维修部经理年度总结

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维修部经理年度总结 篇1

xx年,我毕业与xx学院,公司内燃机制造及维修专业。刚大学毕业的我来到公司工作,工作期间,我通过认真实习,勤奋实践,逐渐掌握了现车辆修理的基本要求,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作汇报,不足之处,敬请指出!

一、书山有路,技海无涯

到维修制造中心后,我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服实践经验不足等不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。我整理了一些有用的技术书籍,深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手。

有时,在车间里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。功夫不负有心人,经过刻苦钻研,我进步很快,但是我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名大学生,但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富,是我学习的榜样,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

二、勇于攻坚,解决难题

我用自己聪明才干和所学到的专业技能,与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题,攻克了一个个难关。今年四月份,维修制造中心通知我有一台车,带负荷倒档调档,修理了几次都没有修好,待修车一到,我和师傅马上带上工具与司机进行试车,行驶中发现,沙漠路段,倒档自动跳档。

驾驶员说:毛病已在三个月前出现了,就是找不到毛病。我和师傅商量后判断:“倒档齿箍打滑”故障的原因,驾驶员说已经更换过了,没发现有问题。试车回来,我和师傅再次详细检查,还是确定为倒档打滑。在拆解变速箱以后发现倒档上采用的齿箍异常,虽然大小一样,但是齿的形状不同,这就是直接导致调档的原因。更换后,故障顺利排除,不但解除了驾驶员的烦恼,也为公司节省了大笔费用。

三、爱岗敬业,热情服务

“站着做人,跪着服务”是运输公司的服务理念,在工作中,见到很多车辆在行驶时出现制动不灵的故障,我对此类问题进行深入分析,得出造成车辆行驶制动不灵的故障有以下几个原因:制动系产生的压缩空气压力不足。车辆由于储气筒不能储存足够的压缩空气,制动阀的.供气量不足;制动阀管路漏气、气路堵塞都会造成制动时制动系产生的压缩空气压力不足;制动鼓与制动蹄片间隙不合适;制动蹄接触面积太小。根据以上原因,围绕着制动不灵的问题,我反复查阅、研究了有关维修保养资料,并虚心向有经验的师傅请教,对逐个可能产生的原因进行检查分析,对可能会发生故障的部位,采取由浅人深,先易后难的方法进行拆检。

我首先检查储风筒,看气压是否符合标准。起动发动机,检查制动系的压力表反应情况,发现其充气困难,充气>3min才充到0、3mpa。这种情况有可能是空气压缩机有故障,也有可能是密封气压管路有泄漏,造成气压很难提高。我检测发动机中速运转时的气压,发现上升较慢,熄火后检查气压,发现压力快速下降超过标准规定值。检查空气压缩机传动皮带松紧度是否符合要求,又拆下空气压缩机,发现泵盖内大部分被积炭盖着,气门口亦都有积炭堵着。清除积炭后装回泵盖及附件试验,发现效果比以前有改进,空气压缩机有明显的泵气声,工作效果良好,然后把空气压缩机的输出接风喉接紧继续起动发动机,将总阀前的每一段管路逐段松开试风量,再加以彻底清除堵塞管道上的积炭。

通过以上操作,使发动机起动后,气压很快可以达到490kpa以上。我根据踏下制动踏板后气压下降值来判断故障,发现气压下降正常,但在放开脚踏板后,排风阀的排气量不足,当即解体检查刹车总阀,发现进气阀阀胶有明显沟槽的现象,排风阀阀胶发涨关闭不严,经更换装复好后,再适当调整排风阀,然后我又把后车轮里制动蹄片和制动鼓之间的间隙适当调整到最佳位置,使之不会有拖滞的状况。并且检查前后四轮制动气室推杆伸出行程是否达到规定值,前轮推杆行程应为15~35mm,后轮推杆行程应为20~40mm。

