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开车文章1：开车糗事
文/闫养民
从当初的战战兢兢上路，到如今很得心应手地手握方向盘，期间有许多让人哭笑不得的糗事，且听我一一道来。
报名上驾校，一上车，我紧张得左右不分，被教练挖苦。回家给老婆诉说，老婆建议我再上车左手拿苹果右手拿馒头，肯定就能分清了。我听了说：“那不行，那样我还得再长一只手！”老婆纳闷了：“为什么呀？”我傻乎乎地回答：“我还得再有一只手握住方向盘啊。”
教练陪同上路实习那天，我小心翼翼地驾着车一路前行，忽然发现有辆拉砖的拖拉机迎面开来。我想着一定要躲开，千万不能撞上了！我本来想对教练说，前边来车了，咱们停不停？结果心一急，我说成了：“教练，前面有车，咱们撞不撞？”教练听了狠狠地瞪了我一眼，说了句：“要撞你自己下车去撞！”
科三考试很难。我前面那个平时学车技术没我好的考试通过了，我赶紧上前请教他有什么经验，他说得给考官说好话，比如他就给考官说了：“考官大人，你长得模样很像我老爸。”结果考官听了笑呵呵地就给他填了个合格。
我听完就赶着上了车。看自己操作有点小失误，考官瞪眼看我，我想起前面那位同学的话，也想对考官说，结果一紧张说成了：“考官大人，我长得很像你老爸。”乖乖，考官当下气得脸色铁青，立马就在我的单子上画了个大叉。
考下驾照后我迫不及待地买了辆新车，每天上下班开着不亦乐乎。单位私家车多了，停车位很是紧张。要是去迟了，爱车就得停在大门外的马路边。有天我去得稍晚，眼看只剩下一堆铁架子旁有个停车位，我开过去倒入走人。结果等下班开车时车子不动，我下车仔细一看傻眼了，原来一个后车轮卡在铁架子里了。
没办法，只好去街上请来个电焊的，让人家用电锯把铁架子锯开，我的爱车才算脱离了束缚。从那后我在单位出名了：“你看，那位就是用电锯倒车的宝贝！”
开车文章2：鱼鳞瓦
文/周华诚
开车去何田乡，一路越往深山里走，越觉得山清水幽。
白墙黑瓦，零星隐现于远处山林里。真是好风景。我忍不住在路边停车，远望河对面那林间的老屋，看那白墙与黑瓦。
层层叠叠鱼鳞瓦构成的屋顶，斑驳的样子，真美。
我喜欢鱼鳞瓦。
在浙西南乡间，这样的瓦曾经随处可见。童年时候，我们坐在瓦下听风。风是从山巅松林吹起来的，经过山涧，掠过鸟的翅膀，遇到一座屋脊，顺势栖落，继而从瓦隙间钻进来。风钻进来的时候，打了一个长长的唿哨。
天井是风的大门。夏夜我们坐在天井里，仰头就是满天星斗，夜空湛蓝。月光如水，漫过天井，风在天井四面打着回旋，所有的燠热一下子被带走。
去年我到“五峰拱秀、六水回澜”的古老徽州，特意去看了好几座老民居。那些房子栉风沐雨，显出古朴雅致的样子，在时光里静默，并且静默如谜。我在天井拿把竹椅躺下来，不一会儿，居然睡着了。
天井里，有兰花开放，递出馨香。
这样的屋顶如今已不多见了。我在童年时经常遇到。杉木的檩子架在墙上，细密的椽条架在檩子上。一片片瓦排着队，肩并肩，手拉手，重叠着从屋脊一直排布到屋檐。单独的瓦片，本来最为简单的几何造型，因为群体的构成而造就了奇迹，仰放则为谷，反覆而成峰，峰谷相连，山意起伏。这样的屋顶，呼应着远处的山林，近处的树影，也呼应着鸟的翅膀，风的足迹。
风在瓦隙间掠过，有如带笛行走。
急雨敲瓦，更有激昂之声。譬如盛夏时的暴雨来临，风携带着雨，哗，一阵急，哗，一阵缓，可以听见雨的脚步，在瓦背上奔跑。一忽儿过来，一忽儿过去。声声切切，似万马千军。
这样的老屋顶下，宜弹一曲古琴听。
尤其是在下雪之后。雪落江南，不像落在东北那么恣意，那么狂野。雪在江南是克制的，下了一夜，就不下了。或者，在瓦上铺了半尺，最多不过一尺，就不下了。于是太阳出来，雪水融化，雪水沿着瓦隙滑到檐边，滴答滴答，敲打在石阶上，冰凌也在屋檐下越挂越长。
雪铺在瓦上。黑瓦不见了，代之以一片素净。雪让屋顶变得温柔起来。雪让整座村庄变得像一个童话。
四季里，在鱼鳞瓦屋顶下可以看见：
青草。竹林。茶园。花朵。紫云英。银杏。板栗。
可以听见：
山歌。号子。鸟鸣。鸡叫。蛐蛐声声。月光如流水潺潺流淌。
有一年，我去高田坑村，看见那么多的完整的夯土墙与黄泥屋。黄泥屋的屋顶，就是成片的鱼鳞瓦。秋意真浓呀，在高田坑，村民们把秋天丰收的辣椒用竹匾盛起，搁在这样的瓦背上晾晒。秋天的阳光打下来，整座村庄都是温暖的颜色。
那样成片的鱼鳞瓦屋顶，真是珍贵呀。
只有在这样的大山深处，这些朴素的民宅才得以穿越时间保存下来。这些房子都凝聚着村民的生活智慧，也收集着每一户人家的悲喜日常。而今大多数人已经搬离，有的进了城，有的搬进了山下的楼房，但是这些房子还在，那些逝去的旧日时光也依然还在。
瓦由泥土烧制而成。旧瓦尤有厚朴与宁静之美。
泥土能接通人与自然的气息。所以人住在这样的房子里，便可以让松涛、流泉、风吟、虫鸣都涌进来。人睡在瓦下，也有山林之气。
上次到中国美院，去看民艺博物馆的展览，发现这座博物馆里居然用了那么多的瓦片。瓦片被设计师做成了建筑的墙，而且是镂空的墙——钢丝索固定着一片片瓦片，构成了外墙的表皮。在这里，瓦片不再是屋顶的一部分，而是墙壁的一部分——远远看去，瓦片就像悬浮的一样，光线透过瓦片与瓦片之间的间隙，在地面投下奇妙的光影。光线朦胧，若隐若现，有若雨后步入竹林，枝叶摇曳，风语轻吟。
