知道与了解江淮车,并能亲身体验。了解客户的资料、兴趣爱好、家庭情况等,挖掘客户需求,投其所好,搞好客户关系,随时掌握信息。我在这里想说一下:我会要把c类的`客户当成o类来接待,就这样我才比其他人多一个o类,多一个o类就多一个机会。对客户做到每周至少三次的回访。

3、努力完成现定任务量,在公司规定的任务上,要给自己压力,要给自己设定任务。不仅仅要努力完成公司的任务,同事也完成自己给自己设定的任务。我相信有压力才有动力。

4、对于日常的本职工作认真去完成,切不可偷懒,投机取巧。

5、在业余时间多学习一些成功的销售经验,最后为自己所用。

6、在工作中做到,胜骄败不馁,不可好大喜功,要做到一步一个脚印,踏踏实实的去做好工作,完成任务。

7、意识上,无论在销售还是汽车产品知识的学习上,摒弃自私、强势、懒惰的性情,用积极向上的心态,学习他人的长处,学会谦虚,学会与上司、朋友、同事更加融洽的相处。

每日工作

1、卫生工作,办公室,展厅值班都要认真完成。

2、每日至少回访和跟踪2到3个潜在客户,并及时跟新客户需求。

3、每日做好前台值班工作,登记每位来访客户的信息。

4、每日自己给自己做个工作总结,回想一下每天的工作是否有没做好的,是否需要改正。

5、了解实时汽车行业信息,同类竞争品牌动态。知己知彼,方能百战百胜。

每周工作

1、查看潜在客户,看是否有需要跟进的客户。整理每位客户的信息。

2、查看自己的任务完成了多少,还差多少量。下周给自己多少任务。

月工作任务

1、总结当月的客户成交量,客户战败原因。

2、总结当月自己的过失和做的比较好的地方。

3、制定下个月自己给自己的任务和工作计划。

最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司的其他同事团结协作,让团队精神战胜一切。

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