不料在检查调整的过程中又发觉左右车轮制动气室推杆外张费力,缓慢且不够灵活。拆开制动气室进气管即有空气排出,证实气管接头无堵塞,而阀胶又无穿漏,说明产生此现象的原因,可能在一级保养的过程时润滑不够认真彻底,或长时间失去润滑脂而使凸轮轴与衬套锈蚀,造成推杆推力困难行程少,故此,将车轮顶起,随后转动车轮试踏下制动踏板,果然车轮不是即停而是缓慢停下来,证明凸轮轴失去了作用。当即把左右轮和制动凸轮推杆拆下清锈加以润滑、调整,并且将整个制动轮鼓清洁一千二净,以及检查制动蹄的回位弹簧拉力情况,从直觉看弹簧已经被锈蚀了许多,用新旧弹簧对比确认弹力和粗细都有差别,所以更换新件。换上新后,这一故障排除了。经过试车检验,该车原刹车不灵的故障被排除。

四、加强修养,向党靠拢

俗话说:“活到老,学到老”。我一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。

在工作期间,我深切的感受到职工群众的力量和自己肩负的使命,善良淳朴的职工群众在极其艰苦的环境中默默无闻尽职尽守,勤奋工作,他们面对困难时表现的大无畏精神,深深感动着我。

维修部经理年度总结 篇2

维修部部的工作已经接近尾声,回顾即将过去的一年,在部门经理和主管的指导帮助下,我的业务技能突飞猛进,同时在经理和主管的直接领导下,工作开展的也比较顺利,作为维修部的一个设备员首先提高自身技能,才能更好的工作,为了使自己的技能更上一个阶梯,现总结个人一年来的工作以便更好的开展明年的工作。

维修部去年,在局党委的正确领导下,在各兄弟部门的大力协助下,在全体维修工的共同努力下,维修部在x主任、x主任的带领下,根据全局的工作重点要求,结合自己的工作实际,确保了我局设(施)备的维修完好率与及时率,去年共完成维修工时xxxx个,大修车辆x部,二级保养车辆xx部,对外承修x部,无返修车辆。设施(备)维修完好率达98.7%,维修及时率达98.5%。通过全体员工的努力,不仅保证了全局生产与管理用车,做好了一线生产的后勤保障工作,而且圆满完成了多个临时的维修任务,受到领导的好评。在干好维修工作的同时,以积极认真的态度,以自我超越、敢于创新的精神,全面落实我局关于开展“创建学习型班组”的指示精神,为今后各项工作的开展打下了坚实的基础,总结上半年的工作,主要有以下几个的方面的经验:

一、领导重视、兄弟部门的理解与支持是干好各项工作的前提保证

设局以来,维修部的各项工作得到了各级领导的高度重视,今年,局党委在维修部的基础建设方面给予了大量的资金投入,使维修部的作业环境与工作条件发生的质的飞跃。分管领导对维修部的维修质量与维修进度、维修计划进行了全方位的调度,进一步确保了各项工作的顺利完成。在各项工作中,维修部得到了设备、供应、以及各有车部门的.大力支持与理解,使各项工作事半功倍,成效显著,领导的关怀与兄弟部门的理解与支持,使职工的工作积极性空前高涨,为干好各项工作提供了前提保证。借此机会,向支持维修部工作的各位领导与同事表示衷心的感谢!

二、从实际出发,扎实工作是干好各项工作的基础

维修部无论是车辆维修还是文化建设,都是本着一个原则,就是从实际出发,扎实工作。在维修方面,维修部根据使用部门的工作情况,结合自己的人员技术配备情况的实际,切实做好了车辆维修的调度,加班加点、随叫随到,确保了车辆维修与生产两不误,为一线生产提供了可靠的后勤保障。在文化建设方面,维修部结合人员知识层次以及维修工作的实际情况,提出了适合自己的、切实可行的文化建设思路,确立了发动机班为技能型班组,底盘班为创新型班组,零修班为学习型班组的整体创建格局。三个班组按创建格局的要求分别进行了思想政治、安全技能、业务技术、科学文化、团队建设、合理化建议、激励机制等方面的学习,通过学习,实实在在地写出了贴合实际的愿景,形成了浓厚的学习氛围。通过从实际出发,使维修部的文化建设做到了来源于基层,使职工有了贴切感,从而对理念的理解与文化建设的必要性与现实意义有了进一步的了解,为干好工作打下了基础。