钢丝绳上的瓦片，有一种轻灵感，又有一种脆弱感：生怕有一片瓦会掉下来。
在宁波博物馆，我也被墙壁里的旧瓦所打动。设计这座博物馆的是获普利兹克奖的建筑师王澍。他用了大量的残砖旧瓦，来建这面“瓦爿墙”。“瓦爿”就是当地人所说的残砖碎瓦。这座博物馆，用了大约百万块以上的旧砖旧瓦，包括青砖、龙骨砖、瓦、打碎的缸片等等。这些东西，大多是当地在旧城改造时，到处可见的瓦砾碎片。
面对这样一座墙，会觉得城市的记忆与历史，被这些残砖碎瓦给接续上了。
瓦是砖瓦厂烧制出来的。我们村庄附近从前就有砖瓦厂。工人从田中取泥，摔坯，割泥——用铁丝割泥，割出一块砖，割出一片瓦，再层层叠叠摞进窑子里烧。几天几夜，火让砖成了砖，让瓦成了瓦。
砖瓦工人真是辛苦。远远看去，他也像是一个泥人。
现在没有这样简陋的砖瓦厂了。如果鱼鳞瓦需要更换，也几乎买不到了。那些趁天晴时上屋顶翻瓦捡漏的人，常常一边捡漏，一边叹气。
这样的瓦顶，早已被吴冠中画进他的江南中。青山老树，屋舍俨然。乌黑的瓦、洁白的墙，是吴冠中每一幅水墨江南中都有的元素。白墙是虚的，黑瓦是实的，这虚与实之间，已是一整个江南。
我在开化山野间行走，遇见那些白墙黑瓦的老房子时，真想去问一问，他们的瓦是哪里买的，还能买得到吗？我觉得是不容易买到了。
隔着一条河，我看见对岸的山林、炊烟、鱼鳞瓦，就觉得那才是故乡的屋顶。这春雨点点滴滴地落下来，敲打在瓦背上，或者又从屋檐淅淅沥沥成串地落下来，你也一定会觉得，整个江南的乡愁，都在这样的瓦隙间了。
你说，为什么，在都市里，建筑师们要用残砖断瓦搭建起一个思乡的房子呢？那哪里只是建筑，那真是一个世界呀。那是一个远方的世界，是精神的远方，那一片片的鱼鳞瓦，翻过来，两边卷卷，可以盛放流浪的乡愁。
开车文章3：母亲的菜园
文/陈武
每到周末，我总要开车回到乡下看望老母亲。自出高城工作后，这个习惯一直不变。
今天 又是周末，天气晴好，我早早起床，去市场买了母亲最爱吃的驴肉，便驱车直奔乡下。
我的家乡是荔乡根子，离城不算远，才30多公里的路程，不需一个钟就回到了。平时我回到村口离家不远时就按几下喇叭，母亲就知道是我回来了，会亲自出来“迎接”，把我“审视一番”，嘘寒问暖，才一周不见，好像隔了几个春秋似的。但这次回来，怎不见母亲的身影？我心里咯噔一下，幸好看见邻居堂婶，她告诉我母亲去菜地了。
母亲已有10多年不种田了，但由于劳动惯了，一时耐不住闲，她便向堂婶“借”了一块巴掌大的田边空地种起菜来，这就是母亲的菜园。
我沿着弯弯曲曲的、狭窄的田埂小道，来到母亲的菜园。只见母亲正在弯腰拔草，旁边躺着一把锄头，放着一个菜篮，菜篮已装满了一篮子白菜。母亲见我来了，连忙说：“试试我种的菜，肯定比城里的好吃。知道你回来，我就摘些给你带回城吃”。望着母亲布满皱纹的脸和眼前这块绿油油的菜地，我顿时哽咽，无言以答，泪水在眼眶打转，思忆在脑海翻滚……
那是19世纪80年代初，农村已经分田到户，且允许开荒坡地种菜，我记得母亲开辟的菜园是在村东头的水坑边上的一个斜坡上，有点像梯形，面积约30平方米。在那青菜也当半份粮的饥荒岁月里，一个小小的菜园也显得非常重要。除了卖菜赚点油盐钱，我们一家七口也要吃不少的菜。所以这个菜园对于维持一个大家庭的生计是多么重要。
母亲总是像疼爱她儿女一样精心呵护着园里的蔬菜，每天都是起早贪黑的干。天刚麻麻亮，母亲就悄悄起来，去菜园除草、松土、浇水；傍晚从田里回来，又到粪坑挑上一担粪水向菜园晃去。那时在我的印象中，母亲似乎永远有做不完的活，忙忙碌碌，一点也顾不上还没上学的我。
母亲是村里的种菜能手，一年四季总有不同的蔬菜出产。为了充分利用园里有限的土地，最大限度地发挥效益，母亲总是见缝插针地在每厢菜垅里套种、间种不同的蔬菜。一畦蔬菜即将完结，后一畦蔬菜又即将面世，永不间断，难怪别人总夸母亲是种菜能手。正是母亲的勤劳能干，我们一年四季都能吃上应节的、香甜可口的蔬菜，有时母亲还会摘些送给左邻右舍，在这个小小的菜园里，母亲的乐善好施也得到生动的诠释。
时光荏再，岁月无情。而今母亲已年逾八旬，背也驼了，眼也昏花了，那曾经挑过无数苦难的双肩再也承受不起多少重量了，但她仍然坚持要打理她那块巴掌大的菜园。
看着母亲这块充满生机的菜园，手捧着母亲辛劳的收获，顿时，我感念世间的伟大和无私的母爱。
开车文章4：开车的女人
文/雁戈
女人和男人开了两间房，一间在左，一间在右，并排相依。这是女人留给男人的最大尺度。
进屋后，男人发现酒店给了他一个莫大的惊喜，两间屋子竟然拥有一个共用的露天阳台。他站在露天阳台上，女人房间里的一切全都暴露在他的眼皮底下。如果女人不反对，他还可以推开虚掩着的门，走进她的房间。
这时候的女人似乎正在洗浴。一天的舟车劳顿，又是女人自己开车，她一定累得够呛。男人也曾试着摆摆男人的风度，无比怜惜地对女人说，别把身体给累坏了，我来开一段吧？女人笑笑，一口回绝了男人，我的车，从不给别人开。然后，他们在服务站小憩了一会儿，女人又说，自己的车一定要自己开，哪里有剐蹭，哪里有碰撞，才能做到心中有数。男人本不赞同女人的说法，他的一辆二手敞篷车让圈子里的兄弟朋友借了个遍，留下剐痕无数，男人眉头都不曾皱一下。但在这个女人面前，他不得不曲意迎合。他很担心，女人一个不高兴便会把他扔在马路上。
也正因为如此，尽管男人很想欣赏一下女人出浴时湿漉漉的头发、包裹在大浴巾里的曲线和裸露着的肩膀，但他还是老老实实地退回到自己的房间里。直到听见女人的召唤，男人才故作腔调地答应着，脚步轻盈地走到女人房间的落地窗前。男人敲敲窗玻璃，示意女人打开通往露天阳台的小门。女人却抬手在半空兜了半圈，让男人走前面的正门。男人一愣，在心里骂了句娘，悻悻地绕回自己的房间，开门出去，却见女人已经穿戴整齐地站在门口候着了。
我们出去吃饭。女人说。
男人说声“好”，接过女人递过来的坤包，跟她一前一后进了电梯。
电梯降了两层，女人忽然说，我们不出去了。
男人一怔，电梯又降了一层。
女人接着说，房间外面那个露天阳台，我们可以在那儿吃晚餐。
男人喜出望外，忙掏出手机说，我马上叫外卖。
女人摁住男人的手，说，我不喜欢有第三者来打扰我们。你去超市买点心，车里有两瓶好酒，我马上去拿。
于是，两个人分头行事。
男人刚刚选了几样女人爱吃的点心，手机突然响了。
你快来停车场，车的保险杠上怎么会有一道剐痕？是女人的声音。
男人飞跑着去了地下停车场，女人当着两名保安的面问他，我们出发之前，你有没有发现这道剐痕。男人摇头说，我没在意。女人说，我的车有没有剐痕，我心中肯定有数。男人点头说，这我知道，你向来心细。女人又问，在来的路上，你有没有感觉到车有剐蹭？男人摇头说，我没在意。女人说，如果在路上有剐蹭，我一定感觉得到。男人点头说，那是肯定的。女人又问，车子停进来时，你有没有看到这道剐痕？男人摇头说，我没在意。
保安有些不耐烦地说，你这车子一定不是在我们这里剐蹭的。
那是在哪儿剐蹭的？女人问。
我怎么知道？保安说，不信，你可以翻看我们的监控录像。
翻就翻。女人吩咐男人，你跟他们去。
男人劝女人，这么一点剐痕，算了吧？也花不了几个钱。
这不是钱的问题。女人说，我只是想做到心中有数。你想想，今天我们在路上剐蹭过吗？
男人想了想，说，我觉得有可能是在来酒店的单行道上剐蹭的。
你确定？女人问。
男人轻轻点了点头，显得很没把握。
那好！女人说，我们现在就开车去看看现场，我得闹个明白。
男人看看天色，欲言又止。女人已然进了驾驶室，男人只得跟了进去。
他们很快便到了男人所说的单行道上。女人说，就是这儿吧？男人点头说，应该就是。女人说，这里并不窄。男人说，那时候车多，而且似乎还有一辆逆行的摩托车。女人说，那时候开得很慢。男人说，你现在可以开快一点。
女人看了男人一眼，不吭声，使劲儿踩了一脚油。车子一个回旋，车头猛地扎在了路边的钢制护栏上。女人下了车，围着车头转了半圈，回头冲着男人幸灾乐祸地笑。
这时，女人的手机响了，男人看了看放在车里的手机，说，你老公的电话。
女人让男人接通车载蓝牙，车内立即传来女人老公欣喜的声音：你交代我的事有结果了。我花了三天时间翻看了小区的监控录像，你保险杠上的那道剐痕是一辆送水的三轮车不小心剐蹭的。车主也已找到……
现在没事了，车的保险杠已经被我撞废了。女人淡淡地回了一句，坐进驾驶室，掐断电话，扭头说，这事儿总算是闹明白了。那神情，既像是对男人说，又像是自言自语。
开车文章5：泥土上的飞奔
文/张念龙
如今，开车已成为一项基本技能，越来越多的人报考驾校，学习驾驶。这让我想起了小时候自己学习骑自行车的故事，虽然不如开车那样气派，但是在我眼中，贴在泥土上飞奔，也是风光无限的。
那时候，自行车并不是每家都有的，我家的那台永久牌自行车，还是父母婚后攒下钱来买的。平时不舍得骑，只有到乡里办事才骑一次。村子后面有一条乡间小路，那是我趁着父母不注意，偷偷学习骑车的地方。
那时的我只比车子高出一点点，别说去骑，就连推着走都有些吃力，一不小心就摔倒在地，扶也扶不起来。然而一次次的跌倒并没有挫败我的勇气，接连的几次失败后，我渐渐地有了手感。双手扶着车把，先是右脚踩在脚蹬上，左脚点地助跑，车速稍快一些左脚也离开地面，一米、两米、八米、十米，慢慢地身体能够搭在车子的一侧，滑出一段距离。
在摔倒无数次后，我终于学会了骑自行车，也学会了耍酷。有时几个小朋友在一起比谁骑得快；有时吃力地把车子骑到岗上，然后滑行下坡，听风在耳边呼啸；有时看到路上没车，就保持一定的车速，然后手离开车把，撒着欢地骑；有时前边梁上驮着一个，后面带上一个，出出风头。因此，那些年骑车，车把摔歪了，大拐摔弯了，链子摔折了，都是常有的事，我们自己也给摔得身上青一块紫一块，只是那时特皮实，从来也不哭。
白云相待，杨柳相爱，车轮飞转，尘土飞扬，无忧无虑的童年匆匆而过。如今的孩子都车接车送，不知他们坐在豪华舒适的车里，感觉是什么样？是否有我们小时候那种在泥土上飞速奔驰的快感？
开车文章6：路上的风景
文/张学红
原先每天开车上班，不堵车的时候听听音乐，堵车的时候看看手机，与尘嚣隔膜的同时，也错过了许多路上的风景。
前几天买了运动鞋、手套、口罩，穿上心爱的牛仔裤，开始每天骑自行车上下班。
这辆车把生锈自行车，当初是多么威风，许多年前谁要拥有一辆阿米尼的自行车可是很拽的。后来它被抛弃在地下储藏室的一个角落里，不见天日。沉寂了这么多年后，被我淘出来，不知道是我应该感谢它，还是它应该感谢我呢？
现在每天早晨出门前，看着镜中全副武装的自己，一副飒爽英姿的模样，好像年轻了几岁（嘿嘿）！出发……