三、文化建设与维修工作的有机结合,是打造学习型团队、增强凝聚力与战斗力的有利武器。

为使文化建设与维修工作有机的结合,切实实现学习工作化、工作学习化,x月xx日维修部“创建学习型团队,争做知识型职工”培训班正式开班,通过每天上班前半小时的学习,使职工对维修部的综合管理制度、局“创建学习型组织”以及文化建设的实施方案以及五项修炼的基本内容,有了系统的了解,对学习型组织以及文化建设工作的必要性与实效性有了一个深刻的认识。随后,维修部紧接着开展了一技多能、一点多面各班组岗位轮流学习操作练兵活动,并取得了显著成绩:通过岗位交流,不仅使员工体验到另外班组在工作上的差异,促进了员工之间的感情交流,更重要的是增强了维修工的知识面与技术面,为培养多面手打下了基础,通过这个做法,在维修部中形成了协助,互进、互学、互帮的'工作作风。在学习技术的同时,维修部还对环卫文化手册的学习引起高度重视,通过集体学与自学想结合的方式,在局环卫文化竞赛中取得第二名的好成绩。今年车辆年审工作在时间紧、任务重且天气不好的情况下,维修部通过制定详细计划,具体任务落实到人等举措,加班加点,全员靠在喷漆一线,充分发挥出团队的协作精神,仅用四天时间完成全部车辆喷漆任务,并且喷漆质量做到了“高标准,严要求”,获得交警部门以及局领导的高度评价,为我局车辆年审一次性过关奠定了坚实基础,这些成绩的取得来源于员工的积极性与责任心,而积极性与责任心正是我们在文化建设与学习型班组建设的巨大收获。所以说文化建设与维修工作的有机结合,是打造学习型团队、增强凝聚力与战斗力的有利武器。

四、明工作打算

1、抓思想工作不放松。

在今后的工作中,维修部将通过学习,提高职工的思想认识,通过沟通,进一步了解职工的热点、难点问题,切实为职工办实事、办好事,解决职工的后顾之忧,使职工全身心的投入到工作中去,,抓好职工的思想工作,为各项工作的顺利开展打下基础。

2、进一步做好文化建设与维修工作相结合的文章,使维修部从形象、到人员素质、到维修水平、到团队的凝聚力与战斗力都有一个新的提高。

下半年,维修部将在总结上半年经验的基础上,以文化建设为平台,采取多种形式、多种方法、多种途径,促进管理,通过内强素质、外树形象来打造一支新型的维修队伍:内强素质,主要从职工的文化学习、技术的提高、个人的修养以及服务意识与服务态度方面进行体现;外树形象,主要从办公设备设施的规范、生产设备设施的规范、卫生环境的强化、维修质量的提高、优质服务等方面来体现。并且通过集体组织学习、员工自学、制度约束、强化管理来实现。

3、建立健全维修部的制度约束机制与考核管理机制

下半年,维修部将建立健全制度约束机制与考核管理机制作为工作重点,通过制度的建立健全,使维修工作逐步步入程序化、规范化的轨道,通过考核管理机制的健全,进一步促进制度约束机制的落实。

4、抓安全生产不放松,杜绝安全隐患。

明年,维修部将在安全生产方面进行重点强化,首先将安全生产工作列入日常工作日程,由主任—班长—维修工层层落实责任,责任到人,并且将通过每周的科室会议进行点评与强调,在条件允许的情况下将采取一些活动与培训,让职工进一步了解安全生产工作的重要性和安全生产的基本常识,从根本上杜绝隐患,确保国家与人民生命财产的安全。

5、进一步抓好节支增效工作,争创节约型部门。

维修工作涉及到水、电、以及部分低值易耗品的使用与管理。在下半年的工作中,维修部将从在管理上下功夫,不仅要彻底杜绝跑、冒、滴漏的发生,而且要在节约上下功夫,争创节约型部门。

6、深入调查、积极引导,争取在发明与技改方面有所突破。

7、按照XXX公司特约维修站 “服务周到、及时” 的宗旨,做好维修站的服务工作。

以上只是对维修部去年工作的一个概述和对明年工作的初步打算,由于刚刚接手这摊工作不久,对以前工作总结有不到之处,请领导与各位同事给予批评指正,同时也希望领导与各位同事对维修部的工作给予更多的关注,多提意见和建议,以促进维修部工作的更好更快发展。

维修部经理年度总结 篇3

过去一年里在公司的领导下、各位同志们的支持和帮助下,我坚持不断地学习各种知识、总结工作经验,加强自身思想修养,努力提高综合素质,严格遵守各项规章制度,完成了自己岗位的各项职责,在这里将自己的工作情况做个简要总结:

作为一名普通的设备维修经理,机械设备是企业生产的坚实基础,有了设备的良好运行,才能确保工艺生产的连续稳定,现代企业应从实际出发,时刻树立“维护保养为主、计划检修为辅、技术革新不断”的宗旨,在总结自身经验的基础上,结合学习外部先进的设备管理理论和方法,通过观念的转变,创造出适应改革要求的并适合于本企业特征的设备维修体制。

一、遵守各项规章制度、认真工作、使自己工作效率不断得到提高

爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障,遵守公司的各项规章制度、兢兢业业做好本职工作是我自己的工作原则,用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务、并履行好自己的岗位职责。在工作岗位上勤于思考,不断改进工作方法,提高工作效率。实际上勤于思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同时,自己也能够学到更多的.知识,掌握更多的技能。

二、积极配合领导、团结同事、相互学习

在工作中发扬团队合作精神,努力完成车间的各项任务,尊重领导、服从命令、积极配合工作;平日里多关心同事、团结一体、互相学习。工作中我们彼此交流,往往从别人的身上看到自己的影子,有好的也有坏的,在面对问题的时候,我们又成为了彼此的后盾,相互并肩扶携着。从我个人而言,在工作的过程中我受益匪浅,从做事、到做人;从看问题、到解决问题上都认识到了新的机会和经验。

三、加强政治理论和技术知识学习,全面提高自己的政治文化素质和业务水平

按规定要求对设备进行日常清洁、检查、润滑、紧固、调整等,以保障设备正常运行,同时做好日常的维护保养工作,要求坚持做到“三好、四会、五良好”(“三好”即对设备用好、修好、管好;“四会”即对设备会使用、会保养、会检查、会排除故障;“五良好”即使设备性能良好、密封良好、润滑良好、调整良好、坚固良好)。

一直以来来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记公司制度,全心全意为公司创造利益为宗旨,努力实践公司和车间各项目标的重要思想,在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好本职工作。在具体工作中,为领导当个助手,为班组成员做个好标榜,“学海无涯”,面对各种环境还要不断的努力学习,让自己的技术水平更高、更快的发展,尽量为公司尽一些微薄之力,但还不足挂齿,为此在以后的工作中除了加强车间设备的基础维修外,还需要进一步深化技术创新与改造,进而为公司的效益作出更大的贡献。

维修部经理年度总结 篇4

维修部部的工作已经接近尾声,回顾即将过去的一年,在部门经理和主管的指导帮助下,我的业务技能突飞猛进,同时在经理和主管的直接领导下,工作开展的也比较顺利,作为维修部的一个设备员首先提高自身技能,才能更好的工作,为了使自己的技能更上一个阶梯,现总结个人一年来的工作以便更好的开展明年的工作。

维修部去年,在局党委的正确领导下,在各兄弟部门的大力协助下,在全体维修工的共同努力下,维修部在x主任、x主任的带领下,根据全局的工作重点要求,结合自己的工作实际,确保了我局设(施)备的维修完好率与及时率,去年共完成维修工时xxxx个,大修车辆x部,二级保养车辆xx部,对外承修x部,无返修车辆。设施(备)维修完好率达98.7%,维修及时率达98.5%。通过全体员工的努力,不仅保证了全局生产与管理用车,做好了一线生产的后勤保障工作,而且圆满完成了多个临时的维修任务,受到领导的好评。在干好维修工作的同时,以积极认真的态度,以自我超越、敢于创新的精神,全面落实我局关于开展“创建学习型班组”的指示精神,为今后各项工作的开展打下了坚实的基础,总结上半年的工作,主要有以下几个的方面的经验:

一、领导重视、兄弟部门的理解与支持是干好各项工作的前提保证

设局以来,维修部的各项工作得到了各级领导的高度重视,今年,局党委在维修部的基础建设方面给予了大量的资金投入,使维修部的作业环境与工作条件发生的质的飞跃。分管领导对维修部的维修质量与维修进度、维修计划进行了全方位的调度,进一步确保了各项工作的顺利完成。在各项工作中,维修部得到了设备、供应、以及各有车部门的.大力支持与理解,使各项工作事半功倍,成效显著,领导的关怀与兄弟部门的理解与支持,使职工的工作积极性空前高涨,为干好各项工作提供了前提保证。借此机会,向支持维修部工作的各位领导与同事表示衷心的感谢!

二、从实际出发,扎实工作是干好各项工作的基础

维修部无论是车辆维修还是文化建设,都是本着一个原则,就是从实际出发,扎实工作。在维修方面,维修部根据使用部门的工作情况,结合自己的`人员技术配备情况的实际,切实做好了车辆维修的调度,加班加点、随叫随到,确保了车辆维修与生产两不误,为一线生产提供了可靠的后勤保障。在文化建设方面,维修部结合人员知识层次以及维修工作的实际情况,提出了适合自己的、切实可行的文化建设思路,确立了发动机班为技能型班组,底盘班为创新型班组,零修班为学习型班组的整体创建格局。三个班组按创建格局的要求分别进行了思想政治、安全技能、业务技术、科学文化、团队建设、合理化建议、激励机制等方面的学习,通过学习,实实在在地写出了贴合实际的愿景,形成了浓厚的学习氛围。通过从实际出发,使维修部的文化建设做到了来源于基层,使职工有了贴切感,从而对理念的理解与文化建设的必要性与现实意义有了进一步的了解,为干好工作打下了基础。

三、文化建设与维修工作的有机结合,是打造学习型团队、增强凝聚力与战斗力的有利武器。

为使文化建设与维修工作有机的结合,切实实现学习工作化、工作学习化,x月xx日维修部“创建学习型团队,争做知识型职工”培训班正式开班,通过每天上班前半小时的学习,使职工对维修部的综合管理制度、局“创建学习型组织”以及文化建设的实施方案以及五项修炼的基本内容,有了系统的了解,对学习型组织以及文化建设工作的必要性与实效性有了一个深刻的认识。随后,维修部紧接着开展了一技多能、一点多面各班组岗位轮流学习操作练兵活动,并取得了显著成绩:通过岗位交流,不仅使员工体验到另外班组在工作上的差异,促进了员工之间的感情交流,更重要的是增强了维修工的知识面与技术面,为培养多面手打下了基础,通过这个做法,在维修部中形成了协助,互进、互学、互帮的工作作风。在学习技术的同时,维修部还对环卫文化手册的学习引起高度重视,通过集体学与自学想结合的方式,在局环卫文化竞赛中取得第二名的好成绩。今年车辆年审工作在时间紧、任务重且天气不好的情况下,维修部通过制定详细计划,具体任务落实到人等举措,加班加点,全员靠在喷漆一线,充分发挥出团队的协作精神,仅用四天时间完成全部车辆喷漆任务,并且喷漆质量做到了“高标准,严要求”,获得交警部门以及局领导的高度评价,为我局车辆年审一次性过关奠定了坚实基础,这些成绩的取得来源于员工的积极性与责任心,而积极性与责任心正是我们在文化建设与学习型班组建设的巨大收获。所以说文化建设与维修工作的有机结合,是打造学习型团队、增强凝聚力与战斗力的有利武器。

四、明工作打算

1、抓思想工作不放松。

在今后的工作中,维修部将通过学习,提高职工的思想认识,通过沟通,进一步了解职工的热点、难点问题,切实为职工办实事、办好事,解决职工的后顾之忧,使职工全身心的投入到工作中去,,抓好职工的思想工作,为各项工作的顺利开展打下基础。