新修的马路宽阔而整洁，路上车辆行人不多，不紧不慢地蹬着自行车在人行道上，看着马路上汽车一辆辆飞驰而过，我则闲散地哼着小曲，沐浴着金沙深埋的阳光，看着如洗的天空和远处逶迤的山峦，慢悠悠路过一片片草地，花圃，一棵棵银杏、国槐、栾树，也路过树下的落叶……如此接近大自然的感觉，真惬意！
那天下班去接儿子，学校路口人来人往，穿梭如流。忽然，两辆自行车一不小心撞到一块，失去平衡的自行车“嗖”地摔出去，接下来上演了一幕自行车连环追尾，哗哗啦啦倒下一片。幸好没有人受伤，也没有想象的争吵和纠缠。大家急忙忙从地上起来，不忘互相问候一声：没事儿吧？我扶你……
车把歪的，自己起来扶正；受惊吓的小姑娘扑落身上的泥土，骑上车，伸舌头笑了；小伙子则一脚撑地，看看周围的人也不需他帮忙，大咧咧一笑，脚一蹬走了。不大会儿，大家很快在人群中各自散去，恢复平静的人行道，依旧来来往往，刚才的一场小意外好像根本没有发生过一样。
这难道不也是一副很温馨的风景吗——人与人之间磕碰之后的谅解，善意和关怀！如果不是骑着自行车，如果不是脚步慢了几拍，或许，我不会有幸体味到，这一幕心有余悸之后的温馨场景，是更富有人情味的风景。
开车文章7：让出来的幸福
文/张新乐
开车上路，最讨厌的便是有人随意穿插、变道加塞儿，因为这不仅影响他人的正常行驶，而且极易造成剐蹭、碰撞等事故，特别是对那些开车经验较少的新手而言更是如此。
前不久，我开车带妻子沿龙门大道自北向南行驶，在洛阳桥南过了一个信号灯后，由二挡提速至三挡。正加速的过程中，突然，左侧行车道一辆挂皖A牌照的现代轿车，可能嫌前面车辆太多，鸣着喇叭，闪着右转灯，疾速穿插到我的车前。幸亏我反应及时，急踩刹车，才没有发生追尾事故，但车头已明显向右漂移了二三十厘米。愤怒至极的我，将头伸出车窗对着那辆车一顿狮吼，坐在副驾驶位的妻子一把将我拉了回来：“你那么大吼大叫的，人家听得见吗！再说人家是外地车，也许有什么特殊情况呢。”
无独有偶，三月初的一天，我开车沿滨河北路自东向西到高新区办事，行驶至南昌路路口时遭遇堵车，车辆排起长龙缓慢向前移动，一辆原本在左转弯车道同向行驶的标致车突然闪着右转灯，向右逼近我的车前部，意欲穿插至直行车道。我非常讨厌这种不劳而获、随意加塞儿的行为，所以，便紧随前车，亦步亦趋地蠕动着，丝毫不想给它机会。而“标致”似乎很有耐心，一点一点地向我紧逼，几乎到两车“接吻”的地步，结果是谁也无法前行，惹得后车不停地按喇叭催促。一旁的妻子见状，强令我刹车，让“标致”插进来：“你没看它是外地车吗？也许是路况不熟误入左转车道呢。算了，得让人时且让人吧。”此时我才注意到，这辆标致车挂的是晋A车牌。我停下车，摆摆手，示意“标致”先行，而“标致”则连鸣三声喇叭，以示谢意。
此后，类似情况又多次出现，但我已习以为常，每次我都会减速或停车，给穿插车辆让行。而每次让行，都仿佛是自己做了一件大好事似的，心里涌出一种少有的满足感。
原来谦让也是一种幸福。
开车文章8：开车的境界
文/汪政
丁师傅是一家企业的驾驶员，我偶然坐了他一回车，真的让我肃然起敬。
一上车，他就跟我打招呼，好像老熟人一样，但只看了一眼，他就低头把副驾驶的座位调了调。等到我一坐上去，就觉得前后高低，都那么合适。车上放着轻音乐，他说时候还早，你眯会儿，只要我电话一响，他就把声音调低。他做的都是你想的。
十里不同风，五里不同俗，所以，这车也不能一样地开。他说他一到陌生的地方，首先就是观察那里的人的交通习惯，找准他们的脾气，这样，就知道怎么跟他们在路上打交道了。是快，是慢，是你让他，还是他让你，心中都有数，不但减少事故的机会，更让自己处在主动的位置，有了应对的方法，特别是让自己有了平和自在的心情。否则，人生地不熟的，能把你急死。他开玩笑说，你知道你们那儿的人怎么开车吗？他们大都不太管后面的车，到了红灯，总是不紧不慢，只要自己能过去，后面能过几辆，他不管。
这些都是我以前很少听说的，驾车本来是个技术活儿，到了丁师傅这里竟然有了这么大的学问。这哪里是开车，简直就是文化。其实什么事情都是这样，到了一定的境界，不管大小、高低、深浅、贵贱，都会有了文化，都能见出一个人的修养、品性和精气神。开车，靠的不仅是技术，技术不过是个基础，下些功夫，对什么人来说就不是难事。但你是不是将车开成了自己的身体、自己的灵魂，心到哪里，手就到哪里，车就到了哪里，那要多少的修炼？当车成了你的躯体，那车就是你了，就是个大活人，车走，就是你在走。这时，驾车就不是在驱动一个交通工具，而是与人相处，与环境对话，与万事万物在打交道。
丁师傅说，车开到一定境界的时候，是想不到车的，想的就是环境，是怎么与道路上的人、车和谐相处。一个人到了一个新单位，一个陌生的地方，首先需要的不就是了解对方，熟悉环境，找到自己的行为方式吗？但我们开车的常常忽视了这一点，平时人好好的，聪明得不得了，但一握方向盘就像换了个人似的。看他开车真替他急，哪里是开车，整个的是与周围的世界较劲。许多人，也就在他生活的地方开车，但是，却看不出他与这个地方的情感，他与这个地方的亲密关系，找不着路，但却碰得着人。他永远在开陌生车。这样开车，太累。
这不是我这不开车的人能悟出来的，是一个老驾驶员的开车哲学。
开车文章9：难忘天山一条街
文/徐麟