2、进一步做好文化建设与维修工作相结合的文章,使维修部从形象、到人员素质、到维修水平、到团队的凝聚力与战斗力都有一个新的提高。

下半年,维修部将在总结上半年经验的基础上,以文化建设为平台,采取多种形式、多种方法、多种途径,促进管理,通过内强素质、外树形象来打造一支新型的维修队伍:内强素质,主要从职工的文化学习、技术的提高、个人的修养以及服务意识与服务态度方面进行体现;外树形象,主要从办公设备设施的规范、生产设备设施的规范、卫生环境的强化、维修质量的提高、优质服务等方面来体现。并且通过集体组织学习、员工自学、制度约束、强化管理来实现。

3、建立健全维修部的制度约束机制与考核管理机制

下半年,维修部将建立健全制度约束机制与考核管理机制作为工作重点,通过制度的建立健全,使维修工作逐步步入程序化、规范化的轨道,通过考核管理机制的健全,进一步促进制度约束机制的落实。

4、抓安全生产不放松,杜绝安全隐患。

明年,维修部将在安全生产方面进行重点强化,首先将安全生产工作列入日常工作日程,由主任—班长—维修工层层落实责任,责任到人,并且将通过每周的科室会议进行点评与强调,在条件允许的情况下将采取一些活动与培训,让职工进一步了解安全生产工作的重要性和安全生产的基本常识,从根本上杜绝隐患,确保国家与人民生命财产的安全。

5、进一步抓好节支增效工作,争创节约型部门。

维修工作涉及到水、电、以及部分低值易耗品的使用与管理。在下半年的工作中,维修部将从在管理上下功夫,不仅要彻底杜绝跑、冒、滴漏的发生,而且要在节约上下功夫,争创节约型部门。

6、深入调查、积极引导,争取在发明与技改方面有所突破。

7、按照XXX公司特约维修站“服务周到、及时”的宗旨,做好维修站的服务工作。

以上只是对维修部去年工作的一个概述和对明年工作的初步打算,由于刚刚接手这摊工作不久,对以前工作总结有不到之处,请领导与各位同事给予批评指正,同时也希望领导与各位同事对维修部的工作给予更多的关注,多提意见和建议,以促进维修部工作的更好更快发展。

维修部经理年度总结 篇5

今年我公司在安全生产工作当中,加强领导,严格管理,采取措施,杜绝隐患,并在搬入新厂区后完善了管理制度,坚决牢固树立安全第一的指导思想,贯彻执行“预防为主,防消合”的工作方针,进一步完善了各项安全规章制度,实行安全管理,生产与安全相一致的原则,在领导的带领下,维修部都在不断努力,为公司服务。

本人到公司的维修部工作共两年,工作中严格要求自己,虚心向师傅、同事请教,并能通过理论合实践,使自己的业务水平不断提高,也在积极的为公司的工作贡献自己的绵薄之力。

对于本年度的工作总,我特拟出以下几点:

一、端正工作态度,做好防患未然

自从进入公司参与工作开始就从事所有的机电事务,包括所有基建时期的平安和质量的监督巡查。深知机电管理工作在建设期间的重要性,特别是含有大部分隐形的电器基础设施与工程,要随时监督检查,发现问题及时检查修复是必须的,但我更知道防患于未然比过后亡羊补牢要省时、省力得多,我平时要求自己在每天的巡检中必须认真仔细,做到一丝不苟,积极的与车间工作人员联系(有时候可以从他们口中知道一些潜在的安全问题),确保设备的正常运行。如果发现哪里有潜在的隐患,定会及时前往,这样可以提高我的安全意识,也可以把隐患扼杀在初期,不致于设备出问题给公司造成更大的损失。

二、实践中学习,工作认真负责

作为一个合格的维修经理,学习就如同生命,如果在长期的工作中没有自己的工作思路与方法,没有过硬的技术就不是一个合格的电工。作为一个维修人员,对工作不认真负责、敢于担当,贡献于公司就不是一个好的维修。我深知打铁还须自身硬的道理,在工作中端正工作态度,遇到技术性难题尽自己最大的努力攻克技术难关,始终坚持以尽我最大努力做好每件事,以公司利益为重的基础上提高自己的工作水平,发展自己,服务公司。