开车路过天山一条街时，心里是感慨万千。这里曾是上海西南部颇有名气的商圈，始建于1960年，最先开张的店铺都在天山路上，东起遵义路，西至娄山关路，共有9家：第一家是天山五金店，接下来的是红星眼镜店、春光理发店、新影照像馆、长虹布店、朝霞服装店、新村食品店、天山饭店和天山百货商店；两头的拐角处和街对面，众星拱月般的还有新华书店、水果店、杂货店、米粮店、餐饮店、洗染店、银行、邮局什么的。
天山百货商店店面的橱窗布置，相当精致、相当协调，是整条街里的头牌，学过几天绘画的我，常常会驻足在跟前“研究”老半天。店里的文具纸张区域，挤着一个专门修理钢笔的小柜台，店小二是个背驼中年人，面善，常常会有一堆的小脑袋挤在他的面前，见证着那些病怏怏的钢笔起死回生。
紧挨着天山百货店的是天山饭店，每天下午，饭店会现做现卖各色包子，豆沙的7分钱一个，鲜肉的9分钱一个，可惜口袋里没几个零花钱，舍不得抠出三五个分币来解馋，只能在笼屉的蒸汽味儿中，悄悄地咽咽口水……“文革”期间生意清淡，饭店就把二楼大堂的一半，改成简易影院，我们在这里看得最多的电影是《新闻简报》和科教片。
拐到食品店，一股奶香味会扑面而来。学校每年春游秋游的食品，一定会到这个店里来买，我的标配是0.14元的咸面包一个、0.07元的“黑”蛋糕或0.09元的“白”蛋糕2个，再加上一包售价5分一包的散装蜜饯。平日里，如果是跟着母亲去店里消费的话，她常常会买一种盒装话梅，要0.16元一盒，算是很奢侈了。夏季，店里会在人行道上摆摊卖瓜，曾有那么一两年，买瓜是要凭病历卡的，发烧到39℃以上的才有购买权；还有那么一两年，只卖瓜瓤不卖瓜皮，坊间传说出口换外汇。
天山五金店卖的东西大到自行车、收音机、电唱机等，小到洋钉、铁丝，当然还有电阻、电容……走进这家店，不是来买小工具，就是来买小制作的原料、辅料什么的；有段时间，为DIY晶体管收音机，我会三天两头地往这个店里砸钱，费心费力出的成品能有半年左右的稳健期，然后是吱吱啦啦的乱响或者是不敲不响，就这，在邻居、小伙伴面前也是相当有面子的啦。
春光理发店是这片工人新村群中最高档的一个理发店，价格自然比马路对面的那一家和流动理发摊要贵好多好多，365天中也只有逢年过节，父亲才会带着我去土豪一把。记得这家店的理发师在动剪动刀之前，一定要先往顾客的脖子上围一条软软的白纸，然后才会系上围单。
饮食店的人气一整天都是旺旺的，特别是早晨的大饼、豆浆和油条，总有十来个人在排队，一毛钱加一两半粮票就能整一顿满足的早餐。午市、晚市有盖浇饭、汤圆、生煎、馄饨、面条……那款8分钱一碗，取名叫“阳春”的汤面，羞羞答答的只有三五点葱花和几朵油花沉浮水里，但吃口绝对是天下第一的！
去到新华书店和邮局是我的最爱，躲在角落里“蹭”小人书和期刊，偶尔去买几张邮票，也会光顾一下银行，去买面值五块钱的“贴花”，一种零存整取的存款方式。对米粮店最深的印象是排队买山芋，长长的队伍甚至绕到了玉屏南路；路口的那家水果食品烟杂店，常年有卖油氽黄豆、油氽蚕豆瓣，这些下酒菜是工人老大哥的最爱。
天山一条街，这个史上承载了万千工农民众的生计、也承载了万千工农子弟的快乐的老牌商圈，现如今已被高高低低的商厦、写字楼、住宅楼和远道而来的炸鸡料理、A货B货们“消弭殆尽”了，但它的亲民、它的淳朴、它的乐子，在几代天山人的心中，永远挥之不去！
开车文章10：家乡处处有美景
文/王克强
开车送一个亲戚回老家。经过阜南龙王乡母子岗路口时，看到通往老家方向的水泥路干净宽阔，道路两旁绿树成荫，亲戚不禁惊叹起来：“老家现在越来越美了，我要拍下这里的景色，发到朋友圈里，让大家感受一下我们家乡的魅力。”亲戚许久没回老家，家乡的变化让他惊喜。看他高兴的样子，我也笑起来，而今家乡处处有美景，目光所及之处，都是绿意婆娑的风景画，可谓三步一景花含笑，城乡处处是园林。
在车上，我们又谈到淮河臂弯上的璀璨明珠——南湖，夏天到处是荷花。两万亩藕塘，哪一处都好看。以前我们看惯了南湖的野花，感觉很美，而今看到了红色和白色的荷花，才感觉到那些野花不过是小家碧玉。无穷碧的荷叶里，硕大的粉白花朵，有着圣洁般的美丽。离近了看，荷花又有别样的韵味，晶莹剔透的水珠在硕大的荷叶上来回滚动，高高低低的粉红色花朵娉婷玉立，让人挪不开眼。
荷花盛开的时候，我邀请文友到南湖看风景。在南湖深处，我们想和每一朵荷花合影，但只是靠近，绝不触碰。南风微微，我们的心情和荷叶一起舞蹈。同行人都是爱花之人，没有随意摘花的习惯，只捡拾别人摘来遮阳又丢弃在路上的荷叶，但是对凋落在水面上的花瓣，我们尽收囊中。小心包裹起来，连同那些荷叶，带回去，洗净，晾在阳台上。然后剪成一片片，开水一冲，就是清新的荷叶荷花茶，喝一口，清香怡人，去热败火，可清凉一个夏天。
文友走的时候，收获满满，但总感觉没有尽兴。他们说今年夏天还打算来呢。
又想起去年应朋友之邀，去槐寨村看风景。当时，作家邢思洁在那里驻村扶贫。一条小河依偎着笔直的小路向前游走，河水清清浅浅，两岸花草随意葱茏，不需要特意剪裁，自成景观。村委会的广场前是文化长廊，廊上写满孝经和古书经典上的治家之道。这一带的村民在驻村扶贫队的帮扶下，有的已经脱贫，有的正在脱贫。乡风明显改善，酗酒吵架的人没有了，赌博打牌的人少了。每天晚饭后广场上都是跳广场舞的人，还有些人沿着小河散步，享受夏日温柔的南风，健康生活的理念正在村人心中生根发芽。
邢思洁说，槐寨以前有许多大槐树，不知在哪个年代就没有了，村里计划建一处槐花风景旅游区，打造槐花品牌。到那时候，白色、红紫色的槐花香气将浸透整个村庄，游客可以赏槐花、喝槐花茶，在槐树下吟诗作对。想想都惬意。
和亲戚说起阜南的美景，思绪一下子就收不住了：为众多摄影爱好者所追捧的四里湖湿地，春日野花烂漫，夏日白鹭齐飞，秋日牛羊成群，冬日暮霭朦胧，一年四季有看不够的美；近两年火爆朋友圈的田集七彩大地，近千亩绚丽多彩的郁金香花海，这个时节花开正艳，是周末游打卡的必去地；动植物资源丰富的王家坝湿地公园，初夏滩涂出露、绿草茵茵，众多水鸟在此栖息、繁殖，景象甚为壮观；观赏荷花的另一胜地枫柏岗，万亩荷塘荷花齐放，盛夏时美得让人震撼……
家乡处处有美景，即使在家里，也能时刻看到美丽。每次去阜阳，经过十二里庙的花卉园，我总要停下来，这里走一走，那里看一看。走到花木市场，买一些花木盆景，把美丽带到家里去。因此，不论是居家，还是到户外，总能闻到花香，看到美景，再糟糕的心情也能平缓了。
送完亲戚返回城，在街上四处溜达，经过一棵槐树底下时，微风吹过，槐花纷纷飘落，一阵阵香气袭来，心中不禁涌出“槐花香气透全城”之句。回想一路上与亲戚聊起的家乡之变，心中再叹：美哉，我的家乡！
开车文章11：父亲开车
文/徐瑞娥
父亲退休时颇有些依依不舍，他是热切期望国家延迟退休年龄的那一小部分人，可惜他没有等到传说中的政策出台。父亲并非领导干部，之所以不舍得退休，是因为在单位有车可开。父亲当然不够格配专车，但出于业务需要，经常能开单位公车出去。
父亲的退休金不低，我们劝他去买辆车，他舍不得。不过要面子，声称自己人缘好，朋友们抢着要把私家车借给他，他根本无须买车。起初，父亲确实隔三差五能借到车，可是借着借着，没人肯借给他了。
“乖乖！跑了两百公里高速就扣了11分，而且车子还给我，第二天我发现开着浑身不得劲。修了修，花了2000多……”某次，姑父借车给父亲之后，后悔不迭。
原来父亲长期开公车，罚款扣分不心疼，车开垮了公费修。所以虽然是老司机，比新手开车还不靠谱，一身坏毛病，不守交规、驾驶习惯也不好。
终于，无车可开的父亲买了辆二手车，价格才一万多点，车龄折算成人类年龄，估计比父亲还长一辈。新造茅坑三天香，父亲呼朋唤友坐他的车去兜风，可是他的车空间太小，胖子死活钻不进去。勉强挤进去的几位也很是忐忑：“你这二手车安全吗？感觉像改装了的机动三轮车。”
“怎么不安全？比单位越野车开着都舒服，我经常超‘奔驰’、‘宝马’……”父亲一脸傲气地说。
然而一般人坐了一回，就再不肯坐第二回了。从外面看，父亲载着一车人似乎喜气洋洋，因为他们一路上欢快地在座位上“蹦蹦跳跳”。车里的人亲身体验就受罪了，颠簸蹦跶了一路，下车后得在路边蹲半天，才能缓过神来。
“你父亲啊，一辈子说大话用小钱，何苦呢？又想要面子，也舍不得钱，开这样的车，自己活受罪，还不如坐公汽、地铁呢。”姑妈感慨道。
开了一年“蹦蹦车”，父亲终于下决心换车了。原因是我家的狗“亨利”坐了一回他的车，竟然呕吐了，要知道小家伙以前从不晕车，特别喜欢坐车去兜风。
“亨利，上去！上去！”第二回，父亲还想带它出去玩，它死活不肯上去。抱上去，马上跳了下来。
父亲的自尊心受不了了，下决心卖了二手车，买了辆新车。新车的第一位乘客是我家“亨利”，打开车门的那一刻，父亲甚至有一点点紧张。“亨利”一跃而上，很享受地趴在了座位上……
“这狗东西也势利眼啊，车子不好，它都还看不上！”父亲如释重负，高兴地笑了。
因为是自费的，而且是新车，父亲开车的一些老毛病很快改了不少，这大概是他买车最大的收获。
开车文章12：感恩的心，感谢有你
文/堂前燕
早上开车上班的路上，听到街边早起的小店传来的歌声，断续听到两句“感恩的心，感谢有你。伴我一生，让我有勇气做我自己……”喜欢这个歌曲，特别感人，不觉跟着哼唱。
想起最早听到这首歌，是武汉艺盟康复中心的聋哑孩子，跟着歌曲用手语表演的。记得当时在烛光里，看着孩子们虔诚的眼睛，认真的手势，在场的人眼睛都湿润了。
没想到几年后我有幸成为艺盟康复中心的管理顾问。因为工作关系我加深了对艺盟的了解，这是个特殊的行业，需要付出比其它职业更多的爱心。我因此更理解艺盟王总的艰辛。
想起我们在武汉关的江滩边一次次熬夜倾谈，尤其是夏夜被江边的蚊子咬得浑身是红包。记得有一次深夜我们在路灯下讨论企业的问题，在纳凉的长椅上被咬得坐不住，不断转移，最后转移到街边警示交通的塑料墩子上。当时好像全然不觉得，只是为了各自的观点激烈地争论，直到达成一致后快乐地回去休息。
做管理咨询，使我更多地了解了老总们在光亮背后的辛苦，尤其是不被人发觉和理解的心苦，不论是在创业期、上升期还是转型期，就更不要说在下坡路上的时期。
上午到一家外企开会，双方沟通的很愉快。虽然这周主动增加了一天的工作量，但是想到这个企业有这么好的管理人员，这么好的员工队伍，这么好的发展前景，尽管累还是很开心。总务系的主任坚持送我们下楼到门口，为上次一件小事很真诚地表示感谢，而我们听说按照上次说的方法情况已经改善了，真是为他们高兴。
下午准备周五的企业文化课件，应客户企业要求，将以我们公司的文化作为案例来讲解分析。我将公司的文化pp.t细看了一遍，从创立开始，一句句一字字，倾注的都是感情与心血。