三、技术敢于创新,及时总学习

在工作中不墨守成规,敢于创新是一个优秀维修工必须具备的优点;业务水平的不断提高,来源于实际工作中经验积累的过程。我在本年度,利用下班时间报了一个培训班,考下了电工证,经常和授课的教授在专业课题上进行探讨,解决了很多心里的疑点,这些都促进了我工作质量与速度的提高。二十多年的工作经验告诉我,做一个优秀的技术人员,不仅要有吃苦耐劳、精益求精、不断进取的精神,还必须具备胆大心细、灵活多变、敢于创新的性格。在一段时间工作后,我都会做这一段时间的总,对于经常出问题的设备心中有数,不致于在问题发生的时候再不知所措。

本年度与上年度不同,由于搬到新厂,引进了新的设备,也识了更多的同事,但我努力的融入这个氛围中,也相信在我们大家的努力下,维修部能给公司带来更大的利益。

维修部经理年度总结 篇6

一年已经过去,回顾这一年的时间,公司领导及各位同事的努力付出,较好地完成了各项工作。为进一步提高员工的服务意识和工作效率,树立良好的服务形象,公司还特成立了以总经理为组长,各部门经理为副组长,各班组长为成员的质量服务管理小组,在各方面都有了明显的提高。现将一年来深圳市公务车维修的工作情况汇报如下:

一、内部管理

公司组织全体员工认真学习管理制度、工作标准、各班组岗位细则;特制定相应的深圳市政府公务车维修管理制度,对员工的专业水平,工作实绩和职业道德状况进行培训、考核,使其具有相关的职业素质和专业技能,符合政府采购及监督管理部门规定的专业岗位任职要求,全面做好公务车维修履约工作。营造良好氛围,广泛宣传,悬挂标语,接受社会各界监督,设立意见箱、投诉电话等。经查实公司员工存在违规行为的,按相关规定进行处罚,包括警告、罚款、情节严重者给予辞退。若发现采购单位在执行中存在问题直接向深圳市政府采购中心反映和投诉,杜绝各种不正当竞争行为,积极为各采购单位提供优质服务,树立深圳市政府公务车协议维修企业的良好形象。

二、保养设备

利用周六、日休息时间对检测设备进行全面检修、维修保养。保持和恢复设备的技术性能,保证各设备具有良好的使用性和可靠性。为公务车维修提供良好的设备保证。

三、履约情况

按要求建立一车一档,对送修确认单、材料清单、维修质量保证卡进行存档,把入库清单或公务车维修配件进货发票等有效的进价证明资料放入公务车维修档案。送修单填写项目保证其准确性、完整性。收费结算清单按要求进行分列,即工时部分按“工时定额、工时单价、工时收费”分列计算;材料按“进货价、管理费率、结算价”分列计算。附的'原始配件清单都必须有厂家签字或盖章。20xx年1月份至12月份进厂维修车辆台次达xx次,累计应收维修费xx元,累计应收维修费xx元,优惠额达xx元,总优惠率达2%。

在过去的一年,公司虽然取得了一定的成绩,但仍存在着很多不足之处,新的一年将要到来。我们将继续围绕公司中心工作,克服缺点,改进方法;深入调研,把握实情;加强治理,改进服务;大胆探索工作新思路、新方法,为公务车维修的健康快速发展而努力!

下面根据20xx年度工作情况与存在不足,结合目前公务车维修发展状况和今后趋势,计划从下几个方面开展20xx年度的工作:

1、努力提高办公室人员的综合素质,加强理论学习、业务学习,强化服务与治理意识,制定相应的考核治理制度,明确分工,充分调动工作积极性;

2、大力加强员工岗位知识、技能和素质培训,加大内部人才开发力度。

3、建立内部纵向、横向沟通机制,调动公司所有员工的主观能动性,建立和谐、融洽的企业内部关系。

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