晚上还在笔记本上继续整理，公司汪爽打来电话，说因为自己校对的马虎，导致已印刷的资料有一页全部重印，已在广告公司安排好了。我看表已是八点多了，告诉她赶紧回家吃饭，她说因为自己的马虎使公司受到很大损失很内疚，我安慰她说这是成长的学费，她说这学费也太高了。
我继续看自己创立的企业文化理念中的十六字方针“诚信、和谐、快乐、合作、专业、务实、创新、卓越”，看我们的使命“让员工、客户、合作伙伴以及更多的人，成功实现自己的梦想”。
人生有一个理想，有一个奋斗目标，有一群相知的朋友，有一帮志同道合的同事，有一个热爱的职业，有一种孜孜不倦的学习习惯，有一种不断奋斗的挑战精神，就会实现我们的愿景“你的成功，就是我们的成就。”
想起早上哼唱的那两句歌词，“感恩的心，感谢有你。伴我一生，让我有勇气做我自己……”
偶尔会回忆过往，常常心生感激。感谢父母的生养，感谢家人的关爱，感谢朋友的支持，感谢团队的信任，但是更感谢曾经经历过的所有磨炼与挫折。正是有种种的困难和挑战，正是因为每一次决定前的“不害怕”、决定后的“不后悔”，才使我有机会象歌词中那样“有勇气做我自己”。
人这一生，最难的，其实就是做一个真正的自己。豁达，坦荡，从容，舒展。
因此，我深深地感谢，我生命中出现的每一个“你”，包括机遇与磨难。
开车文章13：乡村幸福路
文/程维平
这次回老家是开车回去的，父亲在电话里不止一次地告诉我，家门口那条路已经修成了宽阔平坦的水泥路。
提起这条路，我仍心有余悸。记忆中的路是一条土路，平时还好，一到下雨天，这条路就变成了烂泥路，人在上面行走非常艰难，不仅会弄湿鞋子，而且泥巴会粘在鞋底，叫你寸步难行。
但这条路是我回家的必经之路，无论有多艰难，我都得克服。每一次遇到下雨天，大人小孩儿都会犯愁，母亲只好穿着靴子或者直接赤脚，背着我把我送到学校。三里地啊，到了学校母亲已是汗流浃背，放学之后还要来接我回家。
如果这条路是砖头路该多好啊！这是我们最初的梦想，也是最奢侈的梦想。后来，在乡政府的支持下，这条路终于经历了一次华丽转身，铺成了一条砖头路。可是长期的踩踏和挤压，使砖头与砖头之间裂开了大缝，路面也变得坑坑洼洼，下雨天，一不小心，泥浆就会从缝隙里飞溅出来，弄脏了衣服。所以，水泥路成了我们远大的梦想。
“回老家喽，回老家喽！”儿子的叫声打断了我的思绪，我一下子回过神来，急急忙忙驾车，直往家的方向驶去。车子很快进入了我们村的区域范围，一条长长的水泥路跃入眼帘。真不敢相信，这条路竟然就是我曾经“恨之入骨”的烂泥路。
水泥路平坦舒适、宽阔笔直，两旁绿树成荫，在一片绿油油的麦田的映衬下，显得更加气势磅礴。我赶紧掏出手机，不停地拍照，然后转发朋友圈。我要让所有在外工作的同龄小伙伴们都知道，我们乡村也有水泥路了，我要把我的快乐与他们一起分享。
到家了，到家了！车子一直开到我家门口，父亲迎面走来，满脸笑容：“现在好了吧？水泥路都修到家门口了。你知道吗？这条水泥路是公家修的，所有的费用是上面拨的款。”我明白，父亲所说的“公家”和“上面”，就是指国家，我们伟大的祖国。
一条水泥路，在国家建设取得的巨大成就中可能是微不足道的，但是对于我们来说，或许是几代人追寻的梦想。这条水泥路不是一条寻常的路，它是党惠民政策的结晶，也是城乡建设进步的一个缩影，更是百姓通往未来的幸福之路。
开车文章14：水中的蓝天
文/林清玄
开车从莺歌到树林，经过一个名叫“柑园”的地方，看到几个农夫正在插秧。由于太久没看到农夫插秧了，再加上春日景明。大地辽阔，使我为那无声的画面感动，忍不住下车。
农夫弯腰的姿势正如饱满的稻穗，一步一步将秧苗插进水田，并细致敬谨的往后退去。
每次看到农人在田里专心工作，心里就为那劳动的美所感动。特别是插秧的姿势最美，这世间大部分的工作都是向前的，惟有插秧是向后的，也只有向后插秧，才能插出笔直的稻田；那弯腰退后的样子，总使我想起从前随父亲在田间工作的情景，生起感恩和恭敬的心。
我站在田岸边，面对着新铺着绿秧的土地，深深的呼吸，感觉到春天真的来了，空气里有各种薰人的香气。刚下过连绵春雨的田地，不仅有着迷蒙之美，也使得土地湿软，种作更为容易。春日真好，春雨也好！看着农夫的身影，我想起一首禅诗：
手把青秧插满田，
低头便见水中天；
六根清净方为道，
退步原来是向前。
这是一首以生活的插秧来象征在心田插秧的诗。意思是惟有在心田里插秧的人，才能从心水中看见广阔的蓝天，只有六根清净才是修行者惟一的道路；要趣人那清净之境，只有反观回转自己的心，就像农夫插秧一样，退步原来正是向前。
站在百尺竿头的人，若要更进一步，就不能向前飞跃，否则便会粉身碎骨。只有先从竿头滑下，才能去爬一百零一尺的竿子。
人生里退后一步并不全是坏的，如果在前进时采取后退的姿势，以谦让恭谨的方式向前，就更完美了。“前进”与“后退”不是绝对的，假如在欲望的追求中，性灵没有提升，则前进正是后退，反之，若在失败中挫折里，心性有所觉醒，则后退正是前进。
农人退后插秧，是前进，还是退后呢？甲得从前在小乘佛教国家旅行，进佛寺礼拜，寺院的执事总会教导，离开大殿时必须弯腰后退，以表示对佛的恭敬。
此刻看着农夫弯腰后退插秧的姿势，想到与佛寺离去时的姿势多么相像，仿佛从那细致的后退中，看见了每一株秧苗都有佛的存在。
“青青秧苗，皆是法身”，农人几千年来就以美丽谦卑的姿势那样的实践着。那美丽的姿势化成金黄色的稻穗，那弯腰的谦卑则化为累累垂首的稻子，在土地中生长，从无到有、无中生有，不正是法身显化的奇迹吗？
从柑园的农田离开，车于穿行过柳树与七里香夹道的小路，我的身心爽然，有如山间溪流一样明净，好像刚刚在佛寺里虔诚的拜过佛，正弯腰往寺门的方向退去。
空中的蓝天与水中的蓝天一起包围着我，从两颊飞过，带着音乐。
开车文章15：我只记得你足矣
文/杜荣霞
我和老公开车出门的时候，我们是铁杆“黄金搭档”，他负责开车，我负责指路。如果我指错了，他辗转调头从不生气。因为他从来记不清那些常常光顾的店铺或者朋友的家，每次只记个大概坐标，尽管已经在这座城市生活了几十年。每当遭到我无情批判，人家总是振振有词，他说不想浪费自己那宝贵的脑细胞。每次出差，如果有伴，他只管跟随；如果只身，人家也不怕。按照导航仪，或者上网查路线。再不济，人家还有一张“嘴”，问呗。反正，任何时候只乐得潇洒走一回。多年习惯使然，逼得我到哪都得“眼观六路”。我不厌其烦地教育他，改造他，结果是徒劳。
老公不但不记路，也不记人。我常说这是他的“致命伤”，影响了他的一生。见过面吃过饭谈过话，如果不是经常聚会，常常是人家记住他，他早把人家忘到了爪哇国。他一贯的理由就是那些诸如“酒逢知己千杯少”啦，“人到无求品自高”等等。如此导致的严重后果是，常常不记得酒桌上某些领导或“人物”们的名字，只落得个“傲慢”“自大”，不堪重用。他竟浑然不觉，死不改悔。有一次我们家的“老爷车”和“老大”的专车狭路相逢，他不知退避三舍，还一路逞能，飞驰而过。我一再提醒，人家竟然说，世界上又不止他那一辆车。我们家和他的“老大”同住一个小区，七年有余，他愣是不知道“老大”住在哪栋楼。记得搬来的第一个春节，我和他商议，让他去领导家里礼节性走访一下，不料任我三寸不烂之舌，嗓子冒烟，人家脑袋拧成货郎鼓，只回我两字：“免谈”。每逢年节，我就纠结，总觉得他“不识时务”，但是牛不喝水怎能强按头？何况我这辈子遇上这么个“犟断筋”？
但是，对于改造他这个“致命伤”，我依然执迷不悟怀抱幻想。我不厌其烦，试图让他醒悟，重新“做人”。有一次，我给他讲吉姆·佛雷的案例。人家吉姆·佛雷，连高中都没读过，10岁父亲意外丧生，母亲带着一家陷入生活困境。家境贫寒，他不得不放弃上学，到工厂打工赚钱贴补家用。成年后，虽然学历有限，却凭着爱尔兰人特有的热情和坦率，处处受人欢迎，进而转入政坛，还当上了邮政部长。当记者问他，“听说你可以一字不差地叫出一千个朋友的名字”时，人家说，我能叫得出五万个人的名字。人家每次认识一个人，一定会先弄清对方的全名、家庭状况、从事的工作，以及政治立场，据此建立一个概略印象。当下一次再见到这个人时，不管相隔多久，人家能迎上前拍拍肩膀，嘘寒问暖一番。所有人觉得他平易近人，和善可亲。被他记住的人，就会注意他，敬佩他，亲近他。这被称作一项品格或者一种能力。但是，当我津津乐道讲完的时候，总以为能吹皱那“一潭死水”半分，但人家只回我一句话，噎的我差点晕倒：“我又不想当部长”。
每当见我无奈又失望的样子，他就安慰我说，老婆，别费心啦。寡人这一生，天生记忆力不好，纯属无可救药，我只记得你足矣！
咳！我无计可施，唯有认命罢！
开车文章16：生活在别处
文/李松蔚
一些人开车回家，常常要坐在车里发一会儿呆，才会慢吞吞地打开车门；一些人忙完一天，明明累得不行，躺在床上忍不住还要打开手机，玩上一小时才能心甘情愿入睡；还有一些人工作的时候———哪怕是需要全神贯注的工作，就像此刻的我正在赶这篇稿子———也要打开音乐、视频，“听个响”，否则总感觉哪里缺了点什么，心气浮躁。
反映出来的是一种温和的、不易觉察的，对生活的厌倦感。
有一些人———也许是今天的大多数人，是要不断以“新鲜感”喂食的：新鲜的知识、新鲜的体验、新鲜的人际关系、新鲜的故事……假如已经习惯了当前的体验，而又没有新鲜的玩意填充进来，虽然也说不出哪里不妥，但总隐约有点心神不宁。我们的社会文化也在鼓励这样的担心。人生被比喻为一场旅行，相应地，我们就在追求“风景”：人人希望在有限的行程内多看到些“不一样的风景”，只有这样才值回票价，不虚此行。
按照这个比喻，所谓生活在别处，就相当于旅行中随处可见的一种心态：
“老在这一个景点待着有什么意思？去下一个地方看看吧。”
我们常说，生活乏味让人厌倦。但乏味与其说是外物的一成不变，倒不如说是内在的一种感觉。大部分的时候，依靠这个世界的丰富奇妙，这种感觉不难化解。特别是有了网络，打开电脑或拿起手机，就可以无比便利地、几乎不花成本地制造出一些新鲜体验。有看不完的电影、听不完的歌，打造出无数“新鲜的风景”；听公开课就更好了，可以不停地学习“干货”；假如不占手的话，也许还会刷刷微博，打打游戏……我们永远都可以制造出“生活在别处”的体验，以此调剂“此处”的乏味生活。
但再怎么化解乏味，它仍然会深藏于我们心底。一个人马不停蹄地变换景点，最后说不定得出结论：旅行这件事本身就没意思。这时候，他所面临的就是一场更深刻的危机。但危机也蕴含了转机。到那个时候，就只好反观厌倦本身，就地寻找出口———那便是另一层修行了。